Архив форума домика "Авто-мэйби.ру"

Добро пожаловать к нам! :-)

Подвинем шины.. пнём трубу... ну проходите!:))тут Живу!:)Людей прекрасный коллектив, всегда прикольный позитиффф!:)

у нас тише воды, ниже травы :)

Прописывать новичков? Домик умер. Никто не общается. И даже если новичок скажет словом то в ответ ему все равно будет тишина

преждевременно не надо хоронить домик. Он 10 лет стоит и и живее всех живых... домиков.. шучу. :)

Смысл в том, что будут вопросы - будут профильные вопросы и будут и ответы.

Иногда отсутствие новостей - тоже хорошие новости.

Поздравляю всех вас, дорогие домочадцы!

Мир вашим семьям! Здоровья крепкого всем, Любви и радости!

Что делать, если ключ не поворачивается?
И размораживатель замков от Hi-Gear уже не помогает?
Не, в машину-то я попала... через дверь багажника... её замок единственный открылся))), но вдруг замерзнет и он, что тогда? Какие варианты?

Мне тут подмосковный пользователь такой же модели предложил проехать на подземную парковку ТЦ... аха, на эвакуаторе, да?
Машина "девятка"... первая и любимая... продавать не собираюсь...

1. Завести машину и включить печку.
2. Нагреть ключ зажигалкой и попытаться вставить. Повторить до результата. Потом повернуть тем же способом.
3. Во все замки и на все петли и запорные механизмы - вд-40.
4. Если есть возможность поставить удлинитель - можно прогреть замки феном. Только не на максимальной температуре - повредишь лак на краске.
5. Как откроешь двери - смажь все уплотнители дверей силиконовой смазкой.

НЕ ЛИТЬ ВД-40 в замки, да и на петли зимой. ВД-40 всасывает воду из вне. Ускоряет процесс коррозии. Не на все материалы можно наносить. Вэдэшка это керосин с растворителем.
Рекомендую проникающую смазку Nanoprotech. Силиконовая смазка в этом случае не нужна, так как NP можно лить на лить на любую поверхность без вреда для нее. Если хочется все же на уплотнители налить силиконовую смазку, то тоже рекомендую Nanoprotech.

РЕГУЛЯРНО обрабатывать замки силиконовой смазкой - и проблем не будет. И еще резиновые уплотнители изнутри - особенно после мойки.

Смазкой, о которой говорю, достаточно обработать 1 раз в год, а то и в 3, но при желании можно и 1 раз в полгода. У нее рабочий температурный диапазон от -80 до +140 по Цельсию. Она еще и водоотталкивающая.

и как же раньше мы жили!? при аномальных морозах, без препаратов поддерживающих иммунитет и без нанопротекта!?

и раньше надо было замки регулярно смазывать - помню, у девятки и десятки после пары лет несмазывания наглухо все законсервировалось в личинках )) На иномарках, а в принципе, можно и не смазывать - помню, на Кашкае года 3 ничего не заливал в личинку - и без проблем открыл ключом.

у половины знакомых иномарки ни в мороз, ни после не завелись, в отличие от моей девятки)), а моя "старушка" 2003 года выпуска...

если в авто стоит система доступа без ключа, то вообще никаких проблем)

танцы с бубном танцевали вокруг машины... то с "галстука" дергали (но это про другой случай), то ключи на зажигалке грели, то с чайником кипятка носились... так и жили без "нанопротектов" :)

значит, у половины знакомых надо аккумуляторы на помойку выбрасывать ) И ТО регулярно проходить с заменой свечей и масла )

за все морозы мой Патрик исправно заводился (правда, приходилось долго разгонять масло в трансмиссии),
а вот после вдшки - никаких следов ржавчины :) и двери открываются легко!

детское. оно теперь когда нужно? а если не влезает в него? были же люльки, потом от 6 мес до 18 кг и потом подставки - бустеры. или я чет не понимаю? для ребенка 30 кг (с зимней одежкой) какое кресло надо?

30 кг - это нормальный вес для 12-летнего ребенка. Можно уже ничего не покупать.

12-летние одноклассники ростом 160-170 см.
подавляющее большинство в классе причем.
так что в данном вопросе все индивидуально.
Сами не пользуемся бустером лет с 9, ребенок не маленького роста (ну и не сильно рослая, всегда была 5-6 в классе по росту, в большинстве, так сказать)
Вопросов у сотрудников дпс не возникало.
ездила всегда на переднем сидении.

ПДД 12 лет или 36 кг - и ничего не нужно, кроме штатного ремня. для 30-килограммового ребенка достаточно установить накладку на штатный ремень...

Светик, поздравляю с Днем Рождения!

Счастья - радости желаю и конечно настроения!

Пусть прекрасным будет, что с тобой недалеко!

:-* :-)

С днюхой джиперша!!!

22 декабря в 19. 00 во всех административных округах Москвы будет обсуждаться общемосковский документ, после принятия которого около 40 тысяч земельных участков московских домов
будут уменьшены до отмостки здания.

Народ, по возможности, узнайте, где сегодня в ваших округах будут проходить общественные слушания, и придите на них. Выразите своё мнение. Каждый ваш голос очень важен!

Московская администрация хочет лишить несколько миллионов человек, проживающих в Москве, имущества, созданного в советский период и зарегистрированного в соответствии с действовавшим законодательством.
И это не пустая угроза.
Всё, что по причине халатности или умысла не перенесено в кадастр недвижимости из предыдущих реестров советских лет, хотят объявить несуществующим.
Практически 40 тысяч участков многоквартирных домов предложено определить размерами по отмостке здания.
Угрожающий имуществу москвичей Проект Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) был представлен 29 ноября на публичное рассмотрение (слушания).

Правила землепользования, по мнению разработчиков, должны определять на ближайшие десятилетия кто в Москве может пользоваться земельными участками и на каких условиях.
После принятия ПЗЗ пространство от отмостки до отмостки между жилыми домами может быть предоставлено под строительство, так как участки многоквартирных домов, намеренно не были учтены в течение более 2-х десятилетий.
Заложенные в проект ПЗЗ градостроительные параметры могут быть использованы для застройки или другого незаконного распоряжения десятками тысяч земельных участков. Проект ПЗЗ лишает почти 40 тысяч многоквартирных домов земельных участков, сформированных и поставленных на государственный учёт в советское и постсоветское время, признаваемых федеральным законодательством, в том числе 36 статьёй ЖК РФ, устанавливает норму земельного участка МКД по отмостке (раздел 3. 4. 1. Проекта).
В Проекте содержатся сведения о большинстве точечных строек, которые в течение ряда лет были остановлены москвичами, отменены Московским Правительством, поскольку они были начаты с нарушением законодательства и основывались на документах, полученных сомнительным путем, где незаконное строительство было прекращено, администрацией города были отозваны разрешительные документы, пересмотрены планировочные решения. Максимальные параметры застройки (высотность, плотность и др.) основаны, в том числе и на незаконно построенных строениях.
По неизвестным причинам это никак не отразилось на содержании материалов ПЗЗ, которые аккумулируют сведения из выданных градостроительных планов земельных участков (ГПЗУ) и проектов планировок, в том числе предназначенных для незаконного строительства.

Представленный Проект ПЗЗ, разработанный за 44, 5 млн. рублей бюджетных средств (Госконтракт 0173200022716000004 от 30. 03. 2016), противоречит федеральному законодательству не соответствует требованиям Федерального закона от 06. 10. 1999 N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", Градостроительного кодекса РФ, Земельного Кодекса РФ, Градостроительного кодекса города Москвы, Закону "О Генеральном плане города Москвы".

Проект не содержит предусмотренных федеральными законами территориальных зон (с установленными этими законами функциональным назначением, а также запретами и разрешениями размещать в указанных зонах те или иные виды объектов строительства).
Проектом произвольно введена классификация территориальных зон, на которые поделён город, введены не предусмотренные законодательством РФ территориальные зоны: "территориальные зоны сохраняемого использования" (Ф) и "территориальные зоны, для которых градостроительный регламент не устанавливается" (Н).
Проектом установлены непредусмотренные федеральным нормативным актом (Приказом Министерства Экономического развития РФ от 01. 09. 2014г 540) виды разрешённого использования земельных участков, в том числе "использование для нужд населённого пункта", что выходит за пределы полномочий города Москвы и прямо противоречит Земельному кодексу РФ.
Кроме того, ПЗЗ практически отменяет публичные слушания. ПЗЗ позволят правообладателям нежилых зданий реконструировать существующие застройки и строить на этих земельных участках здания практически любой высотности и любого назначения по их личному выбору, согласовывая эти вопросы только с чиновниками правительства Москвы.

Предложенный проект Правил Землепользования и Застройки, это имущественный передел, захват земель общего пользования (в первую очередь парков, скверов и т. д.) многоквартирных домов, земель кварталов (земель ограниченного пользования), а также относящихся к ним гаражных и других земель, без которых кварталы не могут считаться жилыми, отрицание права на землю миллионов москвичей, пересмотр итогов приватизации.
Абсолютное большинство ранее учтенных земельных участков многоквартирных домов не были переучтены с 1991 года по сегодняшний день, в ходе земельной реформы и проводившейся в её рамках СПЛОШНОЙ инвентаризации. Права миллионов москвичей, возникшие в силу закона или по иным основаниям, никак не зафиксированы в новых регистрационных ресурсах, в том числе кадастре недвижимости. Кроме того, большинство земельных участков парков, скверов, иных озеленённых участков земель общего пользования, а также гаражных земель, иных земель, обслуживающих жилые кварталы, памятников истории и культуры которыми жители пользуются в силу ранее вступившего в действие законодательства, также не перенесены в своих существующих (действующих) размерах и границах в сегодняшние реестры недвижимости.

Лица, ответственные за переучет наших земельных участков, не только не понесли какого-либо наказания, но и участвуют в настоящий момент в подготовке к принятию (к публичным слушаниям) ПЗЗ. Сокрытая информация об имуществе москвичей (при переносе сведений в базу создававшегося с 2000 года земельного кадастра и далее в кадастр недвижимости), даёт основание считать нынешний кадастр недвижимости неполным, как не отображающим достоверную информацию об имущественных правах москвичей. Использование кадастровой публичной карты, базы данных кадастра и реестра прав как информационных источников данных для ПЗЗ, может послужить целям захвата принадлежащих москвичам в силу закона земельных участков.
Есть основание полагать, что одной из главных целей принятия ПЗЗ является незаконное распоряжение не переучтёнными земельными участками.
Проект в обход Конституции РФ, Земельного и Градостроительного кодексов РФ, открывает лицам, наделённым правами принимать градостроительные решения, возможность для злоупотребления должностными полномочиями, нарушая имущественные права и вопреки публичному интересу, на страже которых стоят указанные Законы (коррупционный фактор).

Установление Проектом ПЗЗ собственной произвольной терминологии в областях градостроительного и земельного права использования земельных участков, повлечет неограниченную возможность размещения (строительства) на таких участках любых объектов в обход существующих ограничений и без учёта прав землепользователей и мнения жителей соответствующих территорий.
Заявление организаторов слушаний, что принятие ПЗЗ направленно на противодействие точечной застройке, не соответствует действительности, поскольку в силу должностного положения эти лица осведомлены и о существовании ранее учтённых участков, не внесённых в кадастр недвижимости, и о том, что такая ситуация постоянно провоцирует действия по уплотнительной застройке и возникновение многочисленных градостроительных конфликтов.
При подготовке Проекта Правил землепользования и застройки, представленных в настоящий момент на публичные слушания, были нарушены положения статьи 31 Градостроительного Кодекса РФ в частности, не был заранее объявлен "порядок направления в комиссию предложений заинтересованных лиц по подготовке проекта правил землепользования и застройки" (п. 4 ч. 8 ст. 31). Глава администрации г. Москвы должен был объявить о создании комиссии по подготовке Проекта и определить порядке её работы для того, чтобы права заинтересованных лиц, к которым относятся собственники жилых и нежилых помещений и многоквартирных домов и земельных участков, не были нарушены.
Рассмотрение данного документа (Проекта ПЗЗ) и его принятие может нанести колоссальный вред как столице в целом, так и её жителям, послужит примером безнаказанной криминализации градостроительной деятельности и нарушения российского законодательства сразу в нескольких областях права.

Жители нашего дома уже направили письма в генпрокуратуру ген прокурору РФ Чайке и генпрокурору Москвы Чурикову.

Сегодня многие придут на слушания в ДК МГТУ им. Баумана на слушания по нашему ЦАО.
Не оставайтесь равнодушными!

Один не решает, но когда каждый "один" придёт и выразит своё мнение, то это уже "большинство"!

где-то можно посмотреть план конкретного р-на? Если здесь ссылка не проходит, можно мне скинуть?
И ещё, вроде там, принимают мнения жителей до 29 декабря?

осталось полтора часа... Где это всё искать?
Спасибо за информацию. Но успеть узнать - кого-то собрать - куда-то доехать...
Просто непонятно, почему эта информация недоступна?
Не к тебе претензии!
Как какая-нибудь фигня - так на всех углах!

И мне ссылку, пожалуйста!

Сегодня конкретно слушания. Видишь, что делают... Набор штрекбрейхеров шёл полным ходом.
Если дашь почту, то скину письма для прокуратуры и прочую информацию, на каких площадках и как можно повлиять на процесс.
Минимум, что можно сделать прямо сейчас, это подписать петицию на ченже орг. Оттуда я скопировала текст. Он в полной мере даёт представление о том, что происходит.
Так же, если каждый из нас расскажет об этом нескольким своим друзьям, и они так же не останутся равнодушными- это уже шаг к победе.

Давно здесь не была, и далеко не в первую очередь вспомнила о том, что здесь тоже есть неравнодушные люди.
Я сама узнала о сегодняшних слушаниях позавчера вечером от одной нашей активистки. Что смогли, жильцы нашего дома сделали. Вот пытаюсь всем знакомым рассказать.

Про слушания конкретно в вашем округе может можно узнать на портале вашего района, хотя и не факт...

беспридел везде и во всем(((
И по ходу это всех устраивает в нашем покровительстве(((

Вчера зал был переполнен до предела. Из всего этого количества народу примерно три четвёртых зала были проплаченные маргиналы!!!
Если честно, тот скрин, который я в теме прикрепила- я думала, это фейк. Люди, это шок, это даже хуже и страшнее, чем можно себе представить:(
Сброд, который за чёрствую пайку готовы на всё- это люди? Сомнения...
В общем, почту и прокуратуру ждут весёлые деньки. У нас народ настроен очень серьёзно. Видимо достало...

Слушания по проекту Правил землепользования и застройки сопровождались выступлениями несогласных с планами столичных чиновников. Обсуждение в Юго-Западном округе посетили полицейские, в Северо-Западном - "Ночные волки"

Скандал в ЮЗАО

В Москве в четверг, 22 декабря, прошли публичные слушания по проекту Правил землепользования и застройки. Замечания жителей должны проработать и включить в проект до конца января. Сами ПЗЗ будут приняты в первом полугодии 2017 года. На их основе откорректируют Генеральный план Москвы, действующий до 2025 года.

ПЗЗ впервые утверждаются в столице. Они делят город на конкретные участки, для каждого из них прописываются максимальная высота, плотность застройки и тип зданий, которые могут быть возведены. ПЗЗ упрощают получение разрешения на строительство и легализуют ряд принятых ранее спорных проектов застройки.

Публичные слушания проходили в десяти округах - во всех, кроме Троицкого и Новомосковского. Место проведения часто находилось на окраинах Москвы, далеко от станций метро. Перед жителями выступали депутаты Мосгордумы, представители Москомархитектуры, департамента городского имущества и культурного наследия. На собраниях присутствовали муниципальные депутаты. Слушания состояли из двух частей - вопросов и выступлений. Каждый участник должен был регистрироваться по паспорту, затем получал лист, где мог оставить свое мнение о проекте.


В Юго-Западном округе слушания начались со скандала. Несмотря на то что в зале было достаточно мест, а некоторые участники стали покидать собрание вскоре после начала, организаторы не пускали в зал десятки жителей, ссылаясь на правила пожарной безопасности. В холле была организована трансляция, но люди были возмущены тем, что не смогут задать вопросы, и грозились вызвать полицию. Масла в огонь подлило заявление депутата Мосгордумы Александра Семенникова, ведущего слушания, что пройти смогли все желающие. После возмущенных криков людей все-таки начали пускать внутрь. Позже Семенников заявил, что за две недели, пока проекты ПЗЗ были выставлены на обозрение, с ними во всем округе ознакомились 430 человек.

Заявления чиновников о преимуществах принятия ПЗЗ встречались свистом и криками "Позор!". Иногда жители начинали хлопать, чтобы заглушить представителей властей. Слова в поддержку проекта встречались неодобрительным гулом, а протестные выступления, напротив, срывали овации. Жители требовали проводить слушания по районам, отменить Генплан и отправить в отставку мэра Сергея Собянина. Чиновники не смогли ответить на целый ряд вопросов жителей: например, кто именно был автором ПЗЗ, сколько домов в округе внесено в Единый реестр недвижимости, что будет с пробками после строительства транспортно-пересадочного узла на "Профсоюзной" и гигантскими офисными площадями. Много возмущенных выступлений касалось конкретных проектов точечной застройки.

В конце слушаний увеличилось число выступлений в поддержку ПЗЗ, и полиции пришлось вмешаться, чтобы разнять сторонников и противников проекта.

"Ночные волки"

Слушания в Северном округе (проходили в ДК железнодорожников), по мнению муниципального депутата района "Аэропорт" Антона Тарасова, напоминали "театрализованное представление". "Выступавший на сцене представитель префектуры и проектировщик ПЗЗ не отвечали на вопросы из зала. Сказали писать письменно", - рассказал Тарасов РБК. По словам Тарасова, организаторы мероприятия сделали все, чтобы те, кто выступал против утверждения ПЗЗ, не попали на публичные слушания. "Зал ДК рассчитан на 250 человек. И за час до слушаний уже был заполнен наполовину. Пришедших позже жителей не пускали. Я и депутат Мосгордумы Леонид Зюганов пробивались с боем", - отметил Тарасов.

Не смогли высказаться критики ПЗЗ и в Центральном округе, где на слушания, по оценке корреспондента РБК, пришло около 800 человек, в том числе и главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, который провел короткую презентацию проекта. Член партии "Яблоко" Николай Кавказский и муниципальный депутат Александра Порошина, предлагавшие не утверждать ПЗЗ из-за незаконности самой процедуры организации слушаний и нарушений градостроительного регламента, не смогли воспользоваться предоставленной регламентом минутой на выступление: противодействие им оказывали крепкие молодые люди, стоявшие рядом с каждым из четырех микрофонов и громче других перебивавшие несогласных.

В Северо-Западном округе расположено несколько проектов, вызывающих протесты местных жителей, - в частности, площадка в парке на Живописной улице, 21. Но слушания прошли без скандалов. Обсуждение посетили два десятка байкеров из клуба "Ночные волки", а острые вопросы пресекались президиумом во главе с депутатом Мосгордумы Евгением Герасимовым. "Если вы считаете, что происходит нарушение законодательства, идите в суд. Не надо устраивать здесь балаган", - говорил Герасимов.

Противники ПЗЗ собрали подписи под решением отклонить проект, но точное число выступивших против назвать не смогли. Основные их претензии: документ составлен без консультаций с местными жителями, проекты, обозначенные на нем нарушают массу градостроительных норм.

Недовольство планами чиновников в Южном округе высказал лишь один из присутствовавших, который заявил, что проект не законен.

С 6 по 19 декабря экспозиции проекта ПЗЗ были открыты в каждом округе. Москвичи могут ознакомиться с правилами землепользования на сайте "Активный гражданин". Замечания и предложения жителей чиновники обещают проработать и включить в свод правил к 29 января 2017 года.

Человека в городе, которые вот мне лично противны

Juklnm, заезжайте на наш парковочку! :-)

Удивительно знакомое лицо с не менее удивительным ID!

Олеся, добро пожаловать к нам! :)

Карина из Вологды, добро пожаловать к нам! :-)

Как дела в Вологде!?

тот дом, где резной палисад... ))

Сегодня 75-летие отмечают Ульяновский и Уральский автозаводы, которые своим рождением обязаны одному автомобилю - грузовику ЗИС-5В

Поздняя осень 1941 года. К Москве подступают немецкие войска. История Ульяновского и Уральского автомобильных заводов началась именно тогда: 30 ноября 1941 года Государственный комитет обороны СССР принял решение об эвакуации Московского автомобильного завода имени Сталина (ЗИС), выпускавшего трёхтонные грузовики ЗИС-5В.
Отдельные части некогда единого завода намеренно разбросали по разным точкам огромной страны - в одном городе оказалось не разместить такую махину. В Челябинск отправили кузнечнопрессовое производство, в Шадринск - автоагрегатное, в Ульяновск - автосборочное, а в Миасс перевезли литейное и автомоторное. О двух последних городах и поговорим.

Под цеха будущего Ульяновского автомобильного завода спешно приспособили склады речного таможенного управления. Первые трёхтонки ЗИС-5В начали выходить зимой 1942 года. И с каким темпом! В сутки удавалось делать до 50 грузовиков. В 1944 году стало понятно, что под разрастающееся автомобильное производство нужно искать другие помещения - за рекой Свиягой началось срочное возведение новых цехов.

После войны на заводской конвейер хотели было поставить принципиально новую модель УльЗИС-253 - 3, 5-тонный грузовик со своеобразным по нынешним меркам мотором - 3-цилиндровым двухтактным дизелем мощностью 83 л. с. Но... Наверху неожиданно было принято решение об освоении производства не новинки, а старой "полуторки", грузовика ГАЗ-ММ!
26 октября 1947 года после переоснащения цехов производство ГАЗ-ММ было начато. Тогда же появился отдел главного конструктора, сотрудники которого модернизировали бывший Ford AA буквально до неузнаваемости, создав модель УАЗ-300 (на фото). Однако на выпуск трёхсотого семейства средств не выделили, а в 1950-м постановили прекратить выпуск "полуторок". Автомобильный завод встал на целых четыре года. Впрочем, в 1953 году из Горького передали производство внедорожников ГАЗ-69 и ГАЗ-69А, что определило дальнейшую судьбу предприятия: на базе "шестьдесят девятого" создали легендарную "буханку", а позднее - семейство 469, которое дожило до наших дней под именем "Хантер".
Уже объявлено, что "Хантер" доживает последние годы - простой "железный" внедорожник держат на конвейере, пока он интересен военным. А вот "Патриот", конструкция которого тоже выросла из узлов и агрегатов "четыреста шестьдесят девятого", востребован гражданской публикой, а потому постоянно обновляется и будет обновляться дальше.

