Сейчас новость вышла, можно сказать смешная. Еврокомиссия подает в суд на Германию в связи с загрязнением воздуха. Якобы Германия прилагает недостаточно усилий по защите окружающей среды. Немецкие производители машин теперь должны дескать улучшить свои моторы, чтобы те меньше загрязняли воздух.
Для справки, там некоторые моторы настолько уже сложные, что в них еще дополнительные патентованные жидкости заливать надо, для какого то там дополнительного преобразования выхлопных газов. В тех автомобилях которые в России продаются, такого вроде бы даже и нет. Также они фильтры за 2000 евро даже на трубы каминов своих домов ставят. Также они на свой рынок никакую Ладу не допустят, потому что в Ладах ничего подобного нет.
Но по сути вся эта немецкая забота об окружающей среде уже приняла абсурдные формы, и в таком виде даже и не нужна. Все это они делают для того, чтобы закрыть свой рынок от производителей из других стран, у которых нет таких хитрых патентов как у немцев. И теперь вот на них еще в суд Еврокомиссия подает, что дескать мало вы делаете для охраны окружающей среды. В общем это издевательство.
Было бы интересно узнать кто за этим стоит, и что это значит.
А какие именно моторы? Возможно, на легковушках всё тип-топ, выхлоп даже озонирует и ионизирует акружающую среду. А вот большегрузные фуры небось коптят, как Баку до исторического материализму. Дизеля-то - это самый канцероген.
Куйню не говорите, дымящие фуры от отечественного производителя им не нравютца.
Тута, вона, позавчерась САМ Камазом рулил, крымнашмост открывал и ехал не пристёгнутым ремнём безопасности
Парламент Чеченской Республики внес на рассмотрение Государственной думы законопроект, который предполагает возможность занимать пост президента Российской Федерации три срока подряд вместо нынешних двух.@
"Наши" машины в Германию (и ЕС) не пускают уже лет 15, поскольку они не проходят по чистоте выхлопа. Поэтому грузовиков, больше похожих на сбитые бомбардировщики с чёрным шлейфом здесь нет. Воздух даже в больших городах значительно чище российского. Его "качество" ощущается сразу при выходе, например, из самолёта в Домодедово. А уж на улице, если Газель мимо проедет... Вот туда бы комиссию ЕС.
В городах, в местах оживлённого движения стоят датчики воздуха, автоматически замеряющие содержание NO и NO2. Да, в крупных городах бывают временные превышения ПДК, которое комиссия подняла до не почти невыполнимых высот. Точнее - снизила. Хотя доказанных фактов повышения заболеваемости или смертности от этого нет. Но, хоть на лошадей переходи. Те, опять же, они выбрасывают метан...
Поэтому сейчас дизели выпускаются с катализаторами Adblu, уничтожающими это самое НО и НО2 до самого нуля. А в старых дизелях меняют управляющие программы, позволяющие снизить выброс на треть.
Жаль, что в программе вставания с колен вообще нет мыслей о воздухе и природе России. Этот Волоколамск на одной восьмой становится всё грязнее, природа всё отравленнее, леса всё более вырубленные и выгоревшие. Следующее поколение будет жить в куда более бедной и грязной стране.
мда уж, вот же бывают индивидуумы, сами давеча мыла наелись, или там путают по причине полной безграмотности водород с азотом и лепят невозможные в этой реальности химические соединения, а туда же, рассуждать о вопросах космического масштаба с космической же глупостью
Слово предоставляется начальнику транспортного цеха. Спасибо.
Экологические проблемы в стране есть, но есть и пути решения. Основной тренд - раздельный сбор отходов и вторичная переработка стёкла, бумаги, пластика, металла, древесины. Раздельные контейнеры стоят пока на вокзалах и в аэропортах. Также важны качество и чистота мусорных заводов. Сейчас строится 4 новейших завода - три в Подмосковье и один в Красноярске.
В России есть Минприроды и Росприродгадзор, обязыввающие предприятия рассчитать нормативы выбросов, сбросов и количество образования отходов и вносить плату за негативное воздействие на окружающую среду. С другой стороныя снизу, каждый гражданир имеет право подать жалобу в Прокуратуру на экологическую обстановку и эта жалоба послужит основанием для неплановой проверки.