В Миассе, согласно первоначальному распоряжению ГКО, собирать автомобили даже не планировали. Именно поэтому весной 1942 года заводом, выросшем на пустом месте, было выпущено лишь... первое поршневое кольцо для двигателя ЗИС-5. Но затем производственный ассортимент предприятия пополнили коробка передач и бензиновый мотор - всё для того же грузовика ЗИС-5.

14 февраля 1943 года приказом Наркомата машиностроения Уральский автомоторный завод стал Государственным "Уральским автомобильным заводом имени Сталина" (УралЗИС). Но освоить производство по документации из Москвы удалось только летом 1944 года. Хотя темпы тоже взяли отменные: первый ЗИС-5В вышел из ворот 8 июля, а 30 сентября конвейер покинул 1000-й грузовик!

С 1948 по 1952 годы машине не только вернули упразднённые на время войны детали и системы, но даже провели шесть модернизаций. В конце пятидесятых ЗИС получил новый двигатель мощностью 95 л. с., а с октября 1958-го начался выпуск новой модели УралЗИС-355М, которая значительно отличалась от своего предшественника (в частности, цельнометаллической кабиной).

Тогда же решением профильного министерства Уральский автозавод определили "ответственным за разработку и выпуск" нового поколения полноприводных трёхосных автомобилей - Урал-375. В 1961 году начался малосерийный выпуск, а с 1965-го, после перестройки главного конвейера, в Миассе полностью перешли на выпуск грузовиков этой серии.

В девяностых на Урале создали семейства бескапотных и дорожных машин. (Ещё можно вспомнить не слишком удачную попытку создания совместного предприятия между уральцами, IVECO и "Газпромом"). С 2015 года линейку моделей дополнил новый "Урал-Next".

Увидев этот грузовик из коллекции автозавода "Урал", мы было обрадовались: это ЗИС-5В, с которого началась история двух заводов! Но не смотрите на угловатые крылья, которые считаются главной приметой грузовиков, выпущенных во время войны. Машина на снимках - послевоенный "зисок", модель УралЗИС-355В 1957 года выпуска, а "фронтовые крылья" были прикручены недавно.
Велика ли разница между "зисами" сороковых и пятидесятых годов? По меркам того времени - целая пропасть. В первую очередь, 355В - это 95-сильный мотор вместо 73-сильного, деревометаллическая кабина, новый механизм рулевого управления и гидропривод четырёх тормозных механизмов. У ЗИС-5В, напомним, кабина была деревянной, а тормоза, притом механические, присутствовали только сзади.

Но ни 30-процентная прибавка мощности, ни серьёзная доработка шасси не сделали из потомка американского "Автокара", грузовика родом из двадцатых, машину, соответствующую пятидесятым. Вдумайтесь: в космос уже запустили первый искусственный спутник, а в зисовском моторе для приводных шестерён только ввели подшипники вместо примитивных втулок, залитых баббитом...

Хотя 355-й хвалили. Например, за предпусковой подогреватель, который позволял заводить мотор при температурах ниже -20#186; С, - до его появления картер, карбюратор и впуск приходилось сначала прогревать паяльной лампой, а потом либо таскать "Захара Иваныча" на буксире, либо вдвоем крутить большую заводную рукоятку, прозванную "стахановкой".

Самое удивительное, что все эти новшества внедрялись отнюдь не по просьбам трудящихся, а по указанию сверху. На июльском Пленуме ЦК КПСС 1955 года Уральский автозавод буквально разнесли "за выпуск автомобилей, не соответствующих по своим эксплуатационным показателям как современным отечественным, так и зарубежным аналогам".

После "серьёзной критики" архаичную конструкцию дополнили 12-вольтовым электрооборудованием и "рядом других улучшений, которые значительно повысили качество и технико-эксплуатационные параметры". Вышло странно: примитивнейшая полудеревянная кабина без отопления, где вместо сиденья водителя - обтянутая дерматином лавочка, и вдруг - электрические поворотники.

Подробно описывать процесс вождения этого грузовика не имеет смысла. Рулишь - будто колёса руками поворачиваешь, тормозишь - давишь на педаль всем телом, а останавливаешься еле-еле. Разгон приличный (девяносто пять лошадей!), но то на порожней машине. Коробка, конечно, без синхронизаторов: нужны двойной выжим сцепления и перегазовочка.

В общем, УралЗИС-355 недалеко ушёл от ЗИС-5. Зато всё просто и честно: разве не такие машины нужны были оживающей после войны стране? Как только смогли, сразу сделали другие. Вот возле 355-го стоит легендарный Урал-375. Красавец, глыба! А чуть дальше - "Урал-Next", ещё больше, ещё брутальнее.

Вместо послесловия. Сегодня родных братьев, Ульяновский и Уральский автозаводы, воспитывают разные родители. Урал - это Группа ГАЗ, а УАЗ - компания Sollers, и каждое предприятие идёт своим путём. Но это вовсе не повод не отметить двойной юбилей: с днём рождения, Урал и УАЗ!

(с) Алексей Кованов
Фото Александра Мартенса, автора, заводов Урал и УАЗ копипаст с авто майл ру

Люди были - гвозди из них можно было делать, рулить такими грузовиками - нелёгкое занятие. Правда, подвига из него никто не делал. Ну и ночью не ездили, "дальнобой" практически отсутствовал...
Немного не в тему, но интересно, что сейчас многие ноют, когда "коробка - механика", а ещё даже в начале 30-х кое-где зажигание надо было на ходу подстраивать вручную, помимо переключений с двойным выжимом. И отопителя не было. И усилителей всего-всего. И это - обыкновенная легковушка, в том числе дорогая, времён массовой автомобилизации, в том же США например. И ездили, не зудели)

хорошо замечено и верно!

Вот сегодня подумалось, кмир активно вокруг меняется, все меняется, и как хорошо становится вокруг. Люди стали душевно и духовно просыпаться. Защищать животных всем миром, бережнее относится к семейным и культурным ценностям. Спасать родителей от детоубийства (абортов), а деткам давать новую жизнь. Так много стало всего доброго вокруг просыпаться, и подумалось, у человечества еще есть шанс.. по крайней мере в нашей стране. И так хорошо от этой мысли...

Это ты меняешься - и мир вокруг тоже...
А... мир какой был - такой и есть!
Вот подруга пытается спасти бездомных щенков...
Никто... не пришел и не взял. А щенки клёвые)
Впрочем... я первая и не взяла...
Хотела вставить ссылку, видимо сообщение она убрала...

не... все же мир... Посмотрите, какая волна сейчас идет в защиту животных после истязаний. А в той же Воркуте молодежь питомник для животных отстаивают. Моя подруга за свои учительские лечит бездомных животных, помогает им найти приют, хотя сама платит за съемную квартиру.
Да и детей раньше никто не отстаивал, нормой все было. А сейчас хотя бы вещи начали своими именами называть, уже полдела.

Все же мир меняется... И Слава Богу за все!

Да! Слава Богу, что ты обратила на это внимание!
А так было всегда... просто может ты этого не видела?
Но мир стал меняться вокруг тебя! Слава Богу!
Мир стал добрее еще на одного человека!
И это здОрово!

Хорошо сказала. Все именно так и есть. Мы сами создаем свой мир.
Мир не добрый и не злой, он зеркален.

спасения животных, тема эта давно. Просто люди стали объединяться благодаря соцсетям. Когда кинули клич про беду в Вешняковском приюте, туда съехались полМосквы... много молодежи было. Все спасали. Люди выносили животных на руках, а до машин нужно было идти по полкилометра, внутрь не пускали, и припаркованные машины стояли аж до Вешняковского моста. А т. к. мы вывозили животных столько, сколько поместится в машину, нам пришлось пробиваться через кордоны полиции. И могу сказать, что и в полиции есть Люди с большой буквы. Мне 4 отказали, а 5ый дал команду пропустить машину к приюту.
Это так... один из примеров.
Мир -это мы!

Ролик, который демонстрирует необычных "пешеходов": в Китае 20 тысяч уток решили перейти дорогу "организованной колонной".

После этого, кажется, нас больше нечем не удивить.

Известно, что лосось умеет прекрасно плавать против течения. Но этот видеоролик показывает, как рыбы могут освоить и более сложные упражнения: в частности, в американском штате Вашингтон, лосось шустро пересекает проезжую часть по воде разлившейся реки, несмотря на то, что глубина "переправы" - буквально несколько сантиметров.

часть вторая

отличная рыбалка! Пес доволен!

Вот бы мой песик так рыбу ловил, прям на дороге! :-)))

Дорогие друзья! От всей души поздравляю вас, нас и все наше MAYBE. RU с 10-летием Домика "Авто-Мэйби. ру"!

Ни гвоздя ни жезла! Здоровья, мира, любви, счастья желаю всем!

С уважением,
Yano4ka

и авто-мейби, поздравляю с ДР!!! Ну и как говорится не гвоздя ни жезла!)

Повторения!!!
Потому что проипало (

Тогда может соблюдем еще одну традицию на 30 декабря, все там же, заодно и повторим! ?! ;)

автовладельцы и автолюбители!!! поздравляю с 10 летием!!! Удачи на дорогах

сейчас весьма кстати! :-)

Пишу. 30 декабря - традиционные и уже 10е проводы Старого Года все в том же кафе Му-Му на Фрунзенской, в 19-00 Тогда же и повторим наш праздник!

Кто готов не забыть - пишите! :)

не открыли еще? фрунзенскую?

до марта 2017 закрыта.

Но там автобус М от метро до метро идет очень часто, наверное, как и поезда в метро, с маленьким интервалом и денег за него не берут.

У нас все еще есть домик-сателлит 4х4, который все эти годы всегда был с нами, поэтому поздравляю и весь полноприводный люд наших домиков!

всех с днем рождения домика
подумать только 10 лет прошло
а я лет пять и не заходил воообще ))

Что уже десять лет прошло? ??? Какястар:(((

ты еще и засоня! Все проспала! :-)

К моему большому огорчению не смогу присутствовать, так как нахожусь в деревне. Не смогу оставить свою живность. Собачка- Ася (карликовая овчарка) и кот Вася.

3 декабря 2016 года соревнование по джип-спринту, для новичков и бывалых...

p@p@Jonny Пользователь не присутствует сейчас на сайте (находится в OFFLINE)
Нажмите на картинку, чтобы отправить CCC-сообщение. Оно дойдет, когда пользователь залогинится.[S] 2016-11-26 15:53:23
не закисли вы тут??
p@p@Jonny3 декабря 2016 года соревнование по джип-спринту, для новичков и бывалых...
. 4x4landточкару приглашает вас покататься
Днем - рев моторов, дух соревнования на специально подготовленных трассах для стандартных и подготовленных внедорожников. Вечером - зимний лес, красивая поляна на берегу реки, душевная джиперская компания, вечерний костер, а главное, награждение и поздравление победителей! Если вы точно знаете о чем я говорю или всегда хотели посетить что-то подобное, но не решались, в обоих случаях это мероприятие для вас!

Мероприятие будет проводится в формате джип-спринт. Рассчитано на любой полноприводный внедорожник. Зачетных категорий будет две "стандарт" и "спорт".

Джип спринт - это гонка на время по специально подготовленной замкнутой трассе, обозначенной вешками с обеих сторон. Трасса проходит на естественном природном рельефе и включает в себя резкие повороты, бугры, уклоны, колеи и другие естественные препятствия.

"Стандарт" любой полноприводный внедорожник, кроссовер без технических изменений.

"Спорт" внедорожник, без ограничений по техническим изменениям.

Место проведения в 70км. от МКАД по Егорьевскому ш-е. Более подробную информацию о месте и времени встречи выложу позже.

Мероприятие бесплатное!

Заезд в лагерь возможен на любом транспорте, так что берите детей и приезжайте на наше мероприятие участником или зрителем, будем рады старым знакомым и новым знакомствам!

Может кто смотрел ЧГК в воскресенье?
Там девушка из Канады прислала такие смешные свистульки, которые крепятся на бампер (мне по картинке показалось, что на фару, но это неважно) и свистят во время езды. Чем быстрее едешь - тем громче свистит.
Для отпугивания диких животных...
Интересно, а у нас можно купить?
Кто-нибудь видел?
Встреча с лосем на дороге - беда, да и кабан не сильно лучше... А так едешь себе, свистишь)))

у нас-то зачем? это если пешеходов отпугивать.. но представьте вся Москва со свистульками поедет? Иерихонских труб не надо будет, что бы народ с ума посходил, да и все осыпалось в округе :)

Но ведь лето наступит...
А у нас там - под Переславлем - за лето две-три машины - к бабке не ходи! Км в двадцати за Посадом (Сергиевым) и начинается... А уж ближе к Нагорью - то да! Каждый год... и не один раз... А мы там ездим)))

А я ж не катаюсь туда обратно))) целыми днями...
Один раз лось шел вдоль дороги, второй раз маманя с двумя лосятами чинно переходила дорогу, ну а в третий... сбитый лось, машина под списание или сложный ремонт, слава Богу - без человеческих жертв. (Лося тоже жалко)

даже если это спасет собак от того, что бы не бросаться под колеса, то инициатива кажется доброй. Вопрос в эффективности конечно же большой. Это если только ультразвук какой пускать, как в "отпугивателе кротов и мышей".

Хорошо было бы посмотреть на устройство.

Кстати, есть уже ультразвуковой отпугиватель от клещей и иных насекомых. Недавно на выставке видела производителей с такой игрушкой, правда стоит около 6000 рублей при оптовой цене... представляю, сколько эта "свистулька" от лосей стоит.

Свистулька и крепеж...
Безо всякой электроники... Хотя)))

на бампере Джипа крепёж стоял от такой свистульки. Саму свистульки не видела.

на ультразвук. Никаких клещей он не отпугивает. Если вам дорого ваше животное, не берите эту дрянь.
Кстати, ультразвук очень своеобразно действует на собак. Кто-то не реагирует, кто-то пугается, у некоторых вызывает агрессию (проверено многолетними поездками с собакой по Москве). Так что на лосях я бы не стала экспериментировать.

А то как-то стыдно стало...
Ни шипы вс липучка
Ни бензин вс дизель
Ни Пузотер вс говнопроходец

Если что... Я соскучилась

многие, не все пишуть... Привет, красавица)

Как оно!?)))

Песать разучились чтоле!?

У меня липучки.
Но таки обсудили, что нужны и липучки и шипы на зиму)))

Ну а что тут обсуждать... Зимой машину греть, пока снег стряхиваешь. Лучше шипы, но лишь бы не летняя, на ней стрёмно) Бензин или дизель - да какая разница, лишь бы солярка была нормальная. А джип - тем, кто "джипует", в большинстве случаев лучше всего обычный универсальчик моноприводный)

Есть тема более интересная, например 92 vs 95. Кто что льёт, и какие изменения? Тут вот выяснилось, что двигатель, нормально переносящий 92-й, на дорогом (это важно) 95-м экто Лукойла стал ощутимо экономичнее, и, в итоге, расход в деньгах на километры снизился, хотя цена за литр ощутимо выше)

а ничего, что октановое число выше? Клапана потом не придется менять? :)

Тоже попробовала лить 92. И расход явно увеличился, хотя мне говорили, что я даже не замечу. Еще как заметила! Вчера опять 95 налила. Посравниваю.

Всем привет!

Вот и почти пробил час Х и 10 лет "Авто-Мэйби". Это было незабываемое 10-летие в моей жизни и серьезные перемены в ней. Оно дало мне прощание с родными, с друзьями и близкими, но и обретение большой семьи, встречи с новыми людьми, с друзьями детства и юности, смена работ и видов деятельности, знакомство с многим новым и порой непостижимым. Не малую роль в моей жизни сыграл этот форум, некогда счастливо проживший несколько лет в "реале". Нет уже с нами Валеры, Дмитрия, Александра, Елены, Раи, и возможно не только их. Но память о той радости, которую дарили эти люди и мы все друг другу осталась. С огромной теплотой отношусь ко всем вам. И если у вас есть желание увидеться, пообщаться, давайте встретимся в нашем завсегдатайском месте - в кафе "Му-Му" на Фрунзенской (от входа левое крыло) в 16:00, благо повод у нас есть :-)

мой телефон: 8-916-042-35-45

С уважением ко всем,
Yano4ka

p. s.: официально на форуме поздравлю всех 29го числа.

Каким транспортом смогут воспользоваться пассажиры на время ремонта станции?

В Департаменте транспорта города Москвы заявили, что в период реконструкции станции пассажиры смогут воспользоваться бесплатным компенсирующим маршрутом - автобусом "М", который будет следовать от станции "Спортивная" (Лужники Южная) до станции "Парк культуры" (Крымская площадь) с остановкой - станция "Фрунзенская".

Помимо компенсирующего транспорта по этому маршруту также курсируют троллейбусы 28 и 31.

Ты меня вообще не любишь #рыдает #

Как прошло мероприятие? Видосы, фотки, словесные отзывы в студию плс...

Прости меня, Дианочка! Прости, моя радость! Я тебя люблю!!! Честное слово! Я вернусь! :)

2 декабря в Москве изменятся тарифы на платную парковку: на 356 улицах в зоне Третьего транспортного кольца, 211 улицах в границах Садового, 32 точках Бульварного и 133 улицах в центре столицы. Ощутимее всего вырастет стоимость парковочного часа в центре - до 200 рублей, что касается ТТК, куда входят 12 улиц Северного округа, то здесь оставить свое авто можно будет по тарифу 60 рублей в час.

На 732 улицах Москвы со 2 декабря изменится тариф на парковку. Корректировка стоимости коснется 356 улиц, расположенных в границах Третьего транспортного кольца, здесь тариф вырастет до 60 рублей в час; 211 адресов в зоне Садового кольца, где начнет действовать дифференцированный тариф - 60 рублей в час за первый час и 100 рублей за последующие с 8. 00 до 20. 00 и 60 рублей в час с 20. 00 до 8. 00; 133 улиц в центре города, где за 60 минут стоянки автомобилистам придется выложить 200 рублей и 32-х точек на Бульварном кольце, где в период с 8. 00 до 20. 00 первые полчаса обойдутся в 50 рублей, а час - в 150, а с 20. 00 до 8. 00 парковка будет стоить 80 рублей в час.

На севере столицы корректировка тарифов произойдет на 12 улицах, расположенных в районе Беговой, который в свою очередь входит в границы Третьего транспортного кольца. Здесь стоимость часа со 2 декабря составит 60 рублей, тогда как раньше тариф составлял 40 рублей.

Улицы САО, где со 2 декабря изменится тариф на парковку

Ленинградский проспект (от пересечения с площадью Тверской Заставы до пересечения с Третьим транспортным кольцом;

Нижняя улица;

Верхняя улица;

Скаковая улица;

Беговая аллея;

Беговая улица;

улица Правды;

3-я улица Ямского Поля;

1-я улица Ямского Поля;

5-я улица Ямского Поля;

Бумажный проезд;

улица Нижняя Масловка.

Полный список улиц, где в декабря изменится тарифная сетка на парковку, представлен на Едином транспортном портале.

"Мосгортранс" выиграет от высоких тарифов на парковку в центре Москвы (А МЫ ВЫИГРАЕМ???!)

В "Мосгортрансе" приветствуют повышение тарифов на парковку в центре Москвы, ведь это добавит перевозчику новых пассажиров и дополнительную прибыль
МОСКВА, 17 Ноября 2016, 10:27 - REGNUM Пересмотр тарифов на платную парковку окажет положительное влияние на работу наземного городского транспорта 164 маршрутов, пассажиропоток на них может возрасти на 5#8722; 10%, заявил 17 ноября генеральный директор ГУП "Мосгортранс" Евгений Михайлов, сообщают в информационном центре правительства Москвы.

"Данное решение окажет положительное влияние на работу автобусов, троллейбусов и трамваев 164 маршрутов, трассы которых пролегают по улицам, входящим в зону изменения тарифа", - отметил Михайлов.
Читайте также: Парковка в центре Москвы подорожает с 2 декабря
По его словам, данными маршрутами ежедневно пользуются порядка 1, 5 миллиона пассажиров. Их проезд станет более комфортным и предсказуемым.

"Мы прогнозируем, что пассажиропоток возрастет на 5#8722; 10%, а число задержек общественного транспорта сократится в среднем на 15%", - заключил директор городского перевозчика.
Как ранее сообщало ИА REGNUM, не успели москвичи оправится от реформы наземного пассажирского транспорта (до сих пор граждане жалуются на нехватку подвижного состава на многих маршрутах), как столичные власти преподнесли очередной "сюрприз" - повышают цены на парковку в центре города. Естественным следствием подорожания станет увеличение пассажиропотока в и без того не справляющихся метро и наземном транспорте.

---

А если по долгу работы нужно интенсивное перемещение на авто, то зачем человека привязывать к мосгортрансу, да еще и с ломовыми тарифами?
Сначала 3 шкуры сняли своим торговым сбором с предпринимателей, теперь парковками - (работайте, как хотите... абонемент за кругленькую сумму купите, или нищебродствуйте за пределами МКАДа), впереди еще эпопея с он-лайн кассами.

Какие же жадные и недальновидные люди в правительстве. Народ нищает, они все дерут.

наконец-то... прозрела! ))

Яночка, это, конечно, не тебе!
Метро и так забито! Особенно в часы пик! На всех пересадках толпа, стремящуюся к эскалатору. В вагон иногда не вбиться, приходится пропускать несколько поездов. К тому же его теперь постоянно закрывают. То частично ветки, то выходы...
Транспорт наземный ходит как хочет... Недавно имела "удовольствие" сорок минут прождать автобуса, который должен - судя по расписанию - ходить через 10 минут. Пришло два сразу, оба битком!
Ощущение, что уже не намекают, а просто таки *вбивают* информацию - городу вы не нужны! Выживайте как можете!
Уф! Злая я! Высказалась! Спасибо за внимание!

все перевернули, вытряхнули из бардачка и дверных полок. Деньги, а они там были, не нашли!
Взяли только не вскрытый пакет с баранками, пришлось сегодня после тренировки пить чай без ничего.

у меня такое было в 1997 годе...
ни деньги, ни пневматику, ни магнитолу не тронули
только сожрали конфетки и чипсы :)))

а зачем деньги в машине хранить?

Наверное, вместо счета в банке... или банковской ячейки)))
Век живи-век учись)))

они там не хранятся. Это НЗ на 10л бензина или на дорогу домой, на всякий случай..., а случаи бывают разные)))

ли хранить канистру с 10 литрами бензина как НЗ? Надежнее получится, если внезапно бензин кончится в безлюдном месте ))

может пакетик с едой снаружи к ручке привязывать на бантик, чтобы снять было легко

Во-первых, деньги позволят доехать на чем-то другом.
Во-вторых, их сложно найти (что и было подтверждено), а канистру так не спрячешь, особенно от белорусско-польских таможенников)))

Правительство одобрило идею установки "черных ящиков" на автомобили россиян

Российские автомобили оснастят подобием "черных ящиков", сообщают "Известия". Правительством сформирована межведомственная рабочая группа, которая подготовит законодательную базу для внедрения проекта. Речь идет о создании единой среды сбора практически любой информации о местоположении и состоянии автомобиля, отметил вице-премьер Аркадий Дворкович.
Специальные устройства будут передавать информацию о стиле езды конкретного водителя(эти данные учтут при составлении договора страхования), нагрузке на ось грузового автомобиля(это решит вопрос взвешивания перевозимых грузов), необходимости ремонта или замены определенных узлов транспортного средства(для автосервиса) и так далее. Также разработка будет интегрирована в "Интеллектуальные транспортные системы", которые строятся в Москве, Петербурге и Казани. Это позволит удаленно в режиме реального времени регулировать транспортные потоки в зависимости от загруженности дорог.
О бюджете проекта речь пока не идет. На данный момент идея обсуждается, прорабатывается порядок ее реализации.

Правительство лезет в мою жизнь, которая принадлежит Богу и Им одним и управляется. Без Его воли ни одна пылинка не сдвинется с места. а если двигается, то это повод задуматься человеку, который скорби несет: "А не согрешил ли он часом перед Богом?!"

Что уж там черные ящики на все автомобили, не стесняйтесь, сразу уж метку на чело и на руку предлагайте, что тянуть, давайте уже в открытую, все точки над i поставим!


В конце концов, пусть случится Апокалипсис. Уповающие на Бога и кающиеся не погибнут, но будут иметь жизнь вечную. А бесовщине пора уже уйти с нашей планеты и из нашей жизни, она нам дарована - людям! Достали до печенок!.

Не подчиняющихся Законам общества надо уничтожать!!!
Я не кровожаден, если не желаешь жить по законам общества покинь его.
Но если не хочешь покинуть его или подчиняться его закрнам - только уничтожить!!!
"Чёрные ящики" ЗАСТАВЯТ вас соблюбать ПДД и бояться Закона!!!

Я ДВУМЯ РУКАМИ ТОЛЬКО ЗА!!!

Если "жизнь принадлежит Богу и Им одним управляется", то это по воле Божьей "Правительство одобрило идею установки "черных ящиков" на автомобили россиян".
Аминь :-)
На самом деле давно следовало это ожидать...

с Волеизъявлением.
На счет ЗАСТАВЯТ скажу одно - идиотов - не заставят, но их нужно отсеивать на пути сдачи экзаменов и допуска к управлению ТС, а также отслеживать коррупцию при выдаче допуска к управлению ТС.

А не идиоты и так ездят аккуратно. По моим наблюдениям первых на дороге всего НОЛЬ целых ПЯТЬ десятых ПРОЦЕНТА от остальных водителей, которые в общей массе весьма аккуратные и вежливые люди.

А на счет законов общества. Если законы общества противоречат законам Бога, то именно такое общество перестает быть. Не забывайте об участи Содома и Гомморы, а также Римской империи и иных государств...

Очень четко обозначила давно. Пока домик существует, в нем демократии не будет. А еретики (извините, сообщение с полной ересью удалила во избежание ее размножения), подобные Вам, идут стороной.

Настоятельная просьба к домоуправам сообщения Дон Румата не включать и удалять сразу.

Резко получилось! )))
Но от своих атеистических (а не еретических) убеждений не откажусь!

А вот насчёт "не включать и удалять" - ЧАСТИЧНО НЕ СОГЛАСЕН.
Ведь темы и посты могут быть сугубо на тему транспорта и проблем автомобилистов... чем эти нейтральные посты виноваты?

В своих взглядах придерживаюсь жесткого консерватизма. В свое время Византия 1000 лет процветала благодаря этому.

В виду получаемого богословского образования, а прежде, небольшого духовного опыта, атеизм воспринимаю как страшную и опасную ересь... Однако человек имеет полное право выбирать эту ересь по свободной воле, которую дал ему Бог. Так вот выбор, на самом деле дуален. Атеизм - это не "нейтральная" полоса между Богом и дьяволом. Отказываясь от Бога, выбор ВСЕГДА в пользу второй стороны.
И человек имеет на это право! Так же как и я имею право сочувствовать печальному выбору (ибо только неверие в бессмертие РАЗУМНОЙ души позволяет наслаждаться грехами и плевать в сторону Бога), и имею право (которым и пользуюсь) не распространять и даже пресекать такую заразу на вверенной мне территории. В данном случае это этот форум, пока он жив.

сугубо авто-ГИБДДшные темы, без признаков "ереси" и прочих, не касаемых аспектов тематики Домика, будут допускаться от "еретиков"?

Помнится, когда-то пару раз, советы бывалых автолюбителей этого Домика мне очень помогали.

Я не предполагал, что под вывеской автоДомика может скрываться что-то иное, кроме сообщества людей любящих авто... теперь буду знать, "и в чужой монастырь со своим уставом не полезу"...

Но в сугубо Авто-темах авто-репликами участвовать можно?
Или ПОЛНЫЙ ИГНОР?
???
)))

Дважды перечитал Главную страницу Домика и Правила Домика...

Нигде(!!!) ни одним словом(!!!) не говорится о чём-то другом, кроме авто-интересов и о запрете на какую либо иную тематику!
А так-же говорится об обязательном уведомлении члена форума в ССС о ликвидации его поста...
Я тоже в принципе против демократии, но я за Обязательное соблюдение тех Правил и Законов, которые установил Сам Император! Иначе это уже не Просвещённая Монархия, а беззаконие во всех сферах жизни, обусловленное только сиюминутным капризом диктатора (((

а тут с каждым разом ставится больше и больше агрессивная ее популяризация.

И в аптечке место для трупного пакета пусть узаканивают

Дон Румата,
Принимаю критику. На счет изменения правил подумаю.
На счет публикаций ссылок, мягко говоря невежливо, да и нельзя.

Автомобильные темы без ереси, да, пожалуйста, пишите.


2Nik, да, Андрей, вопрос веры сугубо личный, личный в собственной душе, в собственной комнате. Ни один православный человек не будет требовать среди мусульман соблюдения православных догматов, хотя может на свой страх и риск, порою ценой своей жизни, нести Слово Божие каждому человеку. К примеру, священник Даниил Сысоев, активно проповедовавший среди мусульман и убиенный в Храме апостола Фомы.

На государственном уровне снова помяну Византию, духовной преемницей которой является Россия.
Вера в стране была православной. Жить в ней могли все, кто принимал национальную веру и становился полноправным жителем страны.

Так уж вышло, что в нашей "маленькой" и почти забытой всеми "стране" Авто-Мэйби - голова православная, отсюда и отстаивание православных догматов и бережное отношение к вере, когда некто вроде Дона Руматы оскорбляют ее, называя свои слова "резко получилось".

Когда управление домиком перейдет к тебе, Андрей, как я в свое время и обещала и завещала, можешь делать все, что на тот момент будешь считать нужным. Но надеюсь, что и домик сей еще поживет и православие в нем будет не камнем преткновения, а радостью для всех нас.

Еще хочу сказать по поводу " ставится больше и больше агрессивная ее популяризация." Если бы ты знал силу молитвы православной, даже молитвы за неверующих, некрещеных, непокаянных, или озлобленных, или обиженных, или больных, как велика помощь этим людям по молитвам людей православных, по молитвам тех, о ком даже не знают, что они приносят эти молитвы, никогда бы мысль не повернулась так подумать, а была бы искренняя благодарность за их молитвенный труд и смирение перед Волей Божией, а смирение начинается от простого понимания, что все наши беды от наших действий или бездействий. Человек сам себя наказывает, не Бог его.

И если бы ты знал силу покаяния родителей перед Богом и их молитвы за свое чадо, впадающее в родительские грехи, то не устоял бы и сам от "агрессивной популяризации" среди людей, которых любишь, которым искренне желаешь помочь спастись.


Еще раз у всех прошу прощения за активную пропаганду православной веры и догматов Церкви. Никого не хочу ником образом обидеть. Всем желаю только душевного мира, примирения с Богом и здоровья душевного и телесного.

Что бы не вводить в смущение кого, все же последую справедливому замечанию Дона Руматы и обозначу дополнительную особенность данной территории в ее правилах проживания.

я тебе услышал )))

Катя, поздравляю с Днем Рождения!

Желаю много-много благ и Любви!

Спасибо, я тебя тоже помню)

Жёлтая решётка для водителей! На дорогах появится "вафельница"

Скоро на всех российских перекрёстках появится вафельная разметка, на которую нельзя заезжать автомобилистам, если горит красный сигнал светофора. Выглядит она в виде диагональной сетки ярко-жёлтого цвета.
В Москве так называемую "вафельницу" в качестве эксперимента начали использовать еще в августе 2015 года на трёх перекрестках: на пересечении Велозаводской улицы с Ленинской Слободой, Велозаводской с Автозаводской, а также на пересечении Башиловской и 2-й Квесисской улицы. Эксперимент в итоге признали успешным.
"Разметка сообщает о том, что ведётся видеоконтроль за соблюдением выезда на забитый перекрёсток, - рассказал Авторадио руководитель проекта "Пробок. нет" Александр Шумский. - У нас есть такая проблема в городе: когда на перекрёстке образовалась пробка, все водители пытаются проехать, из-за этого перекрёсток замыкается и все прилежащие улицы встают в заторы. Этой ситуации можно избежать, давно в разных странах используется вот эта "вафельница", водители перестают нарушать и количество пробок сокращается."

Кстати штраф за выезд на "забитый" перекресток составляет 1000 рублей. Инициаторы идеи объясняют: вафельная разметка не меняет правил дорожного движения, а скорее лишь информирует водителей, что на дороге ведётся видеоконтроль. И напоминает: выезжать на забитое пересечение улиц нарушение правил.
Но ситуации бывают разные: если у вас сломалась машина и вы встали на этой жёлтой разметке вынужденно - штраф вам не выпишут, заверила пресс-секретарь Центра организации дорожного движения Москвы Анастасия Писарь:
"Сейчас на всех стадиях проверки правонарушения есть несколько этапов. Первый этап - автоматический, когда сам механизм проверяет соответствие автомобиля дорожному знаку, второй этап - это сотрудник ГИБДД, он смотрит вид нарушения, насколько он соответствует и затем уже выписывается штраф. Человеческий фактор всё равно присутствует, и на здравый смысл материалы будут осматриваться."

Новая разметка вызвала вопрос и у представителей мотосообщества: "Не слишком ли она скользкая?". Конечно, коэффициент сцепления у неё не такой, как у асфальта, но, как заверил первый заместитель руководителя госучреждения "Автомобильные дороги" Раис Чиликов материал максимально приближен к асфальтобетону.
Пока правительство дало лишь поручение прописать в ПДД новый вид разметки. Реально, как говорят эксперты, на дорогах она начнёт появляться весной 2017 года.

еще перекресток

Есть звук, вроде раньше меньше был, сейчас больше слышу. Думала колодки заканчиваются. Колодки поменяла, но звук не исчез. На холостых нет, при качении по инерции, не трогая педаль газа, тоже нет. Появляется сразу, как нажать на педаль акселератора.
Машина инжекторная KIA RIO, 16 клапанная, 1. 4 л.
Что это может свистеть?

обратное - свистело при отпускании. поправили защиту и поменяли шаровые. перестало.

Защиту снимали недавно и ставили обратно. Звук был и до и после. Шаровые живые.

Нашла в инете похожую проблему, думаю, оно-не оно...


"Тоже очень раздражал этот звук похожий на "сверчка", искал причину очень долго, и нашел-на крышке распредвала с боку есть площадка на которой держится карамысло(тяги привода газа), свист оброзует вот это самое карамысло, и передает её на педаль. тем у кого тросиковый привод газа такого свиста нет-это у инжекторных и у кого 8-й карб.
Я вместо тяги (отмечено на фото) поставил достаточно жесткую пружину, тем самым поглотил этот раздрожительный свист. (пружину использовал ту которая стягивает тормозные колодки в барабане заднего колеса)"

Ян это не твой вариант...
Там речь идет о тазике)))

проверь или генератор. Возможно, подшипники накрываются медным тазом.

и они могут давать звук при нажатии педали акселератора?

Помпу с ГРМ мне менять через 10 ткм.

ежели заклёпки по диску пошли. Свист не от педали газа, а от ускорения. Тогда "прыжок" должен быть похуже. Ремень тож бывает скользит со свистом.

у меня АКПП.

Штраф за летнюю резину с 1 ноября 2016 года

В соцсетях появилась информация, что с 1 ноября 2016 года будут штрафовать за летнюю резину. Якобы штраф составит 5000 рублей, а рейд ожидается 1, 2, 3 числа ноября. Что это - новые изменения ПДД или очередной слух из интернета?

Несмотря на многочисленные слухи и домыслы, с 1 ноября 2016 года штраф за летнюю резину зимой не предусмотрен. Единственное, за что могут наказать водителя, это нарушение требований к остаточной высоте протектора. То есть, если водитель едет на зимних шинах с высотой протектора менее 4 мм, или летних с высотой менее 1, 6 мм ему грозит штраф в размере 500 рублей. Если же летние шины имеют протектор с высотой более 1, 6 мм, наказать водителя даже за зимнюю езду на них не получится.

Однако, 18 октября 2016 года комитет Госдумы одобрил и рекомендовал к принятию в первом чтении законопроект о штрафе за летнюю резину. Он составит 2000 рублей и может вступить в силу уже 1 декабря 2016 года. При этом, депутаты рекомендовали ко второму чтению доработать документ. В частности, сейчас в нем не обозначены сроки вступления в силу этих поправок в КоАП РФ и возможность региональных властей увеличивать сроки запрета эксплуатации шин не по сезону.

Однако, на сегодняшний день этот закон не принят и не подписан, поэтому с 1 ноября 2016 года за летнюю резину водителей штрафовать точно не начнут.

Заправки для электромобилей с 1 ноября 2016 года

С 1 ноября 2016 года вступает в силу Постановление Правительства РФ от 27. 08. 2015 N 890, которое должно повысить популярность электромобилей в России.

Согласно документу, с 1 ноября 2016 года начинается государственный учет всех АЗС, на территории которых размещены зарядные колонки (станции) для транспортных средств с электродвигателями. Кроме того, зарядные станции для электромобилей включаются в перечень минимально необходимых услуг, оказываемых на АЗС, размещаемых в границах полос отвода автомобильных дорог.

Таким образом, с 1 ноября 2016 года все АЗС в границах полос отвода автомобильных дорог будут обязаны иметь на своей территории зарядные устройства для электромобилей.

С 1 сентября 2016 года в России вступают в силу важные изменения ПДД для водителей. В частности, вводятся новые правила эвакуации автомобилей, а также новый порядок сдачи экзаменов в ГИБДД.

Новые правила эвакуации с 1 сентября 2016

Постоплата эвакуации


С 1 сентября 2016 года в России вступают в силу поправки в правила эвакуации автомобилей.

Напомним, 7 июня 2016 года, Госдума приняла сразу во втором и третьем чтении поправки в правила эвакуации автомобилей.

Согласно поправкам, с 1 сентября 2016 года в России вводится постоплата за эвакуацию. Если сейчас владелец автомобиля, перед тем как забрать эвакуированную машину, должен оплатить стоимость эвакуации и хранения на штрафстоянке, то с 1 сентября вводится постоплата.

С 1 сентября 2016 года водитель может сразу забрать автомобиль со спецстоянки, а оплату эвакуации и хранения оплатить потом. Еще одно важное изменение - сроки оплаты и тарифы по эвакуации и хранению транспорта на штрафстоянке каждый субъект РФ теперь будет устанавливать самостоятельно.

24 июня 2016 года указанный законопроект был окончательно принят и подписан президентом России Владимиром Путиным.

Эвакуация автомобиля станет дешевле
ФАС России выпустила приказ, согласно которому стоимость эвакуации больше не привязана к мощности двигателя автомобиля. Документ обязывает регионы пересчитать тарифы на принудительную эвакуацию автомобилей. В приказе ФАС говорится, что тарифы "могут дифференцироваться исходя из разрешенной максимальной массы, габаритов и категории транспортного средства". При этом, они должны быть экономически обоснованы, а сами тарифы не могут меняться чаще, чем раз в год. Данный приказ вступает в силу 1 сентября 2016 года.

Новые правила сдачи экзамена в ГИБДД с 1 сентября 2016


Новые правила сдачи экзамена в ГИБДД вступают в силу с 1 сентября 2016 года.

Для тех, кто забыл, напоминаем, какие основные изменения ждут кандидатов на получение прав в 2016 году.

Теоретический экзамен ГИБДД 2016
Экзамен по-прежнему считается сданным, если кандидат сделал не более 2 ошибок. Но, эти ошибки не должны быть из одного блока вопросов, а за каждую совершенную ошибку кандидату в водители придется ответить еще на 5 дополнительных вопросов по этой же теме. Тут уже ошибаться нельзя.

Экзамен на площадке 2016
Вместо 3 обязательных упражнений нужно будет сдать 5, а само число возможных практических испытаний увеличилось с 10 до 17.

Для автоматизированных автодромов появилось новое, шестое упражнение - "Проезд регулируемого перекрестка".

Появилось новое, комплексное упражнение - "маневрирование в ограниченном пространстве".

Еще одно важное изменение - при сдаче упражнений на площадке, кандидат должен будет находиться в машине один, экзаменаторы будут наблюдать за выполнением снаружи.

Экзамен в городе 2016
Что касается вождения в городе, сама процедура не изменилась, но ужесточились штрафные баллы за нарушения.

К примеру, если за заглохший двигатель раньше не было штрафа, то теперь за это будет начисляться 1 штрафной балл. За непристегнутый ремень безопасности грозит 3 балла. Экзамен по-прежнему считается несданным при получении 5 штрафных баллов.

Ожидается, что официальный документ об изменениях в экзамене на получение прав будет опубликован в течение нескольких дней, а вступить в силу он должен с 1 сентября 2016 года.

С 1 сентября автошколам разрешили принимать экзамены на права

Новый административный регламент МВД РФ по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений вступил в силу 1 сентября 2016 года.

Согласно документу, если в автошколе в течение полугода с первого раза теоретический экзамен на компьютере сдали более 80% учеников, а экзамен на площадке более 70%, то сотрудники ГИБДД могут засчитывать результаты этих экзаменов и сдавать их в ГИБДД уже не нужно. Сдавать в ГИБДД нужно будет только вождение в городе.

Разумеется, чтобы автошкола могла принимать экзамены на права, должен быть выполнен ряд условий. К примеру, в автошколе обязательно должен быть автоматизированный автодром, фиксирующий выполнение упражнений, и оформляющий их результаты без участия экзаменатора. Знание ПДД обязательно проверяется на компьютере, с использованием соответствующего программного обеспечения. Кроме того, на обоих экзаменах в автошколе обязательно должен присутствовать сотрудник ГИБДД.

По словам представителей МВД, сейчас около 50% автошкол России уже готовы самостоятельно принимать экзамены на права.

ОСАГО с 1 сентября 2016


Госдума приняла законопроект, разрешающий Центробанку менять тарифы ОСАГО не чаще раза в год. Напомним, с такой инициативой выступили депутаты фракции ЛДПР. Они передали в Госдуму проект закона, который запрещает ЦБ РФ менять базовый тариф ОСАГО чаще одного раза в год. После рассмотрения законопроекта, Госдума приняла его 10 июня 2016 года.

Закон вступает в законную силу с 1 сентября 2016 года. После этой даты менять тарифы ОСАГО можно будет только один раз в год. Предпосылкой к закону стал печальный опыт 2015 года, когда тарифы ОСАГО в течение года повышались сразу дважды, что вызвало большое недовольство автолюбителей.

Вчера шла по зебре, перед стоящей, на зебре машиной, которая ждала возможности поворота. Она стояла, на основной дороге была пробка, я решила что пройду. И я почти прошла, но она начала движение и ударила меня, толкнула - капотом. я выпачкала пуховик и сильно испугалась.
Более никакого ущерба мне не нанесли, машина повернула и уехала, я ей вслед посмотрела и номер запомнила.
Мне было неприятно.
Подавать на эту сволочь в гибдд заяву?
Как думаете?

уже не будет, свидетели нужны.
Нарушение безоговорочное, даже не обсуждается. На зебре даже для поворота нельзя останавливаться, если пешеходу мешаешь.
Водитель либо чайник, либо уставший, либо хамье.

тратить время и нервы
ничего ему не будет!

Шли как то втроем по улице с коляской, в ней был ребенок. Тротуар весь занят припаркованными на нем машинами. Пришлось идти по проезжей части. Движущихся машин вообще не было. Кроме одной. Пропустили ее и сзади стали совершать пересечение проезжей части. Муж недовольно громко сказал, что мало того что весь тротуар занят, так еще и на пешеходном переходе не пропускают с коляской! Водитель, надавил на газ и поехал ЗАДОМ на мужа с коляской! Толкнул его капотом по спине, испачкал куртку, напугал. Муж быстро побежал и покатил коляску, мы с дочерью стали громко кричать. Водитель дал по газам и уехал. Мы тут же позвонили в ГАИ. Час ждали на этом месте, потом ушли домой. У соседних автомобилей были регистраторы, которые засняли все на видео. После полутора часов, нам позвонили и сказали что приехали на место а нас нет. УЖе была зима. Рассказали, что случилось. Нам сказали, что не причинен ущерб и вред. Потому наезда как такового не было. Боженька накажет, сказали, потому что нельзя на людей с коляской задом специально ехать.

пешеходам тож регистраторы нужны. часто не останавливаются, даже когда я с ребенком за руку уже посередине. уворачиваемся. как то я одному сказала куда ему и как ехать. оказалось очень громко на всю улицу. ну вроде не арестовали))

был на перекрёстке? если да - кому какой сигнал был на момент "дтп"?

Понятно.
Да, скорей всего хамье был, но мы позвонили в соответсвующую часть, и нам примерно то же самое сказали...
Светофора не было, улица неширокая.

со мной случилась неприятность. При повороте не увидела пешехода (из-за ширины стойки и вставленных дефлекторов) и задела бампером. Слава Богу, все живы и здоровы, однако мне как водителю пришлось 2 месяца ходить с временным удостоверением и риск остаться без прав был очень велик. Хотя пешеход переходил не по зебре, не по знакам "пешеходный переход", но по краю перекрестка.

То есть водитель всегда несет ответственность. Хотя вот сегодня подумала о том, что есть весьма сложные перекрестки нерегулируемые и пешеходный переход на них, так вот пересекая такой перекресток, упираешься в пешеходный переход с пешеходом, который имеет преимущество по умолчанию, и волей-неволей создаешь помехи всему транспортному потоку. Причем даже аварии бывают на этом перекрестке, настолько он неудобен и опасен, а еще и переход. Вот в таких случаях я бы предусмотрела приоритет за водителем, а не за пешеходом и ввела бы в ПДД. Не всегда гуд, что пешеход имеет приоритет.