Компания Российские железные дороги является локомотивом позитивных перемен в сфере экологи. В пригородном движении каждое депо имеет экопоезд с салатовой полосойя эмблемой и наглядной агитацией внутри. Сам недавно прочёл и узнал, что 2017 год - не только Год экологии, но и столетний юбилей системы заповедников в России и первый, Баргузинский, был основан на берегах Байкала. Россия обладает двумя третями запасов мировой пресной воды и наш Байкал похож на живое существо, которое регулирует окружающую обстановку.
И в завершении несколько цифр. Сегодня в России существует 103 государственных природных заповедника, 47 национальных парков, 67 федеральных заказников. Всего же на территории страны действует более 12 тысяч особо охраняемых природных территорий (ООПТ) разных уровней и категорий.
Да чего там 3 срока? Нужно уже 4! Да ещё с 6 лет на 10 перейти. А лучше сразу пожизненно.
А тем временем Москву накрыло. Какой-то дождь-ливень-туман...
впрочем, Автор проблему то поднял важную, если не сказать архиважную
как известно планета населена в основном существами, способными к прямому усвоению внешней энергии, в основном энергии излучения ближайшей звезды
в силу того, что при оном процессе из внешней среды поглощаются соединения углерода и водорода, которые и служат строительным материалом, а во внешнюю среду выделяется кислород
бесконтрольное увеличение численности этих существ приводит к катастрофе : снижению во внешней среде концентрации углерода и увеличению концентрации кислорода
существа массово дохнут, планета на миллионы лет покрывается льдом и прочие всякие неприятности
для регулирования численности способных к прямому поглощению внешней энергии появились хищники, живущие за счет поглощения прямо поглощающих энергию, но сами к такому поглощению не способные
но осталась проблема консервации углерода в останках прямо поглощающих, что опять таки приводит к снижению концентрации соединений углерода во внешней среде и снижению качества жизни прямо поглощающих энергию
соответственно появился особый род хищников, способных добывать законсервированные останки прямо поглощающих и возвращать углерод в круговорот жизни
и тут эти особого рода хищники принялись манкировать своим предназначением и изо всех сил уменьшать количество возвращаемого углерода
Лада практичная машина! И запчасти дешёвые. Берите мерсы подержанные, 150 тыщ и двигатель застучал. Вот я знаю 230-го. Нет, может и не застучать, может, там спидометр скручивали и там все 300.
Я думаю, Евросоюз на Германию наехал от безысходности, бабла срубить. Главное, я вам наглядно объяснил, что в России ЕСТЬ мысли о воздухе и природе!
Главный засиратель планеты - США. Самая грязная страна и моря из пластика в окружающем океане. Рыбы жрут пластик, генномодифицируются и эти рептилоиды, мутанты, из Северной Америки все обратно на стол получают. Рокфеллер в своё время обанкротил все трамвайные компании, чтобы ездили только на нефти и с тех пор весь транспорт такой - автомобили и тепловозы. Электрический транспорт только Амтраки, это сотые процента.
США и Киотский протокол не подписывали и новый французский. А Россия свои квоты по выбросам аж продаёт. А к вопросу о хищниках, у нас автодорожный тоннель в Хасанском районе Приморского края специально построили, чтобы леопарды дорогу не переходили. Вот такая в России забота о природе, экологии, флоре и фауне.
Иваныч, я слышал, что авто Министра обороны в серию пустят. Надоели всем эти разговоры про чужой понтованый автором, собираемый здесь по лицензии и там гастарбайтерами.
Кинжал показали, мост показали. Вот такую я и куплю! А я сяду в кабриолет..
Homo не думает о благе планеты, homo думает о благе своего вида. Или благе отдельных популяций своего вида. Или благе отдельных организмов отдельных популяций своего вида. Точнее, вид homo sapiens sapiens думает, что думает о планете, но подразумевает при этом исключительно приятность для собственного существования.
Как, впрочем, и любой другой вид, за исключением того, что к другим глагол "думает" вряд ли применим. А у планеты нет цели существования, поэтому к ней неприменимы понятия блага и худа. Планете "все равно", будет ее поверхность раскаленной пустыней, ледяной гладью или мусорной свалкой. Да и само понятие "мусор" определено только по отношению к его производителю, для прочих это порода, минерал, строительный материал или пища.
Но это философия. А вообще-то за то, чтобы фантики бросать в урну, охрану природы и все такое. Чисто из эгоистических соображений.
Так далеко забрались, и до сих пор не зарегистрировались!? Вот те на! А ведь многие действия на сайте, в том числе и удовольствие комментировать чужие дневники, могут себе позволить лишь зарегистрированные пользователи! Вот так вот!