"в таких случаях я бы предусмотрела приоритет за водителем, а не за пешеходом и ввела бы в ПДД"
за рулем 20 лет, никогда подобное даже в голову не могло прийти.
Водитель защищен при столкновении с пешеходом, а если ему еще и законодательно преимущество дать при движении... Домысливать не хочу, но трупов станет заметно больше.

У меня тоже не маленький стаж за рулем.
Но ситуация о которой я говорю имеет избирательный характер. На таких перекрестках по сути дела пешеходу делать нечего, но поскольку надземный, а уж тем более подземный переход на узких перекрестках никто делать не будет, то пешеходу легче уступить на нем дорогу, чем автомобилю, который имеет заметно большую инерцию движения. И на таких узких перекрестках чаще и выскакивают пешеходы под колеса, не вдумываясь даже в то, что водитель при такой прыти может и не успеть остановится, даже если и скорость будет 20 кмч. И заденет пешехода, хоть и не смертельно, но обоим будет не в удовольствие.

Читайте пункт 13. 1 ПДД. Там всё есть.
Кроме того у вас в кармане документ, подтверждающий квалификацию. Пешеход имеет полное право быть идиотом, неадекватным, больным, слепым, невежественным в любых вопросах. Если скорость 20 кмч не обеспечивает безопасность, значит надо снизить её до 5-ти, 2-х и т. д. В противном случае вы, мои милые, ПРОФЕССИОНАЛЬНО НЕПРИГОДНЫ.

В Чертаново Южном автовладельцы стали уносить на ночь домой аккумуляторы. Потому что... снимают. На соседней улице в одном дворе парочку "увели". Это только то, что я знаю.
Теперь очередь за "дворниками"?

Отражение времени.
Люди многие вынуждены экономить и покупают б\у, а соответственно появляется и рынок за счет безнравственных "предпринимателей".

На самом деле период обеднения народа мог бы послужить возрождением духовности народа, если бы он к этому времени не забыл о Боге и о предстоящей Вечности. Народ, который забывает Бога, обречен на вымирание.
Так что живем в интересное время.
В 90е было больше веры. Люди не были пресыщенными и заземленными, как сейчас. Тогда вера и дух только просыпались. Люди шли креститься, люди искали Бога. А теперь Его мало кто ищет. Даже мало кто замечает длительное отсутствие солнца, которое лишь по большим праздникам "заходит к нам на обед".
В итоге, полагаю, при усугублении ситуации в стране, общий фон будет много тяжелее "90х", которые вскоре покажутся детскими играми.

гниет с головы, как известно... коль государство грабит населения где ни попадя - то почему бы и населению не грабить друг друга?

при такой логике, они друг друга достойны.

"Честь нельзя отнять, её можно потерять" Антон Павлович Чехов

в 2018-м - сколько "достойных" у нас... Небось опять 89% наберется ))

в 2018 году мы будем избирать не Президента, а Государя, так думаю. Благо наши двуглавые орлы на монетах коронами императорскими обзавелись.

у нас на даче по улицам насыпали асфальта длинными кучками - чтоб машины и дети на великах не разгонялись. ощущения от тех кучек огого. московские пластмассовые не чувствуются, а тут такие прыжки... потом, не понятна логика, по какому принципу их насыпали - где густо, где пусто. как быть? куды бечь?

есть какие-то правила? Я во Франции как-то видела - они были устроены таким образом, что по улице могла проехать только одна машина и то зигзагом. Остальные стояли и ждали. И это при том, что ограничение скорости - 30. Радуйтесь, что ещё до такого не додумались.

прямиком в администрацию и выяснить, на каком основании их положили - на законном или нет. На 99% - второе основание - в этом случае должны ликвидировать за счет бюджета администрации поселения.

не жители клали, а админы деревни. они ясно скажут законно.

такой полицейский должна быть согласованная документация. Если ее нет - это незаконно.

Пока в России ученые и специалисты доказывают с пеной у рта, что отбойники и защитные ограждения нам не нужны, а достаточно соблюдать ПДД и не выезжать на встречку, в Южной Корее нормальные люди разработали барьерные заграждения нового поколения. Ведь жизнь их граждан очень ценна для местных властей и они не пытаются отрицать реальность, переводя стрелки на самих водителей.

Роликовое ограждение. При аварии это заграждение прогибается, беря на себя львиную долю силы удара, и не нанося больших повреждений транспортному средству. А благодаря кручению роликов, автомобиль, во-первых, теряет инерцию, а во-вторых, меняет траекторию аварийного движения, всегда поворачиваясь боком к отбойнику и возвращаясь на дорогу.

В итоге, данное барьерное ограждение предотвращает "вылет" автомобиля, не становится само по себе причиной человеческих увечий и смерти. Более того, оно наносит машине гораздо меньший ущерб, не сминает кабину и не дает возможности автомобилю перевернуться.

как сюда разместить видео по этой заметке, но оно весьма любопытно.

вот наверно так

у нас только запрещать могут, вместо того, чтоб сделать лучше и безопасней.

И нам надо!!! Надо петицию организовать на этот счет.

что петиция что-то изменит.

Дайте производить эти роликовые ограждения жене какого-ни будь высокого начальника. И скоро все дороги необъятной России матушки будут в роликовых ограждениях.

Пусть производит, только качественные, а можно и в Корее готовые купить.

Заглянула сегодня в список жильцов, и надо сказать, что весьма удивилась. Пришла я на мэйби 10 лет назад. И было мне тогда 30 лет. Путем несложной арифметики получаем мой сегодняшний возраст - 40 лет. Однако соседи, процентов 50, навскидку, все молодеют и молодеют, когда-то были старше меня, а теперь...

Вопрос не в осуждение, а чего ради? Зачем искажать реальность? Для блуда - возраст значения не имеет, имеет значение лишь пиар. А для счастья... ну какое счастье можно создать на лжи?

Будьте теми, кто вы есть и живите счастливо. Слава Богу за жизнь, которая нам дарована! Не крадите жизнь у себя.

там в заявках мужчина... 35-ти лет предлагает составить компанию в кино-кафе щедрой даме... не бесплатно... а Вы о таких мелочах, как возраст...
Что там пишут мужчины - это вообще... тьфу

Нас учить только портить )))

нормальное стремление населения быть помоложе и замужем)))

это искажение нормального :)
Нормально быть честным. А там где правда, там и счастье.

А для православных (к ним обращаюсь) искать счастья через лукавство, это все равно, что Бога хулить. Не верить ни Его святой воле, ни его святым ходатайцам за нас, грешных.

Оля, вот ты мне много лет про Матронушку рассказывала. Я ведь к ней, благодаря тебе пришла в итоге, жаль, что раньше тебя не услышала.
А благодаря Матронушке и жизнь наладилась, хотя вначале и не без страстей (но то от моей грешной горделивой души было).

Зашла... и выпала в осадок! ))) А кто здесь ищет счастья? )))
Самое главное, это следить за собой... а кто че тут делает и какой возраст себе пишет, мне лично по-барабану. Кого знаю, люблю вас с любым возрастом!)))

Проблема, подвезла подругу с ребенком, его вырвало... 7 раз делала химчистку заднего сиденья... НЕ ПОМОГАЕТ!!! Остаются белые разводы! Решила натянуть чехлы. Кто нить одевал себе чехлы из экокожи? Они нормально служат? Это не выглядит порнушно?

Обратитесь лучше в перетяжку...

Это кожа молодого дермантина зимой холодная и скользская, летом на ней потеешь и прыщи вылезают. Если брать чехлы - сиденья и спинка из синтетического материала толстого с прострочкой, а боковины и низ дермантин-его протираешь тряпкой от грязной обуви и все. А я бы рекомендовал снять сиденье, замочить его с чем то, что сжирает биожиры, типа Ариель+Ванишь, НО! покрытие с сиденья НЕ снимать - может съежиться. Лучше прямо на сиденье нанести и пусть стоит часа 3, потом оттереть тряпками с водой. Сушить придется несколько дней - сильно горячим феном сушить нельзя - искривиться подушка сиденья.
Проще тогда забить на пятна.

я то думала проблема в том что мерзко воняет. а тут проблема в том что остаются белые разводы. Да насрать на них! Вот убиваться то людям не лень ради такого. Со временем поблекнут.

Есть дешевый очиститель для обуви бренда "Каждый День" в Атаке можно поискать. Попробуйте им, все равно терять уже нечего, а это может помочь.

Вообще, это подбешивает..

В общем, чехлы не стоит покупать? Ладно, съезжу посмотрю хоть что это за "зверь" такой, экокожаннный )))

вещь в принципе достаточно практичная.
я бы приобрела.
(но это я. и машина у меня работает иногда и в качестве грузовика..)

авто в режиме грузовиков лучше вот такие чехлы

спасибо)))
мои пока не совсем загадились)))

в джипе все сиденья были в белых разводах.)) Уж не знаю, кого там вырвало или кто мокрым задом терся об сиденье. Одела чехлы... в ромашках и мурашках))) И забыла думать про белые разводы.))) Сняла... постирала... одела!
Так и продала... с ромашками!)))

Анютка, поздравляю с Днем Рождения!

Счастья тебе, здоровья и всяческих благ!

с Днем Рождения... чмоки чмоки

У кого есть желание по этому поводу встретиться?

Авто-мэйби будет 10 лет 29 ноября (накануне выходные 26-27 ноября)

Кто-то, не буду тыкать пальцем, обещал еще весной мероприятие, а не банальную посиделку...

Если нужна помощь в организации, нивапрос...

а сколько нас осталось?...

Хозяйки нет, пнуть то некому :)))

Монстр, пнуть я тебя могу:))) если что:)) гы

что значит пинать... там с мая месяца висело сообщение про 10-летие в прикрепленных темах.. и что? практически ноль эмоций.
Написать-то не такая проблема. Можем какой-нибудь авто-квест устроить. Но нужны помощники-организаторы, участники-экипажи.
Мы в более шумные времена не всегда 10 машин собирали, а сейчас кому играть... У некоторых интересы сменились, другие покинули наш мир.

10 лет это много... странно, что мы вообще еще здесь :)

ноль значит ноль...

А не приходило ли тебе в голову копьё? (С)

Думаю, что светлая идея меня посетит обязательно и что-нибудь смогу предложить, может не к этой дате, может раньше, может позже, может в другом формате.


Я сейчас готовлю к 4 ноября православную экскурсию по Торжку для друзей, возможно, кто-то захочет присоединиться. С удовольствием посвящу ее 10 годовщине Авто-Мэйби. Ну или все же посиделки ближе к дате с теми, кто этого захочет.

встречу придем.

шашлыкинг устроим на природе. Квесты лень уже.

перестал бывать, по телефону вызвоним!

я лично за, но как бы это сказать, мы на природе замерзнем быстрее, чем шашлыки приготовятся...

Поэтому я за традиционную встречу в МУ-МУ на Фрунзенской, коль уж немного нас осталось.
К тому же, предполагаю, что это будет и последняя встреча АМ. А шашлыки там и закажем.

По дате 25 ноября вечер (пятница) или 26 ноября (суббота), вероятнее 25.

Ваше мнение?

последняя встреча?
что планируется с домиком?..

С домиком ничего не планируется. Просто поводов для встреч у нас уже не осталось. А 10-летие, это все же повод. Это окончание некой весьма интересной эпохи. А следует ли за ней новая? Поживем-увидим.

не смогли...

как выяснилось сегодня на заправке - крышка произвольно закрылась. Или не произвольно, может на предыдущей заправке работник слишком тщательно повернул или около дома кто-то, неизвестно.
В общем, она не открылась. Но и лично я её ключом не закрывала. Имеющийся ключ в неё даже не вставляется.
И что, насколько сложно будет её снять в сервисе или фигня и не париться? Бензина осталось полбака...
Это... машина зеленая... если чо

Она проворачивается или просто не поворачивается?

Проворачивается.

нашлась картинка :-)

и не париться, попробовать закачивать бензин в машину как-то иначе, но лучше заехать в сервис, пока есть бензин, и решить вопрос с крышкой.

Я не в обиду, если что.

Просто вспомнила свои "танцы с бубном" вокруг бензобака, когда крышка примерзла зимой и никак не открывалась, долго пришлось оттаивать машину на подземной стоянке. А работники заправок, могут и не открыть в другой раз. Кто-то мог крутануть так, что резьба сорвалась, может еще какая беда. То есть работы могут быть как мелкие, так и серьезные и кроме мастера никто не поможет.

выломали её на днях, открыть не смогли.

Нужно сделать наклейку на заказ с нестандартной надписью. Кто делал, есть контакты?

Все мы знаем Галю, у не беда, поддержите кто сколько сможет.

предлагаю неравнодушным объединиться в "молитву по соглашению", если Галина крещена в православии. Нужно сообщить имя по крещению.

Соборное чтение молитвы с акафистом совершается по средам в 21:00 МСК.

Акафист Пресвятой Богородице в честь иконы Её "Всецарица" читается о страждущих от рака, онкологии.

Закажите акафист на имя человека, за которого надо молиться. Еженедельно непременно вставайте на молитвенный труд, читая акафист вместе с Церковью Христовой и с людьми, которые так молятся во всём мире. Подробнее найдите в яндексе "молитва по соглашению" на православном Болгаре.

хотите верьте, хотите нет...

видео на 3 часа (стоит того)

Всем привет!

Вопрос имею: где выгоднее всего покупать расходники и запчасти? Про экзист знаю, а может еще есть варианты?
Или у кого бонусная карта с хорошей скидкой есть?

нужно на Kia Rio и на Mitsubishi L200, а то что-то нынче дорого все.

на Кунцевский рынок, походить поспрашивать. У них так же как и в экзисте есть "дольше идет-меньше платишь"

!Ссылки Запрещены!avtozapchasti 495 105 95 43

Это что означает "дольше идет-меньше платишь"?

Я на Экзисте беру каталожные номера запчастей, а затем на Z Z A P ищу, где дешевле и удобней купить.

То и значит. Принцип как на ебей. Кто-то мелоч втридорога. А кто-то большими партиями, но заказы от нескольких человек. Но это удобно если запчасти не срочные.

Очень выручил с хорошими ценами. Ни запп, ни экзист не понадобились.

Если не против, рекомендую нашим домочадцам!

Не мечтает ли кто? Об уединении и медитации среди сосен и берез?
Могу сдать свой домик в деревне Пензенской области, все равно стоит без дела... Печка, родниковая вода. В доме все есть, посуда там, белье... 6 спальных мест, мангал (ну это конечно уже не про уединиться:)))
Ну и место конечно замечательное, лес со всех 4 сторон, сосны небо держат, а дубы землю. Сейчас как раз сезон опят.
Пишите если кому что. Дорога хорошая:)))

где-то можно? Поскольку в связи с наличием собакенов работы в нем много и проще это делать самим.

на заправке или на мойке самообслуживания
или возьми пылесос, подъедь к какому нибудь знакомому с гаражом и пылесось на здоровье

они осенью работают?

на ВР.
Раньше работали, как сейчас - не знаю.
(лично я пылесосила поздней осенью)

В жизни каждого автобарыги есть такая повинность: беседы с любознатцами. Это такие пытливые умы, что решили сами починить свою машину, но не очень знают как это сделать. На автофорумах-это свои люди. Более того-там они щедро делятся со всеми своими обширными познаниями о предметах, что ни разу не держали в руках.
Но когда дело заходит о своей ласточке, эти деятели советам форумчан следовать не спешат. Знают им цену.
Потому звонят нам. "Тупым мастерам"
Начинают обычно издалека, заискивающим голосом с плаксивыми интонациями. В принципе, верное решение.
Застань меня после обеда, в хороший день, не омраченный визитом хачклиента и я вполне могу ответить на вопрос. Чего нет? Все люди-братья, все бабы-сестры, чего ж не оградить бедолагу от затратной глупости.
Ну типа:
-У меня вот американец пассат 1. 8 турбовый коробочка...
-170 кобыл или 150?
-170...
-Понятно : ZF 5нр19 ezs
-Да! (удивленно) . А вы откуда это знаете?
Меня начинают мучить смутные сомнения: кажется, это не бедолага-клиент. Похоже, форумный эксперд.
-А я экстрасенс. "Битву экстрасенсов" смотрели последнего сезона?
-Нннет...
-Я там снимался. Определял усилием чакр -в какой машине какая коробка стоит. Черпал информацию из мирового эфира посредством сжимания мочеточков.
-Сжимания чего?
-Мочеточков. Ладно, в чем вопрос?
-Ээээ... мне тут с европейца акпп предлагают...
-Не берите.
-Почему?
-Не поедет.
-Почему не поедет?!( с гонором так, включив поучающие интонации) У нас на форуме писали...
О. Угадал. Мурло таки вылезло. То есть этот дурак мало что пытается забесплатно попользоваться моими мозгами, но и надеется их посношать. Ну как же! Он же тоже в теме! Три года на 5 форумах! 5000 комментариев оставил! Стало быть я обязан к нему со всем уважением. Выслушать его доводы. Аргументированно возразить. Выслушать его контраргументы на его возражения. Итд. Зачем мне это надо-непонятно. Денег с него не заработать. Но вот удовольствие от беседы-чего бы нет?
-Уважаемый! (прерывая поток сознания)
Нет, запел глухарь. Не слышит.
-Дядь, ты дурак?
-ЧТО?
-Ты дурак, спрашиваю?
-ЧТООО?!!!
-Повторяю: ты дурак? По буквам: Михаил, Ульяна, Дмитрий, Авессалом, Клеопатра?
-Нннет...
-Уверен? Справка есть? А кто ее выдал? У них справка, что не дураки есть?
-Пппочему?
-А я знаю-почему? Может, родился ты дураком. Наследственность. Может, стоя рожали тебя. Вылез с мамки, башкой об кафель шмяк-и готово. А может вырастили тебя дураком-откуда мне знать?
Потрясенное молчание. Никем не останавливаемый продолжаю свой послеобеденный спич:
Почему ты дурак у родни спроси. А вот в чем это выражается-скажу. В том, то ты звонишь специалистам и имеешь наглость с ними спорить. Когда должен записывать мои исполненные мудрости речи, мелко тряся козлиной бороденкой над свитком мемфисского пергамента. Боясь пропустить слово. Угодливо смеясь моим плоским шуткам. Кланяясь и благодаря, благодаря и кланяясь. И побольше самоунижений. Я это люблю.
Наконец у эксперда подвисшая операционка оживает.
-Хам!!! Да я!!!
-Что? Модерастам пожалуешься? Забанят меня твои защитники? Трепещу заранее.
-Я во всех форумах! Про тебя!!!
-Пиши, губерния. Авось дураков звонить поменьше буде. А то у меня от вас изжога. Запомни, это на форуме ты эксперт. А в реальной жизни, как специалист-ты говно. Ты сколько коробок своими руками собрал?
-Ааааэээ.
-Вот то-то и оно. Свободен. И учти: тут тебе не форум. Это у вас там все форумчане равны. А в жизни все не так. И ты мне в штангенциркуль не уперся -убеждать тебя в чем-то. Понял?
Короткие гудки.
Отлично. Одному дурню настроение испортил. Настроение-блеск. Сделал гадость-на душе радость. Можно идти работать.

Пы сы. Наставление всем консультирующимся забесплатно. Знание -это не только сила. Это-деньги. И если государство, само не зная зачем, сдуру учило вас в школе и ВУЗе-то это его проблемы. Не наши.
Мы, автомастера, вас консультировать не обязаны. Нет, мы можем посоветовать. Как известно-первое побуждение в человеке самое благородное.
Его-то и надо задавить.
Но.
Не надо с нами спорить. Ты спросил-я ответил. Ты не согласен-не делай. Но не спорь, не выставляй себя на посмешище.
Я-то просто пошлю. Или витиевато. Но я знаю пару коллег, что резвятся по-другому. Они вежливы. Они готовы выслушать любого форумного дурака. Но в результате насоветуют ему простое, очевидное и неправильное решение. Максимально затратное. Ну например, налить красный АТФ в 6-ступенчатую АКПП. Один дебил тут намедни мне с жаром доказывал, что это можно. Я ему посоветовал подсолнечного налить, а злодей Саня-согласился. Да еще и "аргументов" подкинул. Тот и залил. Сэкономил. Тыщ на 80 в итоге.
Да и не забывайте кланяться и благодарить, благодарить и кланяться.
Мы это любим.

Автор: Максим Камерер (vinauto777 в живом журнале)

один-в один диалог с врачом.
Ни дать, ни взять..
Надо сохранить для хохмы.

ролик в ютубе опубликованный россиянином. Пацан похоже с псковского района и рассказывает о качестве наших эстонских дорог.
Я чёта даже и не обращал на это внимание, для меня это норма.
И в Россию я ездил аж до самого Тамбова, меня тогда только поразило то количество колдобин в Твери и чутка сбился с трассы когда выехал с Москвы на трассу в сторону Тамбова.

Водителя в Москве оштрафовали за то, что тень его авто пересекла сплошную!!!

Об этом владелец Honda CR-V Евгений написал на автомобильном интернет-портале.

Он также опубликовал снимок с камеры фотофиксации, где видно, как тень от машины пересекает сплошную полосу.

Инцидент произошёл 25 августа на пересечении Липецкой улицы и МКАД. По словам водителя, он уже написал жалобу в ГИБДД и ждёт ответа.

Оперативного комментария от дорожной полиции радиостанции "Говорит Москва" получить не удалось.

Так же ещё одного показали, там была дождливая погода и на мокром асфальте получилось отражение света от фар.

километраж получается практически одинаковый. Но где проще, дороги лучше и быстрее пройти таможню?

Ни разу не ездили через Ригу. Только через Беларуссию и Литву. Так что могу только про них рассказать. Через Ригу получается надо переходить на 2 границы больше!
Самый прямой путь через белорусский погранпереход Каменный Лог на Вильнюс, потом на Каунас, там широкая хорошая трасса, литовский погранпереход Кибартай, в Нестеров. Напрямую не через Каунас по Е-28 не рекомендую ехать. она ужЕЕ, тоньше, подразбитее, есть фуры, темно. Но сносно.

Смотря какова ваша цель. Проскочить таможни и саму страну побыстрее и не задерживаясь. Или до кучи еще погулять по Вильнюсу-Каунусу.
Каменный Лог бывает довольно загружен в сторону *туда* то есть из Беларуссии в Литву. Если не повезет то можно простоять в очереди часа 3-4. Кибартай обычно тупит в сторону *оттуда* то есть из России в Литву. Сильно зависит от дня недели и времени. Под поздний вечер и ночью обычно пусто везде.
Можно ехать через другие беларусские погранпереходы. Там существенно меньше машин. Но дороги и местность представляют из себя идилию деревенской глубинки. Смотреть не на что, заправку днем с огнем.
У беларусов в инете есть сайт (ща не помню название) всех таможенных пунктов, где в режиме раз в 5 минут показывается видео с количеством машин в очереди на таможню. Скорее всего такие же есть и в других странах. Ищите.

с количеством машин - это ерунда. То место, которое оно показывает, не передает "полноты ситуации", плавали-знаем)).
Цель - в том числе найти таможню, где меньше шмонают и не держут 2-3 машины в очереди по несколько часов.

Рядом с погранпереходом Каменный Лог есть пункт пропуска Котловка
Ссылку в ссс кинул
Местные в основном там ездят. Очередь в 2-3 раза меньше.
Точно также выруливаете на Вильнюс, а оттуда на Каунас.
Удачи!

За грибами???

в лес, конечно же.

на запад или юг от Москвы. проверено что в районе Волоколамска (от Истры и дальше в сторону Шаховской).. но на Селигере их уже нет.. сосед приехал с Вязников (Владимирской области) - там полная шляпа.. вообще пусто. я сам был за Сергиевом Посадом и там тишина.. а на юге, в чеховском районе, говорят есть белые.. за Волоколамском я сам много набирал ещё две=три недели назад.. по 80 штук белых.. в прошлое воскресение не нашёл почти ничего.. наверно перерыв между летними и осенними.

вот только сегодня знакомый был в районе Чехова и... ничего. А вчера другой из под Чепелева много привез. Т. е. надо точно знать, куда ехать. А Селигер это слишком далеко. Ограничимся МО.

В подольск или под Тулу за белыми

Там белые можно косить косой просто выйдя из дома.. в сапогах, иначе можно перепачкаться раздавленной черникой. Лично видел эту небывальщину.

лес лесу рознь.
Поэтому тут есть грибы, а через дорогу или в том же лесу, но подальше, их не будет.
На грибы нюх надо иметь. Иногда хватает беглого взгляда на лес, чтобы понять, есть тут грибы или нет...
Свой лес надо искать..

Попробуйте Тесницкое не доезжая Тулы.
\Если искать умеете, то наберете. Грибов много.

в одном и том же лесу есть полоса где можно корзину белых набрать, а через 500 метров будешь идти несколько км и сшибать мухоморы..

взрывная накачка шин

да, красиво, эффектно, аккуратно так встало.

а если уж учиться то надо чтоб рассказали скока и какой гажи туда и куда именно пшикать, как колесо расположить, чем это он поджигал струей такой? и т. д.

то что я видела вживьем было больше похоже на "Ой мля, как долго горит, щаз же колесо сгорит!!! ПШИК! Уф пронесло, вроде встало как надо"

опасная идея!

С чего всё началось
О расширении перечня государственных и муниципальных услуг, предоставляемых по принципу "одного окна" на базе...
Постановление от 3 августа 2016 года 755. Перечень государственных и муниципальных услуг, предоставляемых по принципу "одного окна" на базе МФЦ, дополнен рядом услуг, которые ранее в МФЦ не предоставлялись либо предоставлялись в порядке эксперимента.

Правительство РФ расширило перечень госуслуг, предоставляемых по принципу "одного окна" на базе многофункциональных центров Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, согласно которому замены водительских прав через систему многофункциональных центров (МФЦ) начнет действовать с 1 февраля 2017 года.

До того надоели эти надменные рожи в ГАИ. Где приходилось целыми днями стоять в очередях.

Мои заканчиваются в сентябре. Пошла сегодня в гаи уточнить что и как теперь. Сказали что с 1 июля 2016г и бланк новый для медкомиссии и... что то мне тетенька в окне сказала о диспансерах... типа не смотрят они и не запрашивают инфу от двух димпансеров и в мед справку не вписаны теперь те самые страшные два диспансера
Кто вкурсе? Подскажите что и как теперь с 1. 07. 16

Обменял права две недели назад. Медкомиссия на ул. Расковой, ГИБДД на Б. Ордынке. Сейчас самое сложное - записаться на получение удостоверения в ГИБДД. Либо через сайт госуслуг, либо надо приезжать в отдел не позднее 8 утра.

спасибо за подсказки и адреса!

Мне очень хочется, чтоб в этот день
Твои глаза сияли счастьем.
Пусть не скользнёт в них грусти тень,
Забудутся пусть все ненастья.
Я пожелать тебе хочу
Обилия тепла и света,
Чтобы добром душа твоя
Была согрета,
Пусть пребывает над тобой всегда
Благословляющая Божия рука.
Яночка!!! С ДНЁМ рождения!

Яночка, от меня и от Кроки прими поздравления с твоим Днём Рождения!! Ровных дорог тебе и простого женского счастья!!

Присоединяюсь!
Всего самого наилучшего!
(А остальное ты и сама придумаешь!)
Счастья!

с днем варенья, желаю счастья в личной жизни.

Спасибо за теплые слова и пожелания! И за то, что помните обо мне :-)

присоединяюсь!
Всего тебе самого светлого, доброго и радостного!
Счастья и крепкого здоровья!

С днем рождения, Ян. Будь счастлива! !!

скоростной режим?
Вернее даже так, как часто вам приходят письма счастья с вашей фотой и цифрами превышения?
Есличо, то можно анонимно...:) А то местные моралофаги налетят и заклеймят позором...
Мне просто для личной статистики. А то гдета в инете натолкнулась на запись одного водилы о том, что за 20 лет стажа ни одного нарушения у него не было. Вот думаю, а это миф или реальность и такие люди есть?
Есличо, я злостный нарушитель скоростного режима. Каюсь...

лично мне за 7 лет письмо пришло 1. А в реальности и его не было. Ну не летаю я по Бутырской со скоростью 85. Да, даже по автобану в Германии "тошнюсь" с сотней, в редких случаях - 110. Так что предела в "плюс 20 - не штрафуется" мне вполне достаточно.

Что касается моралофогов, то да. С нашими дорогами и отморозками, считаю, что скорость в населенных пунктах надо снизить до 50 и снять разрешающие +20. Обычных людей из-за придурков будет погибать меньше. Во Франции в городах и селах очень много где разрешено вообще только 30. И быстрее там ехать просто невозможно, дорога так устроена.

но только из дальних поездок, где просто нереально не нарушать. Раньше больше, сейчас проги всякие выручают. По Москве и области в превышении замечен не был. Но это не значит, что не нарушал)

злостно, недавно одно из Калуги прилетело, ехал я там быстро :)))

(Я начинающий водитель.)

ни одного нарушения скоростного режима.

Всего один штраф 500 рублей, за поворот не из своего ряда. Ну тут сам виноват, растерялся.

Сейчас внимательнее стал, перестраиваюсь заранее.

Стаж водителя более 40 лет. Серьёзных аварий за это время не было. Стараюсь на месте решить проблему с ГАИ. Дешевле получается и не так хлопотно. Да и ПДД знаю хорошо.

нарушаю часто, там где это можно сделать спокойно и без последствий. Утомляет тихо ехать.) Антирадар предупреждает о приборах слежения на дорогах. Поэтому письма счастья получаю крайне редко.

Два письма.

Жаба душит платить - вот моя мотивация.

но в основном в Москве - на том же Садовом чуть за 80 выскочил - на, получи. Спасают скидки 50%.
В среднем в году 2-3 письма. В основном за превышение на 20-40, но иногда и за всякую хрень типа обочина на МКАД

Хрень на обочине мкада дюже дорогая. Полторы тыра пришло ((
"... В среднем в году 2-3 письма. В основном за превышение на 20-40..." (с) - та же ерунда.

одно письмо 5 лет назад. но я сейчас езжу то маловато. по делам по москве редко. все больше по району да на дачу. и в основном с дитями. так что и сама стараюсь сдерживаться.

Депутат Госдумы от фракции ЛДПР Ярослав Нилов внёс на рассмотрение нижней палаты парламента законопроект о введении скидки в размере 70% за нарушение ряда статей КоАП России для водителей Москвы и Санкт-Петербурга. Соответствующий документ размещён на сайте Федерального собрания.
"Предлагается ч. 13 ст. 32. 2 КоАП России дополнить новыми требованиями, предоставляющими возможность лицу, привлечённому к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 и 7 ст. 12. 16, ч. 1. 2 ст. 12. 17, ч. 5 и 6 ст. 12. 19, ч. 2 ст. 12. 28 КоАП России, не позднее 20 дней со дня вынесения постановления уплатить штраф в размере одной трети суммы наложенного административного штрафа", - говорится в пояснительной записке.
Действующее законодательство позволяет уплачивать административный штраф за отдельные нарушения ПДД со скидкой 50% при условии уплаты в течение 20 дней. По мнению автора инициативы, такая льгота не соответствуют принципу справедливости. Так, сейчас размер штрафов в Санкт-Петербурге и Москве может в 23 раза превышать их размер в других регионах страны.

- закон, что дышло, куда повернул, так и вышло

)))

Alex, добро пожаловать к нам!

Продаю инфракрасную сушилку для продуктов (трав, фруктов, грибов, ягод, овощей и др).

сушилка для продуктов (трав, фруктов, грибов, ягод, овощей и др) основана на ультратонком плёночном инфракрасном обогревателе. Предназначена для сушки продуктов, а также может быть использована в качестве экономичного обогревателя жилых и нежилых помещений, теплиц, хозяйственных построек, автомобильных покрасочных боксов, гаражей, вольеров для животных и иного применения.

С точки зрения потребительских характеристик пленочные инфракрасные системы аналогов не имеют.

Во-первых, помещение прогревается намного быстрее, так как воздействие производится не на окружающий воздух, а на стены, пол и окружающие предметы.

Во-вторых, отопление абсолютно безопасно для пользователей, так как имеет отличную изоляцию материалов и соединений. Более того, сохраняется естественная влажность воздуха, а воздействие мягкого излучения, которое сродни солнечному, полезно для здоровья.



* Удобна в использовании и обслуживании. При сушке трав, ни пыльца, ни листья никуда не падают, нигде не застревают, легко убираются с пленки в место хранения.

* Не занимает много места при хранении

* может быть использована и как сушилка и как обогреватель, который не сушит воздух, а греет лучами естественного солнца.

Основные технические характеристики нагревателя:

Габаритные размеры - 510х1400 мм +- 5%.
используемое номинальное напряжение 220 В.

Нагреватели должны быть работоспособными при изменении напряжения питания +-5%.

Максимальная температура нагрева +50#730; С.

Род тока - переменный.

Мощность нагревателя - 210 Вт +- 2%.

Режим работы при условии нормальной теплоотдачи - положительный.

Использование по условиям эксплуатации - работа без надзора.

Исполнение по методу регулирования - без какого-либо регулирования.

Длина шнура питания - (1, 5... 1, 7) м.

Время сушки зависит от первоначальной влажности продуктов и составляет 5-10 часов.



Запрещается укорачивать или удлинять нагреватель.

Запрещается включать нагреватель свернуты в рулон.

Хранение нагревателя осуществлять свернутым в рулон диаметром не менее 200 мм нагревательным элементом наружу.



Производитель гарантирует соответствие электронагревателя СТО 51487896-001-2014 при соблюдении потребителем условий эксплуатации и хранения.

Гарантийный срок эксплуатации электронагревателя - 10 лет.



ГОСТ Р. 52161. 2. 96-2006 (МЭК 60335-2-96-2005) и СТО 51487896-001-2014

Вид климатического исполнения нагревателей УХЛ4. 2 по ГОСТ 15150.

Сертификат соответствия - TC RU C-RU. AU14. B. 00478 Срок действия с 19. 06. 2014 по 18. 06. 2017.

Условия безопасного применения, хранения, транспортирования, маркировки, утилизации подтверждены Федеральным бюджетным учреждением здравоохранения Центром гигиены и эпидемиологии в Владимирской области. Регистрационный номер: 3532 от 31. 07. 2014. Экспертное заключение 1014.

Условия эксплуатации:

* Разверните нагреватель, уложите на ровную поверхность, положив под него теплоизолирующий материал, например из вспененного полиэтилена (изолон или понофол толщиной 2-3 мм), одна сторона которого покрыта алюминиевой фольгой (в комплект не входит, доступен опционно), затем в один слой продукт для сушки, разрезанный на дольки.

* Включите нагреватель в электрическую сеть.

* Оставьте на 5-10 часов, в зависимости от первоначальной влажности продукта.

* Чистку поверхности нагревателя осуществлять влажной тканевой салфеткой с применением нейтрального моющего раствора.

* Разрешается размещать нагреватель на стене для создания локального обогрева, подвесив его на крюк за подвес.

картинки:

картинка 2

картинка 3

картинка 4

в свернутом виде.


Цена с доставкой по Москве 2500. Подложка "Пенофол" в подарок.

предлагаю в продажу Супер Антидождь Nanoprotech

Жидкая электроизоляция NANOPROTECH - защита от короткого замыкания. Очень актуально в период сырости (в моей машине крякалка сигналки стала дохнуть, залила этой изоляцией, теперь снова поет, как соловей).

различные смазки и антикор NANOPROTECH

Информацию по ценам, доставке и скидкам скину в CCC по запросу.

изготовлением рекламных конструкций, для тех, кто занимается изготовлением кованных изделий, для тех, кто занимается изготовлением оградок предлагаю новинку:

Жидкость для холодного воронения Nanoprotech.


Информацию по ценам, доставке и скидкам скину в CCC по запросу.


Для тех, кто пользовался Клевером показываю тест сравнения двух материалов:

Вот задумал себе купить Jimny, но поскольку родной двигатель категорически слабый, прощупал почву поменять его на более мощный.

Через это вопрос.
Чем мне подобная смена грозит со стороны властей?

Ну тоесть открывает ГАИшник капот, а там другой двигатель и меня сразу в тюрьму или штраф?

Как сейчас дела с этим обстоят? Или двигатель новый надо регистрировать?

как со всеми изменениями внесенными в конструкцию :))

Штраф 500р и в течении 10 верните все в зад и представьте в ГАИ, нет - снятие с учета и запрет на эксплуатацию :))

каждый гаишник же на каждом углу тебе капот открывает? и главное каждый гаишник точно помнит все каталоги марки и модели по годам выпусков на все машины какой когда двигатель ставился производителем и для какой страны и комплектации

Здоровья, любви, мира, благополучия и праздничного настроения!

с днем рождения!)

спасибо. целую

ФСБ наказала участников заезда на "Гелендвагенах" и их преподавателей.

А как Вы относитесь к этому заезду?
Видите ли в этом что-либо предосудительное?

Массовое мероприятие, кто санкционировал?
Что будет, ежели так же, в количестве таком же, проехаться по улицам Москвы не имея удостоверений сотрудников ФСБ?

а в чем сложность? Ехать нужно не нарушая ПДД РФ и всё.

Лично мне понравился заезд для клипа, я бы сказала, что-то в нем есть патриотичное, хоть и хулиганское, в том плане, что 90ми годами отдает немного :)

на Ладе Калина или КАМАЗах...

а лады не выглядят боевыми машинами, разве что на УАЗ-Патриотах можно было бы зарядить, но.. подтекст был бы уже другой.

Организация массового одновременного пребывания и (или) ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ( !!!) граждан в общественных местах, повлекших нарушение общественного порядка

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 20] [Статья 20. 2. 2]
1. Организация не являющегося публичным мероприятием массового одновременного пребывания и (или) \ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ( !!!) граждан в общественных местах, публичные призывы к массовому одновременному пребыванию и (или) ПЕРЕДВИЖЕНИЮ ( !!!) граждан в общественных местах либо участие в массовом одновременном пребывании и (или) ПЕРЕДВИЖЕНИИ ( !!!) граждан в общественных местах, если массовое одновременное пребывание и (или) ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ( !!!) граждан в общественных местах повлекли нарушение общественного порядка или санитарных норм и правил, нарушение функционирования и сохранности объектов жизнеобеспечения или связи либо причинение вреда зеленым насаждениям либо создали помехи движению пешеходов или транспортных средств либо доступу граждан к жилым помещениям или объектам транспортной или социальной инфраструктуры, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи, -

влекут наложение административного штрафа на граждан в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей, или обязательные работы на срок до ста часов, или административный арест на срок до пятнадцати суток; на должностных лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до пятисот тысяч рублей.

Значит, свадебный кортеж тоже нельзя!

Объяснение в начале.

это смешно, но это так!
даже собирание Домиком в ресторане, в кафе, да даже на Патриках, могут расценить как массовое мероприятие не согласованное с властями!!!

)))

ну с этой позиции безусловно правильно, это уже не спец. службы, коль себя раскрыли.

Реально вижу: "Москва 2042" В. Войновича, а так же "День опричника", да и В. Пелевин, всё это предвосхитил, это факт... Через, полгодика, ну через годик, мы все увидим эти персонажи на улицах Москвы, со всеми вытекающими. Просто по другому не бывает... Не дай Бог с этой мерзостью встретиться в вашей жизни...

Скромность и незаметность прежде всего. Вот что должно быть у выпускников академии ФСБ. Здесь я лично вижу немного другое.
Хотя, МВДшникам надо кататься на выпускном на автозаках, МЧСникам на спасательном Бе-200 самолёт который может на воду садиться и взлетать, А коммунальщикам на поливомоечных машинах.

Друзья, подскажите, если я после покупки хочу сохранить номер, то какую госпошлину оплачивать? 850 руб?
"Изменение собственника тс по наследству или перерегистрация тс с сохранением госномеров, выдачей СТС и внесением изменений в птс". Это оно?)

очень похоже на то, что у нас было весной. Если "кинете" сюда остальные варианты, скажу точно, оно или нет. ну, или в ССС, чтобы здесь не писать лишнего.

Желаю счастья в семьях, взаимопонимания, долготерпения к близким, заботы о них и безграничной любви! Пусть радость всегда живет в каждом доме!


А всех православных христиан поздравляю также с Днем памяти святых Петра и Февронии - покровителей семьи! Пусть их молитвы всегда оберегают ваши семьи!

Положения об опасном вождении требуют отменить через Верховный суд

Алина Распопова 01. 07. 2016, 08:37


Недавно введенный правительством новый пункт ПДД об "опасном вождении" в ближайшее время будет оспорен в Верховном суде. Истцы пытаются признать незаконными несколько примеров такого поведения на дорогах. Как стало известно "Газете. Ru", истцы считают необходимым вычеркнуть такие понятия, как несоблюдение бокового интервала, который инспекторы ГИБДД могут определять только на глазок, а также перестроение при интенсивном движении.

Постановление о введении понятия "опасное вождение" всего месяц назад подписали в правительстве, к формулировкам, которые долго вырабатывали чиновники и эксперты, возникли претензии у правозащитников. Как выяснила "Газета. Ru", адвокаты Марат Аманлиев и Николай Максимов подали иск в Верховный суд (ВС) с требованием признать частично не действующими и нарушающими права граждан ряд формулировок, содержащихся в описании примеров так называемого опасного вождения. Иск Аманлиева и Максимова против правительства России уже принят к производству - первое судебное заседание назначено на конец сентября.

Согласно тексту заявления (имеется в распоряжении "Газеты. Ru"), адвокаты хотят признать частично не действующим пункт 2. 7 постановления правительства от 23. 10. 1993 1090 "О Правилах дорожного движения" в редакции от 30 мая 2016 года, когда в документ были внесены последние новшества об "опасном вождении". Напомним, что, согласно планам авторов поправок, штрафовать за агрессивную манеру езды будут минимум на 5 тыс. руб. уже с осени - именно тогда ответственность должны вписать в КоАП России.

В дальнейшем не исключаются и новые ужесточения - например, лишение водительских прав и даже уголовная ответственность.

Само понятие "опасное вождение" получилось довольно громоздким.

Оно выражается "в неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба".

Чтобы сотрудники ГИБДД могли оштрафовать "опасного" водителя, они должны зафиксировать следующие многократные нарушения, прописанные в постановлении правительства 477:

- невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения;

- перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия;

- несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдение бокового интервала;

- резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;

- препятствование обгону.

Против чего выступают адвокаты

Основные претензии у адвокатов возникли к таким размытым, по их мнению, формулировкам, как несоблюдение бокового интервала и запрет перестроения при интенсивном движении.

"Таким образом, правительство запретило водителям на дороге нарушать боковой интервал, а также перестраиваться при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, - комментирует "Газете. Ru" Аманлиев. - Выявлять, пресекать и наказывать за опасное вождение будут сотрудники ГИБДД. Исходя из смысла формулировок указанного дополнения ПДД, делать они это будут визуально, руководствуясь исключительно своими ощущениями и внутренним убеждением".

Правильный боковой интервал не определен

Аманлиев считает, что называть опасным вождением несоблюдение бокового интервала незаконно,

поскольку ни один нормативный правовой акт не содержит указания на то, какое же расстояние считается безопасным.

Кроме того, он обращает внимание на то, что интервал и дистанция являются субъективными величинами и каждый человек воспринимает их по-своему.

"В отсутствие установленной минимальной величины бокового интервала автомобилист не нарушает какое-либо точно определенное правило или закон, - отмечает адвокат. - Ведь в ПДД нет никакого указания величины такого интервала. Просто выбранный им интервал оказывается несоответствующим, по мнению сотрудника ГИБДД.

Получается, что теперь мы должны соблюдать никем не установленную и никому не известную величину. Определять это все будет сотрудник ГИБДД на глазок. А был метр, два или 40 см - уже неважно".

Наказание за перестроение при интенсивном движении

Также истец выступает против того, чтобы считать опасным вождением перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты, - так называемых шашечек. Он приводит пример, когда водители часто принимают решение о совершении маневров в виде поворота влево или вправо на поперечные и примыкающие улицы. Нередко случается так, что улица, на которую хочет повернуть водитель, бывает перегружена. В итоге водители принимают решение свернуть в необходимую сторону на следующем повороте на другую улицу. Если и следующая улица будет перегружена, водитель может выбрать иной маршрут, повторно не совершив поворот.

"Однако два несостоявшихся поворота на другую улицу образуют неоднократное совершение нескольких действий, которые, согласно формулировке, являются опасным вождением,

- говорит Аманлиев. - Полагаю, что указанная формулировка может нарушить мои права в связи с тем, что я буду привлечен к ответственности за действия, которые не могут считаться незаконными и квалифицироваться как опасное вождение.

Это грубо нарушает мои права, поскольку без какой-либо причины предписывает мне ехать только прямо.

Любое перестроение влево или вправо признается опасным вождением. Тогда как ПДД содержат такой термин, как опережение - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства. И кто будет мерить интенсивность движения потока? И как доказать сотруднику ГИБДД, что ты хотел повернуть направо, если он поймал тебя до совершения поворота? Опять все на усмотрение гаишника. Получается, всех выстроили по стойке смирно. Ездить прямо только по линейке".

В завершение Аманлиев обращает внимание на то, что оспариваемое положение не содержит указания на временной промежуток, в течение которого неоднократное совершение одного действия считается опасным вождением. "Получается, один раз перестроился в апреле и второй - в октябре. И вот тебе неоднократное совершение одного действия".

Конкретики будут добиваться в сентябре

Председатель правления Гильдии автошкол Сергей Лобарев заявил "Газете. Ru", что поддержит новшества только в случае, если он будет нести не "палочный", а воспитательный характер, поскольку в отношении водителей сейчас и без того принято довольно много жестких мер ответственности.

"Вопрос несоблюдения бокового интервала, безусловно, самый опасный в плане коррупционной составляющей, - говорит Лобарев "Газете. Ru". - Под удар в первую очередь в этом случае будут попадать мотоциклисты. У экспертного сообщества были предложения зафиксировать безопасный интервал на отметке полуметра. Но в любом случае вставал вопрос, как фиксировать его соблюдение.

В Германии это делается автоматически, а у нас все на глазок. Так что мы бы этот пункт убрали в принципе.

Что касается перестроения при интенсивном движении, шашечек, то за водителем нужно зафиксировать несколько таких нарушений, прежде чем наказывать. Эта норма вполне четко прописана, и ее бы мы не трогали. Другое дело, что действительно необходимо установить временной интервал, чтобы понять, когда считать нарушение повторным. Во время обсуждения этого вопроса на специальной комиссии мы предлагали временной интервал в 30 секунд или же пространственный - 500600 м. До 1 сентября должна вновь собраться рабочая комиссия, и мы будем добиваться внесения конкретики в формулировки".

В свою очередь руководитель правового департамента Российского автомобильного товарищества Сергей Волгин утверждает, что пока говорить об изменениях в практике опасного вождения слишком рано, поскольку в КоАП не зафиксировано наказание для нарушителей.

"Пока об ответственности речи не идет, - говорит Волгин "Газете. Ru". - Пока принято определение, теперь нужно накопить практику, подождать, пока у людей появится привыкание к новой мере.

Конечно, один и тот же боковой интервал в одном случае может быть опасным, а в другом - нет. Ведь 20 см на скорости 15 кмч - это совсем не те 20 см при движении 60 кмч. Поэтому каждый случай будет рассматриваться конкретно. Так же и с перестроением - будет рассматриваться каждый конкретный случай. Ведь что может считаться интенсивным движением - это пять-семь автомобилей вокруг, а какая скорость? Начинающего водителя может испугать проезжающий мимо мотоциклист, и он от страха может прыгнуть в другой ряд: можно ли это считать опасным вождением? И спорить можно бесконечно. Но необходимость введения такого термина назрела давно, обществу нужна защита, и правоприменительная практика будет накоплена".

Эксперт напомнил, что пока точной даты, когда агрессивных водителей начнут штрафовать, нет, и подтвердил, что уже в сентябре состоятся новые заседания рабочей группы по этому вопросу.

Учитывая предстоящие парламентские выборы и связанные с ними организационные моменты, а также различные взгляды на саму проблему, не исключено, что обновленная Госдума доберется до "лихачей" лишь к концу сессии, которая заканчивается, как правило, в конце декабря.

Недалеко от дома четырехсторонний перекресток. На днях там по неизвестной причине перенесли пешеходный переход на 20м ближе к самому перекрестку. Получается такая ситуация, что машины, поворачивая не видят пешеходов. Кому это надо было?

Таким же образом там сместили автобусную остановку. Расположив её напротив автозаправки. Раньше было правило высаживать пассажиров при заправке. Сейчас люди в ожидании автобуса стоят практически на заправке и это нормально?

обычно связаны с ремонтом дороги или стройкой...

что это временно? Да, стройка там есть, но перенос сделали явно не подумав о безопасности пешеходов.

Прожит еще один десяток лет, отмеренный водительским удостоверением. Пришло время менять документ. Зашел в поликлинику чтоб пройти медкомиссию. Увы, был отправлен восвояси: Нет новых бланков! Эти "новые бланки" ввели с 1 июля. Обзвонил еще десяток коммерческих и городских медучреждений -нигде бланков нет, когда будут - не знают.
Есть такое "сообщество" - Автомобилисты Москвы. Написал им - молчок. Видимо, эта тема не в их "тренде".
Интересно, во что обойдется водителю у которого закончился срок действия удостоверения отсутствие возможности его поменять? Может, это только в Москве так, а в других местностях все в порядке?
Написал запрос в ГИБДД МОсквы о возможности получить временное удостоверение в связи с обстоятельствами. Надеюсь, ответ придет раньше чем появятся бланки.

А чем им старые то не понравились?

на ул. Марины Расковой, 1 звонили?

+7 (495) 614-48-49пн 9:0015:00; вт 10:0017:00; ср 9:0015:00; чт 10:0017:00; пт 9:0015:00
Москва, ул. Расковой, 1м. Динамо

Там и цены обычно самые приемлемые и все изменения учитывают оперативно.

в интернете можно

Бланк строгой отчетности с водяным знаком и защитой от подделок - скачать? И что потом с ним делать?

мысли не учитываете... когда визуализируется бланк быстро появится в разных инстанциях

Дорогие коллеги автолюбители!) кто из вас сталкивался со следующей историей... ничего сверхъестественного, просто у меня такого еще не было и как действовать не знаю.
У меня есть машина, которая по разным причинам числится на маме. Соответственно штрафы приходят на ее имя. Накопилось 9 штук по 500 рэ, итого 4500. (из 9 на почту пришло только 3, практически случайно залезла проверить на Гибдд). Далее маме последовал звонок из Сбера с предупреждением о том, что все ее счета арестованы! Я как нормальный человек пошла оплатила все штрафы в Сбер, предполагая если долг погасить то все счета разблокируют. Пока я оплачивала, мама общалась со своим менеджером и он ей сказал, что все штрафы списаны уже. Получилось что мы оплатили 2 раза одни и те же штрафы. Понимаю что сумма не криминальная, но какого фига спрашивается. Как их вернуть? возможно ли это? или в нашей стране все работает только в одну сторону? банк направил к судебным приставам, до них дозвониться невозможно, ни на какие письма они не отвечают.
И кто в курсе (только не надо отправлять гуглить, с живыми людьми общаться приятней) раньше ведь предел штрафов был 10 тыр и не арестовывали ничего, что то изменилось? теперь за 1 штраф в 500 руб мордой в пол что ли?

Я только одного не понял: штрафы списаны всмысле аннулированы за истечением срока давности или были когда то оплачены и Вы их снова оплатили?

их списали с банковского счета! счета арестовали и с них списали судебные приставы. я не зная об этом, оплатила их, получается что еще раз.

история. Только с квартплатой. Но схема со сбербанком та же...
Штрафы со счетов списали, когда их блокировали. Когда Вы их оплатили - то - да - фактически второй раз...
Чтоб счета разблокировали - надо чтоб приставы или тот, кто дал команду на блокировку (не факт, что приставы, это надо уточнить в сбербанке) дал команду на разблокировку... иначе никак.
Чтоб вернули деньги - надо писать заявление тому, кому Вы их собственно заплатили (ГИБДД???) на возврат. Вернут, но не сразу...
В общем, муторно, нудно и противно...
Удачи!
(Мне кстати не вернули... зачли в будущую кварплату)

Сволочи. Хорошо что я деньге в сбере не держу

Я вот тоже планирую в Сбере все позакрывать, насколько я слышала, что в других банках так сделать нельзя (списать без ведома)
НеПросто Мария, счет разблокировали там же в банке как только сообщили, что деньги списаны. Думаю блокировка это просто правовая лазейка, что бы списать деньги и не искать должников старыми способами. С заявлением надо еще найти куда писать, может в центральный офис Гибдд... Банк советует обратиться к приставам по месту прописки. Там тишина и люди очень очень и очень хают их на форуме
Может тоже спишут в счет следующих нарушений)))

Предоплата ГИБДД))) Оригинально!

вернули его только в феврале (пока разобрались что и как).

Что бы вернуть излишне оплаченный штраф, надо:

- написать заявление на имя руководителя Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве В. В. Коваленко от плательщика;
- ОРИГИНАЛЫ квитанций ошибочно оплаченных денежных средств по которым необходимо осуществить возврат денежных средств согласно статьи 333. 40 НК РФ;
- КОПИИ квитанций повторно (правильно) оплаченного штрафа (в Вашем случае нужно брать копию платежки или требования, в общем документа по которому списывались деньги в уплату каждого конкретного штрафа)
- подтверждение из банка или платежное поручение о перечеслении денежных средств на лсч УГИБДД (по каждому платежу)
- копию документа, удостоверяющего личность (паспорт 1-й лист)
- банковские реквизиты для возврата денежных средств (наименование банка, БИК, расчетный счет 20 цифр)

Составьте опись вложения и отправьте заказным письмом (или отвезите сами, передав дежурному пакет документов для канцелярии) по адресу 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, д. 1

Справки по телефону: 8 (495) 623 10 46 (УГИБДД) * если дозвонитесь.


По электронке ничего им не отправляйте, потеряете время.

Вы спаситель!!! Спасибо огромное!! начну пожалуй процедуру возврата)))

если приходит требование из налоговой, то блокируется счет организации в ЛЮБОМ банке, а не только в Сбере. Вполне возможно, что такая практика применяется и в отношении физических лиц... или скоро будет применяться. Так что не надейтесь переведя деньги из Сбера остаться ни при чем. Крым наш, казна пуста...

только дырку от бублика (читай- от жо пы) получишь, а не причитающееся или должное.
В декабре 13 года, по буквам: Тринадцатого! Один долб.. из банка отправил с расчетного счёта надогов, вместо 9 100 руб, 91 000! Я до сих пор не могу эти деньги вернуть! На дворе 16 год... Что-то ушло в счёт налогов, кер с ним. Проводилась камеральная проверка в 14 году, после которой должны были деньги из налоговой вкрнуть. Но воз, как понимаете, и ныне там!
Гос-во, тебе нужны ещё мои налоги? Тогда будь добро, верни мои деньги!
Так и живём...

я конечно понимаю, что у нас везде одни бюрократы. Вот буквально сейчас сижу и занимаюсь тем, что в банк анкету-портянку составляю с обновленными данными и еще в 2 конторы письма пишу, которые не могут просто взять и зачесть суммы по оплаченным счетам, но что касается возврата налогов, тут отвечают и обрабатывают в указанный срок при подаче заявления на возврат. Сказано в 30 дней, значит в 30 дней и возвращают после окончания камеральной проверки, опять же подчеркну, при наличии письма на возврат.

А так можно дотянуть еще несколько месяцев и забыть про эти деньги, так как срок возврата 3 года. Я так одну сумму по налогу не вернула.

Желаю здоровья и сил крепких, творческих идей и их воплощения, любви, и что бы весь твой автотранспорт тебе служил верой и правдой и никогда не подводил!

Всех благ Олег!

ОЛЕГ, С Днем Рождения!!! Всех Благ!

Хоть и с опозданием. .. Олег, Поздравляю:)))
Чмок.
Ваша Ласта.

что люди изобрели автомобиль, авторезину, хорошие дороги, навигатор, сосиски на заправках))
ездили на азовское море - 14 часов и ты в раю!) до Ростова-на-Дону, а там уже рукой подать - Ейск. Наша хендэ бензин туда-обратно всего на 7 тыс. руб. накушала... да и там в ейске довольно экономно можно отдыхать.
Даже не ожидала, такой хороший город оказался. Весь в розах.
с однойстороны лиман - с другой таганрогский залив. Красота.

до Голубицкой и обратно на бензин трачу 6000р... а это на 600 км дальше Ейска и пробки..
так что для Хундая (если это не паркетник) что-то многовато...

Мы еще там ездили на должанку, и ясенскую переправу. Я за все вместе сказала 7. Дешево итак.
билеты поезд самолет дороже как то..
по мне, так зачем еще 600 км пилить, если по-ближе есть места.

вот если бы у нас под Москвой море было...
Почему для нефти трубопроводы сделали, а для морской воды не делают? Можно было бы ведь, с северных морей водичку к нам подвести, погреть ее тут маленько и сделать пляжик, ммм?

"по мне, так зачем еще 600 км пилить, если по-ближе есть места."(с)
а есть еще Белое море и море Лаптевых.. тоже море)))

я тоже написала за все вместе, включая поездки на Бугазскую косу)

больше полутора тыщ... зато там вкуснейшая селедка, есть острова(Соловецкие)) белые ночи и прочая экзотика... в августе оно прогревается до 24

вот!
нас уже двое - любителей северов...))

и поняла, что мне не нравится подолгу путешествовать за рулем. Скорость 130-140 утомляет, меньше - долго и нудно, а больше - опасно.
Самолеты тоже не люблю.
Когда уже изобретут "автобусы" как в фильме "Гостья из будущего"? Шаг вперед... и уже в нужном месте, и даже одетый, как был.

Лучше не одной кататься и меняться)
Но я тоже жду телепортацию!

Хорошему человеку - хорошей жизни, крепкого здоровья, счастья и любви! :-)

Поздравляю - ПОЗДРАВЛЯЮ!
Не знакомы в реале... пару раз мимоходом в ссс...
Папа Джонни! Дай Бог тебе всего хорошего!
Здоровья! Остальное ты и сам сможешь!
Поцеловать в щечку можно? Чмок!

Удачи, Успеха, Любви и Исполнения желаний!

мы все тут еще такие молодые!)
Счастья, здоровья, приятных путешествий и попутчиков!!

Что не забываете. Буду воплощать пожелания)))

Каждую семью коснулась эта война. Если бы не мужество и стойкость наших дедушек, бабушек, а кому-то уже и пра- или пра-пра-..., нас бы просто не было, и тем страшно то, что нас бы даже не было в Царствии Небесном, потому что весь человек имеет свое начало и душа, нераздельная с духом и тело сотворяются в момент зачатия, лишь тело до Второго Пришествия смертно, а дух с душой не имеют таковой, но жизнь вечную в двух вариантах, либо очень радостном, либо очень печальном.

Давайте помолимся вместе за воинов, защищавших нашу Родину во время Великой Отечественной Войны!

Непобедимый, непостижимый и крепкий во бранех Господи Боже наш! Ты, по неисповедимым судьбам Твоим, овому посылаеши Ангела смерти под кровом его, овому на селе, овому на мори, овомуже на поле брани от оружий бранных, изрыгающих страшныя и смертоносныя силы, разрушающия телеса, расторгающия члены и сокрушающия кости ратующих; веруем, яко по Твоему, Господи, премудрому смотрению, такову приемлют смерть защитники веры и Отечества.

Молим Тя, Преблагий Господи, помяни во Царствии Твоем православных воинов, на брани убиенных, и приими их в небесный чертог Твой, яко мучеников изъязвленных, обагренных своею кровию, яко пострадавших за Святую Церковь Твою и за Отечество, еже благословил еси, яко достояние Твое. Молим Тя, приими убо отшедших к Тебе воинов в сонмы воев Небесных Сил, приими их милостию Твоею, яко павших во брани за независимость земли Русския от ига неверных, яко защищавших от врагов веру православную, защищавших Отечество в тяжкие годины от иноплеменных полчищ; помяни, Господи, и всех, добрым подвигом подвизавшихся за древнехранимое Апостольское Православие, за освященную и в язык свят избранную Тобою землю Русскую, в нюже враги Креста и Православия приношаху и огнь, и меч.

Приими с миром души раб Твоих, воинствовавших за благоденствие наше, за мир и покой наш, и подаждь им вечное упокоение, яко спасавшим грады и веси и ограждавшим собою Отечество, и помилуй павших на брани православных воинов Твоим милосердием, прости им вся согрешения, в житии сем содеянная словом, делом, ведением и неведением. Призри благосердием Твоим, о Премилосердый Господи, на раны их, мучения, стенания и страдания, и вмени им вся сия в подвиг добрый и Тебе благоугодный; приими их милостию Твоею, зане лютыя скорби и тяготу зде прияша, в нуждех, тесноте, в трудех и бдениих быша, глад и жажду, изнурение и изнеможение претерпеша, вменяеми быша яко овцы заколения.

Молим Тя, Господи, да будут раны их врачеством и елеем, возлиянным на греховныя язвы их. Призри с небесе, Боже, и виждь слезы сирых, лишившихся отцев своих, и приими умиленныя о них мольбы сынов и дщерей их; услыши молитвенныя воздыхания отцев и матерей, лишившихся чад своих; услыши, благоутробне Господи, неутешных вдовиц, лишившихся супругов своих; братий и сестер, плачущих о своих присных, - и помяни мужей, убиенных в крепости сил и во цвете лет, старцев, в силе духа и мужества; воззри на сердечныя скорби наша, виждь сетование наше и умилосердися, Преблагий, к молящимся Тебе, Господи!

Ты отъял еси от нас присных наших, но не лиши нас Твоея милости: услыши молитву нашу и приими милостивно отшедших к Тебе приснопоминаемых нами рабов Твоих; воззови их в чертог Твой, яко доблих воинов, положивших живот свой за веру и Отечество на полях сражений; приими их в сонмы избранных Твоих, яко послуживших Тебе верою и правдою, и упокой их во Царствии Твоем, яко мучеников, отшедших к Тебе израненными, изъязвленными и в страшных мучениях предававшими дух свой; всели во святый Твой град всех приснопоминаемых нами рабов Твоих, яко воинов доблих, мужественно подвизавшихся в страшных приснопамятных нам бранех; облецы их тамо в виссон светел и чист, яко зде убеливших ризы своя в крови своей, и венцев мученических сподоби; сотвори их купно участниками в торжестве и славе победителей, ратоборствовавших под знаменем Креста Твоего с миром, плотию и диаволом; водвори их в сонме славных страстотерпцев, добропобедных мучеников, праведных и всех святых Твоих.
Господи, еще молим тебя о здравии душевном, духовном и телесном ныне живущих защитников нашей Родины. Аминь.

авто-домик превращается...(с)
Ну собственно, Ваш домик, ваши правила.
Относительно правил. Нарушаете, гражданочка! Нарушаете собственной рукой написанные правила. Постыдитесь. Не вводите людей в заблуждение и смуту. Ибо.
Аминь.

и если б не патологическая недоверчивость тов. Сталина и своевременная адекватная реакция на неоднократные предупреждения немецких перебежчиков, отсутствие репрессий видных военначальников в 30-е и т. д... Многих последствий удалось бы избежать.

а Вы в автомобиле помяните, павших защитников Отечества, что бы не впадать в такое разочарование.


Что касается "оттенков", то неоднократно говорила и буду говорить, что "Демократии в ЭТОМ ДОМИКЕ нет, не было и не будет." Кстати, это уже много лет прописано в правилах. А поэтому, цвета и оттенки в Домике отражались и отражаются от его хозяйки, то есть от меня. В домике не допустимо богохульство и еретические выпады в адрес Православной Церкви, а также любые провокационные заявления в адрес Родины - России, а также "евродемократия по американскому типу" в любом проявлении, а сатанинская вера под названием "атеизм" пресекается на корню, как еретическая, противоречащая существованию Бога, а уж тем более Триединого, что само по себе означает отрицание искупления рода человеческого Кровью и Плотью воплотившегося Бога в человеческом теле и пострадавшего за наши грехи... и это в последние годы Апокалипсиса. Это насколько надо быть слепым и маловерным, что бы не чуять большой беды? Посмотрите пророчества Святого Паисия Святогорца, Блаженной Матроны Московской, Серафима Саровского, преподобного Анатолия Оптинского Младшего, изучите вопрос, связанный с Меморандумом о создании "новой мировой религии". Сравните в дистанции времени сказанное ими и случившееся, хотя бы ради собственной шкурки задумайтесь над тем, что происходит, а уж потом над тем, что делать.

Человек движем Духом Святым, как и все в живое в этом мире. У нас не будет темы для обсуждения, в частности автомобильной, если от нас отойдет Святой Дух, мы просто умрем.

Знал ли Серафим Саровский что он жил и умрёт в городе Сарове, который стал кузницей всего россиского атомного оружия, которое вполне может стать причиной апокалипсиса :)

Просто предлагаю посмотреть, может кого лекарство и найдет:

не готов, смотреть на лекарство от депрессии от мужика в цепи...

лучше иметь цепь на теле, чем душою быть как пес на цепи у своих злых привычек и страстей.

Рабы Божьи имеют радость, полноту жизни и... свободу "ибо иго Мое благо, и бремя Мое легко", все делается и подается нам, немощным, словно не рабы мы, а цари... Помолился (воззвал к Господу и раз, тебе и денюшки дали и еще кучу благ), а "свободные и независимые", топят себя своей раздутой и пустой значимостью. Борются со страстями с криком "я сильный! я все могу! я все сам! мне никто не нужен! я ни от кого не завишу! я сам добился всего, что имею (обычно последнее вызывает улыбку, так как в назидание кричащему достаточно скоро это благосостояние превращается в чих"), а потом выясняется, что как в анекдоте про ежа: "я мощный!... но лёгкий..."

Я тебе скажу по автотеме :)
У нас в семье обе машины почти одновременно выставили нам счет. 1й счет предполагал стоимость замены форсунок на диз. двигателе (это за 100 тыр), а второй - стоимость замены блока управления климат-контролем, а это еще тысяч 20-30. Вместо того, что бы расстроиться - мы добавили в молитву по соглашению (которую читают в Болгаре, а мы вместе с ними, за помощь в бизнесе) просьбу про помощь с ремонтом автомобилей. И выпросили у Бога и помощь и людей грамотных и хороших, которые нам очень помогли. Общая сумма ремонта обоих автомобилей составила около 5 тысяч рублей.
Как думаешь, помог нам Бог? Есть ли у нас повод благодарить Его и молиться о здравии и благополучии тех, кто помог нашей семье?

Чойта привычки сразу злые? У меня добрые и пушистые :D

ключевое слово "привычки" :)

Ну я свои привычки и страсти лублу, даже новые завести собираюсь :) Это всё делает нас людьми.

не готов, смотреть на лекарство от депрессии от мужика в цепи... (с)

от депрессии это дорога, бабы и алкоголь :)
и да, не готов, смотреть на лекарство от депрессии от мужика в цепи... (с) :)))

депрессия совсем достала - поезжайте в Рим и окрестности на недельку погулять... как рукой все снимет! ))

в Аду бабы будут все похожи на жаб, привыкайте :)

людьми? Каждый человек по своей природе свят точно также, как почитаемые Церковью святые люди, разница лишь в том, что после грехопадения человека, он оскотинился и валяется в экскрементах, как свинья, и лишь немногие смогли победить в себе греховные страсти, _вернув_ свою первоначальную природу - святость. И святость делает человека человеком, все остальное делает его хуже любого животного, потому что лишь один человек создан по образу и подобию Бога и имеет троичную природу, а с ней и бессмертную душу, от которой исходит дух. Каждое животное смертно, для них нет ни Рая, ни Ада, ни уж тем более 9 жизней, а человек, родившись однажды телом и душой, с исходящим от нее духом, никогда больше не умирает, она обладает ясным и быстрым разумом, четким зрением и... образом плоти человека.

Почитайте околохудожественную книгу "Мои посмертные приключения" Юлии Вознесенской (всего 95 легеньких страниц, ярко иллюстрирующие, описываемую тему), или серьезный труд Серафима Роуза.

Мне прекрасно живется с моими привычками и страстями, и святость даром не нужна. Мои близкие и друзья любят меня таким, я люблю или не люблю окружающих такими, какие они есть. А грехопадения никакого не было, было просвящение, когда люди осознали что они люди, и начали свой путь. Каждый человек по природе своей человек - вершина эволюции на этой планете. Быть оскотинившимся или очеловечившимся каждый выбирает сам.

Было интересно. И батюшка симпатичный.

Верно ли я понимаю Вас, что говоря о любви, мы пользуемся одним единственным и официально опубликованным источником, где дано определение любви?


Евангелие:

Первое соборное послание святого апостола Иоанна
7 Возлюбленные! будем любить друг друга, потому что любовь от Бога, и всякий любящий рожден от Бога и знает Бога.

8 Кто не любит, тот не познал Бога, потому что___ Бог есть любовь___.

9 Любовь Божия к нам открылась в том, что Бог послал в мир Единородного Сына Своего, чтобы мы получили жизнь через Него.
10 В том любовь, что не мы возлюбили Бога, но Он возлюбил нас и послал Сына Своего в умилостивление за грехи наши.
11 Возлюбленные! если так возлюбил нас Бог, то и мы должны любить друг друга.
12 Бога никто никогда не видел. Если мы любим друг друга, то Бог в нас пребывает, и любовь Его совершенна есть в нас.

16 И мы познали любовь, которую имеет к нам Бог, и уверовали в нее. ___Бог есть любовь, и пребывающий в любви пребывает в Боге, и Бог в нем__.


Первое послание св. Ап. Павла к Коринфянам:

Любовь ___долготерпит, милосердствует, любовь не завидует, любовь не превозносится, не гордится, не бесчинствует, не ищет своего, не раздражается, не мыслит зла, не радуется неправде, а сорадуется истине; все покрывает, всему верит, всего надеется, все переносит.___


Или Вы вложили иной смысл, поделитесь, пожалуйста, какой?
Знаю, что "любовью" называют некое взаимовыгодное сотрудничество между людьми. Каждый использует друг друга в СВОИХ интересах, получая для СЕБЯ блага и удовлетворение, пока существует такая круговерть, все остаются довольны, как только она нарушается, "слабое звено" выпадает и на его месте появляется другое, способное к такому "сотрудничеству".


Что касается упоминания Серафима Саровского и ядерного оружия в другой теме, то это вполне очевидно.

Разве Вы не знаете:

"Когда нечистый дух выйдет из человека, то ходит по безводным местам, ища покоя, и не находит; тогда говорит: возвращусь в дом мой, откуда я вышел; и пришел находит его незанятым, выметенным и убранным. Тогда идет и берет с собою семь других духов, злейших себя, и вошедши живут там. И бывает для человека того последнее хуже первого" Матф. 12. 45

И это касается не только ТЕЛА человека, но и ПРОСТРАНСТВА, в котором находились святые люди.

Когда человек не ищет Бога, он находится во власти бесов, имеет мнимое благополучие, у него нет потребности молиться и искать спасения, он не понимает степень опасности, а те не обнаруживают себя, потому что он и так уже им принадлежит, Святой Дух отошел от такого человека. Но как только он начинает искать Бога, осознав однажды, что снаружи имеет все, а внутри выжигающая пустота, которая отзывается тоской сродни нудной зубной боли, разъедая душу своей монотонной болью, сводя человека к отчаянию. А затем наконец-то видит причинно-следственную связь, и далее встает на путь духовной брани. Бесы в это время терпят, не передумает ли человек, и лишь тогда, когда он твердо встал на этот путь, начинают свою лукавую войну, которую без помощи Божьей никак не выиграть, так как силы, мягко говоря, не равны.
И назад уже пути нет... просто нет. Либо с Богом до конца, либо... (лучше даже не предполагать).
Так вот в месте, где святой человек духовно трудится, бесы изгоняются, но и люди окружающие, за которых он молится не должны ленится духовно, потому как в тот момент, когда святой умирает. Бесы возвращаются и ищут, не занято ли место (Богом в молитвах людей), и если не занято, то каждый ушедший приводит еще 7 злейших.

Документальный пример можно найти в Пенежском районе Архангельской области, в том числе и селе Сура, где родился и жил часть жизни святой праведный Иоанн Кронштадский. С тем местом связана загадочная болезнь "икотка", распространявшаяся как вирус среди населения, о которой в советское время старались замалчивать.


Если кратко: "Свято место пусто долго не бывает".

Мне больше по-душе другое описание Любви, данное писателем-фантастом С. Лукьяненко:
- Любовь! Безумие, радостное и добровольное; всеобъемлющее пламя, чей жар сладостен и мучителен одновременно. Любовь матери к детям, любовь патриота к родине, любовь естествоиспытателя к истине - все меркнет перед настоящей, подлинной, всеобъемлющей любовью! Поэты слагали стихи, живущие тысячелетиями, завоеватели проливали реки крови. Простые, ничем не примечательные люди вспыхивали как сверхновые, сжигая свою жизнь в ослепительной вспышке, яростной и безудержной. Любовь... любовь. Тысячи
определений, поиск нужных слов... будто звуки способны передать эту древнюю магию. Любовь - это когда счастлив тот, кого любишь... когда весь мир сосредоточен в одном человеке... любовь - чувство, равняющее нас с Богом... Не подступиться! Не выразить словами - только и выражать не надо, каждый поймет, каждый испытывал этот сладкий дурман."


Что такое любовь, надо понять самому, а не подставлять под себя костыли из религиозных текстов.

Однако, возражу сразу же по тексту. О любви здесь речи не идет. Здесь речь идет о "сладком дурмане". Давайте называть все своими именами. Если лошадь является от момента своего рождения лошадью, то автомобилем она не станет никогда. Если кто-то ее начнет звать автомобилем, то через N-лет. это наименование будет четко ассоциировано с этим животным.
Человек давно находится во власти обольщения. Сейчас, к примеру в Дании, детям в учебниках навязывают новые нормы "мама пришла с работы уставшей и прилегла к сыну и у них была близость" (с). И вот таким образом Любовь, являющаяся образом Божьим, не имеющая в себе пульсирующих страстей, доводящих порой людей до исступления и до крайней черты, вдруг отождествляется с этими преступными и тлетворными для души человека состояниями.

Человек в этом дурмане находится в эйфории мгновение, а пропасть имеет затем на все оставшееся время. Такой дурман до "сжигания жизни", выжигает внутри пустоту и требует постоянного дополнительного допинга. Любовь же никогда не сжигает жизнь. Жизнь это дар Божий и он прекрасен, когда наполнен Любовью, то есть Богом. Тогда ни нужда, ни сложные обстоятельства, не иссушают душу, а наполняют ее, лечат. Я видела, как оживают люди, которые погибали от душевной пустоты и алкоголя, и как они обретали внутреннюю радость, обретая Бога (Любовь) в себе, оставляя позади и алкоголь и сигареты и кучу всяких страстей.

Впрочем и по себе очень хорошо знаю, что такое жить без Бога в страстях и в "сладком дурмане" и жить с Богом, в Любви. Самый кошмарный мой сон это возвращение в прошлую жизнь.

Думаю, каждый из нас изложил свои взгляды достаточно прозрачно и ясно, и имеет пищу для ума. И что бы не превращать тему в спор, на этом и закончу. Кому в помощь первоначальный пост, и Слава Богу! А у кого нет отклика душевного к предложенному, прошу мирно пройти мимо. Благодарю.

Свободный вечер... Может вспомним все!? #128541;...

Я по тебе давно соскучилась, но никак доехать не могу! :(

На том же месте в тот же час

Давай я тебя украдут!? #128541;

я могу тебя только к себе в гости пригласить! А так до конца месяца от компа не вылезная!

Завтра пятница. Мне нравится творчество Шнура.

Ты обещала на огород приехать. Мальчики тебя даже клубникой угостят

Помню! Хочу! Приеду! Этим летом!!!

Привет мой юный друг! Признайся, ты давно мечтал о крутейшей спортивной тачке на районе? ? Мечтал что-бы телочки видя тебя, сбрасывали трусы на бегу, а братюни умоляли дать бибикнуть? ! !
ЭТО ТВОЙ ШАНС! ! !
Сегодня я представлю тебе настоящую колесницу дьявола - Subaru Legasy RSK 2. 0 B4! Его 260-сильный мотор, созданный узкоглазыми ублюдками, заставит твоё о4ко сжаться до размера атома, а сопли счастья потекут к ушам, когда Злой выхлоп порвет уши всем в радиусе 100 метров! Оригинальные диски, выкованные самим Сауроном, способны возбудить всех, от школьниц на великах, до бабушек в троллейбусе! Гопники сами будут отдавать тебе мобилки, а бабы биться в грязи за право покататься с тобой! Это будет лучшее время в твоей жизни!
Более крутой тачки ты не увидишь даже в королевстве маленьких пони и зубных фей! Если кто-нибудь скажет тебе. что это старое ведро с японской помойки - вырви ему печень и сожри ее на глазах его семьи!
Скорее собирай свои заначки, проси денег у мамы или беги в банк!
И набирай дрожащими руками мой номер! и возможно она станет Твоей)
Заинтересованным! ! !
Движок и турбины не едят ни грамма масла! ! !
автомат SportShift не пинается, работает четко, в Спорт-режим переключается! ! !
ДВС контракт на 5! ! !
Две турбины дуют так, что срывает крыши у соседних домов!!!
Ходовая часть на 5! ! !
Все 4 Колеса шлифуют вплоть до 3 передачи! ! !
Газобаллонное оборудование 4 поколения позволяет не обращать внимания на расход топлива!!!
По кузову есть косячки, машина не новая, НО без серьезных аварий! ! !
Есть торг и также обмен! ! ! цена только за наличные рубли, за доллары дороже! на обмен цена 350!

Не впечатлило...
Здравствуйте

"Движок и турбины не едят ни грамма масла! ! ! " (С) Субару и ни грамма масла, видимо, его там уже нет :)))

будем считать, что это она и есть... ))

это не барахолка. это просто обьявление поржать )

терпением!

Игорь (Квази), спасибо тебе огромное! За то, что починил мой блок климат-контроля в машине! Спасибо за терпение, что не выгнал меня подальше с моими "советами" :)) А главное за аккуратность и практичность!


2All:
Я много видела мастеров в автосервисах с разными характерами и подходами к работе, но очень понравилось безмерное спокойствие, внимательность и аккуратность в работе Игоря, невольно подумалось, что в своем деле человек, как нейрохирург высшей категории, все четко, без суеты и "пыли".

Игорь, еще раз огромное спасибо!

и мне доводилось привозить к нему своего "кузнечика"))).

Игорь, спасибо!

Игорь -мастер от Бога, настоящий профессионал своего дела, коих сейчас не так много осталось. И как человек... очень классный! Квази, я тя лю.)))

Добро, пожаловать к нам на парковочку! :)

Многие присутствующие уже успели там побывать. Что можно посмотреть самого-самого? Основное время будет отдано кинологическим мероприятиям, поэтому нужно выбрать наиболее интересное.

а также клещей, слепней и мошкары. Раптор, фумитокс, Гардекс, ОФФ, лесной, что лучше? Интересуют средства, работающие без электричества. Дымовая шашка хорошая вещь, но очень дорогая.
От слепней, на мой взгляд, вообще ничего не помогает.

покупал, редкая и едкая гадость. на пару часов хватает, там где все остальные бессильны

Гардекс не работает.
из спреев на себя - Офф.
спирали Раптор - нормально, 12 штук сейчас в Карусели за 50р.

В последнее время заметила неприятную тенденцию, связанную с водилами посольств, теми, что с красными номерами, в том числе и самих послов. Ездят крайне по хамски, игнорируя пдд, подрезая, перестраиваясь без поворотников поперёк всех полос, влезают вторыми и третьими рядами, ездят через сплошные и т. д.
Я вот не понимаю, для них какие-то особые пдд в РФ? Так вроде там водилы наши сидят чаще, чем иносранные.
Крайне противно на них смотреть на дорогах, ещё противнее, когда они касаются тебя лично. Недавно один такой крендель, влезая через сплошные в туннель, с грубым нарушением правил, поцарапал моему мужу крыло, потом выскочил стал визжать как потерпевший и фотографировать нашу машину, рассказывая, что это оказывается мой муж, который ехал без нарушений, в своём ряду, виноват. Визжал, что нельзя покидать место дтп и тд. Но мой муж вообще даже не понял сначала, что был поцарапан этой обезьяной, а поскольку царапина яйца выеденного не стоит, то дитя гор с красными номерами и флажком посла был послан подальше и получил совет- так ездить у себя на родине.
Сегодня наблюдала грубое перестроение сран*й шкоды с красными номерами на Садовом поперёк кольца и естествено без поворотников.
До этого, на той неделе наблюдала грубый проезд на красный свет какой то очередной трахомы с красными номерами...
Раньше всегда замечала, насколько водилы с дипномерами вежливые на дороге, неторопливые, соблюдающие пдд. Сейчас же адовые наездники какие то сплошные.

"понабрали по объявлению" (С)

Интересно, вот приходит штраф в посольство и что дальше? :))
В инете пишут что идет он прямиком в шредер! Вроде как устоявшаяся международная практика!

В 13 году был шум с Молдавским диппредставительством, там "торговали" красными номерами.

Дитя гор распоясались в последнее время. Вчера в отрадном звереныш с компанией завалили в автобус в заднюю дверь, а на попытку волителя ввставить его их из автобуса выьил стекло и орал, типа всех найду и порежу, кто вякал.

В преддверии летних отпусков и поездок в сторону моря.
Обычно я ездил по этой трассе ночью, не видел этих уродов. Вчера ехал на попутке, через блаблакар, обратил внимание на несколько машин стоящих по обочинам с открытыми капотами. Самое интересное, стояли очень даже дорогие машины, через метров 200 каждая. Возле них какие то то ли чурки, то ли цыгане, кланялись в ножки и просили остановиться. Несколько жертв стояло.
Суть развода в чем. Вы останавливаетесь, подбегает вот такой несчастный, просит о помощи, типа бензин закончился. Потом вопрос "Вы христианин или мусульманин" Ну это к тому, что как дальше вести с тобой диалог. Дальше он пытается вам всучить перстень или кольцо, очень похожее на золотое и просит дать денег. Жадные лохи, а особенно женщины, увидев блеск и толщину металла, очень даже реагируют на такие побрякушки и сразу вытаскивают пару тыс. Рыбка клюнула и начинается развод дальше.
Так что, будьте осторожны.

но в первый раз столкнулся с подобным явлением ещё лет пятнадцать назад, действительно, на старой тогда ещё трассе Дон, где то в районе Богородицка, средь бела дня, остановился по доброте душевной, ну и началось... уехал, конечно.
И, буквально через год наткнулся на тех же двух ушлёпков недалеко от Москвы, на Егорьевском шоссе, на повороте в деревню Гаврино. Конечно же останавливаться на стал. Так что не только на " Дону " они шарашат... проезжайте мимо, во избежание, так сказать.

Гораздо хуже, если человеку и правда нужна помощь, а из-за вот этих - люди не останавливаются...

а в чем развод? побрякушку продают, как драгоценность?

бензин им ненужен, и машина сама чинится быстро если приспичит :))

Вот так выглядит :))

Там под видом золота продают медные гайки. Но по цене золота:)))
Очень старый развод.

Рандоль, бериллиевая бронза, пока не окислится и не потемнеет, реально похожа на золото. На старом Черкизоне такой " голды " было не меряно, хоть гайки, хоть цепки, хоть браслеты...

С разводом. Из-за таких уродов нормальному человеку никто не поможет.

Помнится несколько лет назад я чуть ли не с пеной у рта доказывала здесь на форуме, да и в реале, что автомобиль наделен душой. Он живой, при нем даже о продаже нельзя разговаривать и т. д.

Хочу поделиться своими новыми соображениями на эту тему... лучше уж поздно, чем никогда. Так вот.
Действительно, всегда наблюдала некии "реакции" со стороны автомобилей. Ощущала некую жизнь в них. И ничем иным, как наличием души объяснить это себе не могла.

Однако, наконец-то осознала, что душой, а уж тем более духом может обладать только ТВОРЕНИЕ БОГОМ СОЗДАННОЕ, а не то, что создано руками человека... или еще кем.

Тогда откуда те ощущения про жизнь?

Кто читал святые книги, знают, кто обитает и господствует в воздухе и скрыты от глаз человеческих, дабы мы не сошли с ума от ужаса, и это не инопланетяне :-) ... которых нет в природе (в книге Бытия описано ясно кто и когда создан), а вместо них есть другие. И они быстры, умны, хитры и т. д. И уж в какие игры только они не играют и как только не смущают человека своим присутствием. Я говорю о бесах, силах, начальствах и т. д., господствующих в воздухе.

И к великому сожалению, только с ними мы и можем общаться на земле, так как по своей искаженной пороками и грехами природе близки лишь им, поэтому очень осторожно и с разумением нужно относиться ко всяким "чудесам бесплотным", не забывая о хитростях, кознях и театральном мастерстве ненавидящих нас, людей.

И к чему я это рассказываю? К тому, что даже у атеистов должно быть чувство сострадания хотя бы к себе, а вопрос, заданный к себе "а вдруг это правда?", и верно сделанные выводы, могут избавить от лишних проблем, болезней и страданий в этой жизни, к которой атеисты более всего привязаны, не имея понимания о том, что наша жизнь не конечна, а всего лишь "спортзал", в которой мы готовимся пройти важную "100метровку" в виде воздушных мытарств по исходу души, а дальше и начинается бесконечная жизнь... именно это и печалит, так как в жизни столько всего наделано, что Иуда рядом словно неискушенный младенец.

делай добро и бросай его в реку..

Как вы думаете, дорогие друзья, а главное, что нам говорят ПДД РФ по следующей ситуации:

автомобиль заканчивает движение перекрестка на желтый сигнал светофора, въезжая на дорогу, примыкающую к перекрестку пересекает пешеходный переход в то время, как загорается зеленый для пешеходов, стоп-линий никаких нет. Обязаны ли пешеходы пропустить данный автомобиль, заканчивающий свой маневр?

Так как авто завершает маневр.. Но на практике пешеходы об этом не знают и никого не пропускают))

пропустить! (с)

по действиям светофора в моем районе, не обязаны. Лично я со светофором солидарна.

Если бы при завершении маневра я бы только подъезжал, то пропустил бы пешеходов и завершил маневр.
А тут уже совершен выезд на пешеходный переход. Не будут же пешеходы ломиться в двери :))) ПОэтому просто завершаю маневр с соблюдением мер безопасности.

как толковать? :)

Пропустить людей. Жизнь дорогая

Опять обращаюсь к вам, поскольку самый умный домик на мейбе. Кто-то точно знает ответ.
Кто в Мск отвечает за разметку, какая служба?
Погуглила яндекс, так вроде департамент жкх и благоустройства. Но указания они получают и согласовывают с гаи.
Ситуация следующая. После прошлогоднего собяшкинского ада под названием "моя улица", убрали прерывистую разметку, заменив на сплошную. В результате этого жители нескольких домов не могут попасть к себе во дворы, не нарушив разметку, или, если не нарушать, то не простояв в адовом п*деце*объездов по соседним улицам. Ну и разумеется (рано или поздно это должно было случиться), встали на прикорм менты. Стоят и ждут, когда кто нить нарушит.
Год их не было, и мы все как-то не заморачивались, но теперь придётся. Ибо если попадать домой по "их правилам", то это езда в объезды по бордовым от пробок улицам с потерей времени...:(
Объяснения ментов по поводу разметки: Здесь часто бывают аварии... Очень улыбательно конечно это было услышать, ибо за многие десятилетия что здесь живём, никто так и не смог вспомнить ни одной аварии...
В общем, нужно написать коллективное письмо о том, что бы вернули прерывистую перед заездами во дворы. Кому нужно писать? В жкх? В гаи? В спортлото? В рен тв? Точной информации в интернете, увы, так и не нашла:(
Была бы признательна любой инфе.

соседка одна сегодня сказала, что нужно просто ночью взять ведро с чёрной краской, выйти сообща домами, и замалевать сплошную, сделав её прерывистой в местах въездов во дворы:)))
Очень мне её идея понравилась... Интересно, чем может грозить, если за руку поймают:)))

WayRay представила голографическую систему навигации для автомобилей. Она работает по принципу "дополненной реальности", отображая на лобовом стекле машины нужную информацию

жалобу в ЦОДД

что решение принимают в ГАИ. А вместо Спортлото, лучше обратиться в Вести-Москва или на ТВЦ.

Мне уже и в ссс о том же рассказали.
Значит оттудава и будем пробовать

имхо, фигня какая-то, мелькающая перед глазами и отвлекающая. Мы на дороге не в компьютерные игры играем и включать нужно мозги, а не стрелочки на стекле, а иначе не нужно садиться за руль.

в проецировании на лобовое стекло нет давно ничего нового. БМВ давно такое ставит в свои машины, проекторы продаются уже лет 5 точно. Можно выводить навигацию, скорость движения, и прочую инфу. Кстати это очень удобно, я пробовал. Правда в яркую солнечную погоду плохо видно. А так весьма полезная фитча, позволяет практически не отвлекаться от дороги что бы посмотреть на спидометр или навигатор.

телефончик тебе надыбал волшебный короткий с мобилы 3210. По Москва фм выступал представитель цодд и сказал звонить не стесняясь без денег по любым вопросам. Остальные тоже могут пользоваться)

Спасиб за инфу. Зафиксирую себе.
Вообще собираюсь писать целый трактат в гаи, почему здесь необходима разметка, что будет если нам не сделают прерывистую при въезде и чем грозят городу последствия непринятия правильного решения. С обоснованиями, фотографиями, схемами и подписями всех заинтересованных в исправлении разметки:)))

Люди добрые, подскажите. Подарили мне анти-радар детектор. О чем он мне говорит - ума не приложу.
1) камера, снизьте скорость - все понятно
2) стрелка - как я понимаю, разновидность камеры.
3) А вот еще он пищит на все лады. Разновидностей сигналов примерно 3 штуки. Постоянно повторяет загадочную фразу типа "К диапазон". Причем в этом случае никаких камер я не вижу.
4) еще вариант сообщения "видеоконтроль". А чем это отличается от камеры?

Может кто-нибудь из знающих прояснить?

К-диапазон реагирует на все что не попадя. . на такой-же радар в другой машины.. на машины скорой помощи и милиции.. ещё на камеры на заправках.. его если есть возможность нужно отключить, чтоб не раздражал. .
А видеоконтроль все проще - это значит что здесь возможно может стоять дядя и мерить скорость в ручную..
Ну я так думаю))

волшебник опердил.
На любые камеры он реагирует. На заправках, у ювелирок и прочее...
Со временнм приввкаешь к звукам, отделяешь нужные от ненужных, начинаешь реагировать только на нужные. Иони переестают раздражать.

камер по маршруту движения надо наизусть знать! )

Что-что я там сделал)))???
Опечатки иногда бывают очень прикольные))

дофига стало машин с собственными "радарами", например для определения слепых зон. Ехать за такой машиной с радардетектором одно мучение - будет орать постоянно. А таких машин уже, повторюсь, очень много стало.

Но чаще всего реагирует на К и ТИ или ДИ диапазоны. В Москве вообще трендит безостановочно.
А если К диапазон отключить, он на камеры будет реагировать?
И на стрелку? Это я понимаю, тоже какая-то разновидность камеры.

Постановление Правительства РФ от 30. 05. 2016 N 477

"О внесении изменения в правила дорожного движения Российской Федерации"

В Правила дорожного движения включено понятие "опасное вождение".
Согласно дополнению, внесенному в пункт 2. 7 Правил дорожного движения Российской Федерации, опасное вождение представляет собой неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

К таким действиям относятся:

невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения;

перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия;

несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;

несоблюдение бокового интервала;

резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;

препятствование обгону.

Все мотоциклисты могут попасть под действие этих определений...

а я только муждурядье освоила((

учили, что в 1 полосе может находится либо 1 автомобиль, либо 2 мотоцикла, но ни в коем случае ни 1 автомобиль и 1 мотоцикл, даже картинку такую помню перечеркнутую.

и общественный транспорт может попасть.) Вечно автобусники прижимаются так, что кажется, что он вообще останавливаться не собирается.)

не надо по полосе А ездить - никто и прижиматься не будет ))

пардон муа, это я о своем "эхСамара-городке".))) У нас все вместе ездят.))

вопрос знатокам. какие из трех пружин покатят. есть ли отличие от пружин для переднего моста, пневмоподвески, и от пружин для заднего моста при условии что посадочные диаметры сходятся..

1) длинна 339 диаметр165 но для пневмоподвески. каяба. ставится на бмв



2)длина 334 пружина переднего моста, диаметр165 каяба



3)длина 342 пружина передний мост диаметр 165 каяба



в стоке длина пружины для заднего моста 320 и ширина 165

при наличии 4вд завысить на пара сэмэ некритично думаю будет учитывая бордюры ямы и пр дорожную бяку

ставь рессоры :)))

пс какой вопрос - такой ответ.

и не про танк ))... проЗьба по существу писать. один наш уважаемый домочадец, сказал что от переднего моста пружины жостче и может на ухабах швырять маманегорюй заднюю часть. нужно смотреть по коэфициенту жесткости.

а что про пружину для пневмоподвески кто думает )

всем спасибо, вопрос решен ) исходя из того что частенько за 160 выхожу лифтовать не буду, оставлю на стоке. поменяю на новые только. а по лесу буду неспеша на пониженной ))

Наша поездка завершена! За 16 дней пройдено 6965км белорусско-польско-немецко- французских дорог, израсходовано 458л бензина, съеден десяток круассанов и выпито 0, 5л красного вина)))
Также протестированы:
- самые свежие карты для IGO, имеющиеся в инете. Как и в прошлом году в Польше имеется кусок, которого на картах нет;
- новая навигационная система Scout;
- автохолодильник, работающий от прикуривателя (зарекомендовал себя отлично);
- проверен новый пункт пересечения белорусско-польской границы;

Собственно, цель поездки... спортивная - сборная России на Чемпионате Мира во Франции

посещение замков в долине Луары. Великолепный Шамбор. построенный Франциском I, чтобы быть ближе к любимой даме

бессменный штурман и партнер по спорту

Отличный маршрут! Интересные снимки!

Как собаки длинную дорогу перенесли?

во-первых, собаки привычные и выносливые (особая порода);
во-вторых, собака не сидит за рулем 12 часов в сутки без сменного водителя, а лежит в клетке в багажнике. И что ей в таком случае сделается?

Про холодильник поподробнее)

Почему не берёте второго рулевого?

Ezetil Е21, производство Германия. Изначально планировалась модель того же производителя бОльшего объема. Но как выяснилось, она работает только от прикуривателя. Мой же работает и от обычной розетки. Немного шумноват, но в машине это незаметно. Вопросы в ССС.

Ozornik, а вы полагаете его так легко найти? Похоже, я не там ищу)))

Вот так, активно и познавательно, и надо отдыхать!
Напиши хоть какое место заняли?:)
И фоток давай больше!
А ты с одной собакой ездила или двумя?
А ещё вопрос по белорусско-польской границе: Ты какой переход имеешь в виду? Прошли быстро?

По холодильникам. Был Витёк, который тоже и от розетки и от прикуривателя был. Ещё с выдвижной ручкой и колёсиками как у чемоданов. И работал от +3 до +20счемто, и охлаждал и поддерживал тепло. Очень удобная модель.
Неправильная эксплуатация сгубила. Накрыли неудачненько вещами в дороге...

Кто-нибудь этим занимался?

Вместе с машиной достался видеорегистратор, но без карты памяти. Карта куплена, но он её воспринимать не желает. В магазине, продающем подобные регистраторы готовы их к друг другу адаптировать. Но мне весьма проблематично приехать в будние дни до 17-30 на Багратионовскую.

Возможно адаптацию сделать самостоятельно?

указать марку и модель видеорегистратора, объём и формат карты памяти, то шанс получить осмысленный ответ появится:)

PS. Обычно регистратор видит карту памяти сразу, если она с ним совместима. И только в ряде случаев (пару раз попадались) надо её форматировать средствами самого девайса, доступными через меню.

Надо отформатировать карту памяти самим видеорегистратором. Поищите в инете описание на него, что бы понять, как это сделать

до машины с регистратором идти долго.

Обычно регистраторы принимают практически все карты, к этому подходящую пришлось искать. проще было купить другой регистратор.

это называется лень и расточительство :)

так карта к этому стоит почти как новый. Добавьте оплату на адаптацию. Плюс потраченное времея на поиски карты и поездку на другой конец Москвы. Как бы не вышло дороже.

Обычно про голову и ноги что-то говорят :)))

Машина синего цвета движется по средней полосе дублера. Машина красного цвета въезжает на дублер с главной. Сначала на крайнюю левую, затем на среднюю полосу.
Должна ли машина синего цвета пропустить машину красного цвета на свою полосу, если та уже находится по отношению к ней не на главной дороге?

Разве что из вежливости :) ... может пропустить.

нет знака "Уступи дорогу" для синей машины - то не должна. А если есть знак - то должна, но только на перекрестке. А дальше, за пределами перекрестка, уже начинает работать стандартное правило правой руки.

При при налиии знака "уступи дорогу" не должна создавать помехи для синей машинки при сьезде с главной дороги на второстепенную.

вы немного не поняли. Дублер и второстепенная идут параллельно. Какой знак "уступи дорогу"? Однозначно, при въезде красная имеет преимущество.
Но если красная проехала несколько метров по дублеру и меняет полосу, то на каком основании синяя её должна пропустить? Тем более она "помеха справа".

Синяя не должна уступать. Правило помехи справа это для перекрёстков и при взаимном перестроении по полосам. Часто встречаю что машины прут наперерез прт перестроении из правого ряда в левый, думая что раз он помеха справа, то ему (ей) должны вдруг уступать

8. 4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

часто в такой ситуации стоит знак "Уступи дорогу" или для тех, кто движдется по дублеру или для тех, кто въезжает на него. Если знака нет - то правило правой руки.

ДДД - это правило! :))

Когда обе машины поехали съезд с главной на дублер, кто совершает маневр, тот и уступает движещимуся прямолинейно. К тому же, разметка между рядами еще некоторое время между левым рядом и соседним, некоторое время часто делается сплошной линией. Специально для дебилов.

я вообще не поняла, почему красная, съезжая на дублер имеет преимущество? Она въезжает, значит должна уступить. Разве не так?

в описанной ситуации красная машина не имеет преимущества перед синей.

Конечно, красная не должна лезть напролом, если уже въехала на дублёр и проехала некое расстояние. Вот Немо абсолютно правильно высказался ещё насчёт разметки. Если красная проехала эту сплошную при въезде, то пусть поворотник включает и ждёт когда её пропустят в следующий ряд. Но это зашибись в теории! А на практике, я бы даже не задумывалась о том, пропускать красную или нет. У меня лично давно стойкий рефлекс на маленькие красные машинки. Пропускать всегда и везде к чёртовой матери!!! Для них пишут специальные пдд, у них очень часто своё виденье мира и дорожной ситуации. А уж о том, что красная машина всегда права на дороге- тут и сомнений ни у кого быть не должно:))) Советую тебе, при виде машины красного цвета, вспоминать ДДД.
Частенько проезжая на Варшавке (я так подозреваю, что Крошка как раз Варшавку имела в виду) по дублёру, и двигаясь правыми рядами, подъезжая к въезду с основной дороги, пропускаю всех, в том числе и тех, кто несётся с основной сразу перестраиваясь в правые ряды. Пусть не должна, но потом потерянное время никто не вернёт.

Катерина, есть такие места, и их много, где преимущество у съезжающих с основной на дублёр.

тогда на дублере должен висеть знак уступи дорогу??

Обязательно.

поле: 27-28-29 мая. и ждем всех шумашедших с нами. Будет здорово) как всегда.

а детская железная дорога в Новомосковске функционирует, не узнавали случайно?
По пути практически...

у меня нет никаких палаток и я не уверена, что готова спать в палатке. А так, очень даже интересно было бы наверно. А на что по 300р собирание, я не поняла)) Вход на поляну?)

соседнюю поляну за 250! )))

возьмет на борт временно безлошадного?

На Пасху и Светлую Седмицу путешествовали семьей с друзьями в Свято-Успенский Псково-Печерский монастырь, также побывали в Никандровой Пустыни, в Изборске и в Санкт-Петербурге по святым местам.

Впечатления самые лучшие - праздничные! В Свято-Успенском Псково-Печерском монастыре и рядом с ним столько неописуемой благодати, что уезжать совсем не хотелось.

Были и в Пещерах и на Святой Горке. Также были там, где трудники живут-работают. Питались отчасти в монастырской столовой.
Все очень понравилось. Надеюсь, что будет еще возможность побывать в этом прекрасном благодатном месте.

Если кто захочет поехать, могу рекомендовать место, где можно остановится. Люди чудесные, воцерковленные.

Президент России Владимир Путин подписал закон, в котором регламентируется обязанность судебных органов в России принимать в обязательном порядке в качестве доказательства данные с фото- и видеоносителей (в том числе с видеорегистраторов). Документ уже опубликован на портале правовой информации.

Собственно, чтобы сделать обязательным то, о чем уже много говорили журналисты, юристы, правозащитники, чиновники министерств и ведомств, а также рядовые водители, потребовалось немного заменить в действующем законодательстве слова "могут быть отнесены" на слово "относятся". После этого судьи уже не смогут отказать водителю в предоставлении имеющихся на его руках доказательств его невиновности в ДТП в виде записи с видеорегистратора.

По словам статс-секретаря Федеральной палаты адвокатов Константина Добрынина, закрепление в законодательстве новых норм, относящихся к обязательному учету данных с видеорегистраторов (и других электронных носителях), отвечает современным запросам общества. Теперь одним гражданам будет проще защищать и восстанавливать свои права, а другим - скрывать свои злоупотребления.

Почему, в таком случае, в уголовном законодательстве принималось в обязательном порядке как доказательство вины - невиновности видео с камер наблюдения?
Создаётся впечатление, что всё это происходит в разных государствах.
Обязательно должен был президент подписать указ, в ьчередной раз проявить добрую волю к законопослушным гражданам

Юрий,

Президент подписал не указ, а закон, который прошёл чтениями в Госдуме.

По закону указы Президента РФ не обязательны для исполнения и их исполняют процентов на 20 - насколько позволяет Конституция и другие законы.

Президент РФ не располагает теми царскими полномочиями, которыми наделяют его во своих фантазиях граждане РФ и других государств.

речь не о том.
речь о Уголовном праве и Административном.
В уголовном принимают данные с камер, в административном могут принимать, а могут и не принять.

Юрий,

Речь именно о том, что разница, которой вы удивлены, основана на англосаксонской колониальной модели госуправления. Прокуратура РФ не делает заявления о необоснованном задержании граждан РФ на Украине, а МИД РФ - делает. Хотя прокуратура, как публичный (государственный) обвинитель должна работать по этой теме.

Надо не ограничиваться частностями, а менять масштаб и смотреть шире.

В Австрии вообще запрещены видеорегистраторы. В Словакии запись необходимо стереть, если её не использовали в уголовном деле до 10 дней с момента её изготовления. Еврокомиссия приказывает писать законы "как попало".

Ну а в РФ суды реформировали на деньги МВФ. Законы пишут НКО на зарубежные гранты. Естественно, не в интересах граждан РФ. Отсюда косяки во всём.

Подходят к машине, заводят мотор, ждут, когда прогреется двигатель. А надо ли его греть?

Делают это (греют мотор до рабочей температуры) для того, чтобы масло "оттаяло" - приобрело соответствующую вязкость, обеспечивая нормальное трение деталей. Корреспондент издания Business Insider утверждает, что необходимость прогревания двигателя (в особенности, зимой) это миф, который на самом деле приносит больше вреда, чем пользы.

Разумеется, мы не станем слушать какого-то там журналиста, даже если он работает в одном из самых популярных изданий в мире. Но в данном случае речь идет не о измышлениях офисного работника, а о мнении обладателя докторской степени по инженерному делу университета Висконсина-Мэдисона Стивена Кьятти. Последние 26 лет Кьятти занимается изучением вопросов, связанных с работой двигателей внутреннего сгорания. В настоящее время он курирует работу национальной лаборатории в Иллинойсе.

По мнению Кьятти, работа двигателя автомобиля на холостом году в холодное время года не только заставляет вас тратить лишнее топливо, но и вредит двигателю. Когда он работает, но машина не двигается, застывшее масло не успевает вовремя добраться до цилиндров и поршней. Результат - повышенная нагрузка на детали.

Как это работает

Бензиновый двигатель внутреннего сгорания работает на смеси воздуха и испаряющегося топлива. Смесь поступает в цилиндр, поршень сжимает ее - и это приводит к микровзрыву, который и дает энергию двигателю.
Но когда на улице холодно, бензин испаряется плохо. Изначально автомобиль компенсирует это, добавляя в смесь больше бензина, поэтому в начале работы двигатель работает на повышенных оборотах. И вот тут начинаются проблемы.

"Проблема заключается в том, что когда в камеру сгорания попадает слишком много топлива, часть его остается на стенках цилиндра, - полагает Кьятти. - Бензин является прекрасным растворителем, он смывает смазочные материалы со стенок, когда вы запускаете двигатель на морозе. Особенно это важно, если машина долго стояла на улице и не заводилась".

Это приводит к недостаточному смазыванию поршневых колец и гильз цилиндров. А они имеют решающее значение для запуска цилиндров и поршней.

Еще раз для закрепления материала. Главная проблема в холодное время года заключается в загустевшем масле. Узлы трения работают "всухую", износ механических деталей в этом случае происходит значительно быстрее, чем обычно.

Но в каком случае мотор прогреется быстрее - если ехать или если стоять?

Вывод: вопреки распространенному мнению, работа мотора на холостом году не продлевает его жизнь, а лишь сокращает ее.

Кстати, именно об этом говорят производители современных иномарок: ни один из них не рекомендует прогревать двигатель на стоянке.

В случае с автоматической трансмиссией та же история. Единственный способ прогреть ее начать двигаться на низкой скорости, мягко управляя педалью газа. На это не понадобится много времени пара десятков секунд. Обычно этого достаточно, чтобы выехать со двора на "большую" дорогу.


Простое решение

После того, как мотор автомобиля начнет прогреваться, обороты начнут падать (это можно увидеть на шкале тахометра). Попутно в салон станет поступать теплый воздух. При этом не следует путать тепло от радиатора с теплом, исходящем от двигателя.

"Работа на холостом ходу заставляет двигатель греться медленнее обычного, - утверждает эксперт. - Поэтому электроника машины будетпродолжать активно насыщать цилиндры топливной смесью".

Самый быстрый и лучший способ прогреть мотор - подождать от 30 секунд до минуты после того, как завели его, после чего начинать движение. При этом не делать резких движений педалью газа выезжайте со двора медленно и аккуратно.

"Вообще будьте так же нежны с автомобилем в первые 5-15 минут после начала движения, - считает Кьятти. - Так вы избавите мотор от ненужного стресса, а себе - от лишних трат".

Недостаточно прогретый мотор тратит минимум на 12% больше топлива, чем в обычном режиме. Если сильно давить на педаль газа сразу после выезда на дорогу, это означает трату лишнего количества топлива. При этом выгоды никакой.


Корни мифа

Некоторые мифы весьма живучи, и этот не является исключением. Основанием для него стала эпоха, когда все двигатели были карбюраторными. Именно тогда появился алгоритм "пяти минут". Такое время рекомендовали производители для прогрева двигателя автомобиля.

Ключевое отличие заключается в том, что система электронного впрыска топлива сама регулирует состав воздушно-топливной смеси, попадающей в цилиндр. Карбюратор этого делать не умеет.

Так как машин с карбюраторами больше не делают, то и потребности в прогреве мотора на холостом ходу нет никакой.

"и это приводит к микровзрыву" -

скорее, к быстрому горению. Детонация (взрыв как очень быстрое горение) - враг двигателя и для её избегания следят за октановым числом топлива и настройкой двигателя.

Автоматически меняют УОЗ -угол опережения зажигания по сигналу датчика детонации

а каким образом автоматически меняют УОЗ? и что это за датчик детонации?)

А вы каждый год покупает КАСКО? И как вы считаете, можно ли без него обойтись? Вот в раздумии, нужно ли...?

Я беру дешёвую машину и никакого КАСКО. В крайнем случае, если ремонт неоправданно дорогой - просто куплю другую машину :).

аналогично. Беру машину которую не жалко. Чтобы если что, поднять руку и махнуть со словами ну и х.. с ней. КАСКО в нашей стране нереально дорог. Просто экономически не целесообразен по цене и отдаче.

каско - это угон и ущерб.
Если машина притягательна для воров, стоит застраховать.
У меня пятикратная каско окупилась одним дтп с "крутяшкой", где все было списано на нашу пострадавшую сторону
Если каско для Вас дорого, возьмите с франшизой - это сильно удешевляет стоимость полиса.

Каско не беру.
На новые - да.
Для спокойствия, чтобы ремонтироваться по каско у дилера.

Виды машины...

не покупала))) у богатых свои привычки))

можно сделать просто каско на угон

Брал новую машину в 2014г за 615. 000, насчитали за КАСКО на то время 75. 000 и решил не брать. За 2 года езды оно так и не понадобилось.

что-то много насчитали... Ингосстрах поди?))

.. Вообще, в вопросах страхования надо разбираться, не все так однозначно.
И цены могут разниться чуть ли не в два раза, и то, что заявите и получите с полисом также сильно может отличаться...
По сему однозначного ответа в этом вопросе дать нельзя..

Горчинка,

можно дать однозначный ответ. Страховые компании создают для получения прибыли. Это значит, что в целом каско убыточна для клиентов страховой компании. Страховая компания, в отличие от клиентов с одной-двумя машинами, имеет возможность массово применять статистику и теорию вероятности.

Однако вероятность ущерба для клиентов и потенциальных клиентов существует, а умеренность в потреблении (цене машины) стабилизирует больше, чем дополнительные расходы на каско. Получается, что чем дороже машина, тем дороже её обслуживание, которое включает каско.

Сейчас лютуют.

Меня об этом предупреждала брокер перед осмотром машины страховой.
Так и получилось.
Приехал мальчуган из ресо и такую царапушку на бампере со стороны земли мне зафиксировал, что брокерша от злости чуть не съела свой паспорт.

Она говорит, что сейчас не то, что давеча, сейчас страховые экономят на всем.

Нет не Ингосстрах, а Росгосстрах..

если какие вопросы - пишите в личку, вдруг чем помогу, нюансов много...

Горчинка. Напишу.

Как сразу в историю вляпалась.
Моя брокерша говорила, что в ресо все быстро и чётко. Пока на практике очень складно сработали - и аварком быстро прибыл и избавил от лишних документальных забот, и ремонт согласовали за сутки.

Пока каско себя приятным образом оправдывает.

Ресо - лидирующая компания по каско...
Само собой, сервис будет на высоте..

И согласовали, и отремонтировали все на ура.

Все рассказали, показали и вообще славно сработали.
Чем блондинке голову ломать с непонятными ремонтами, проще каско заполучить.

И по ценнику ресо оказалась приемлемой.
Иные задирают цифры так, что бежать хочется.

ценник можно варьировать самому, просто не все об этом знают.
Надеюсь, бланк европротокола взяли?)
до 50 тысяч ГАИ не выезжает.

модель я и сама не знаю. Судя по тому, что вчера её там не было, раритет до сих пор на ходу)))

нашей "буханки"?

мне это напоминает)))

Я угадал с первого раза. Ввёл в Гугле "{Марка} van" и получил именно эти фото.

был в том, кто это производил?

Производили в двух странах. Причём очень долго.

Ситроен, второй митсубиси

ты прав)). Может, знаешь, какого года Ситроен?

Любого из диапазона 1947-1981.

кажись он!!!

оригинальное решение!!!

Чему удивляться, на то они и французы.

наткнулась в сети вот на такуюзаметку:

*Когда мы садимся в автомобиль и заводим его, то часто, не задумываясь, сразу же включаем кондиционер и едем по своим делам. Делая так, ты не только рискуешь своим здоровьем, но и здоровьем своих родных и близких. Дело в том, что, оставляя автомобиль на улице, мы всегда закрываем окна, чтобы никто не залез внутрь.
Но в припаркованном в тени автомобиле с закрытыми окнами за день может накопиться 400800 мг бензола. Если ты припарковался на солнце при температуре выше 16 градусов, уровень бензола достигнет 2 0004 000 мг, что в 40 раз выше допустимого уровня.
Садясь в машину, в которой окна были закрыты, люди начинают дышать бензолом, а ведь этот токсин поражает почки, костную ткань и печень. Более того, он выводится из организма очень медленно и плохо. В инструкции по эксплуатации автомобиля написано, что перед включением кондиционера следует открыть окна на 2 минуты, но причина не указана, только есть намек на лучшую производительность автомобиля.

Результаты исследований показывают, что, перед тем как начать охлаждать, кондиционер выбрасывает весь нагретый в пластике воздух наружу, а с ним и бензол - токсин, который вызывает рак. Поэтому, садясь в машину, даже если ты не сразу чувствуешь запах нагретого в машине пластика, открой окна на несколько минут.

Обезопасьте себя и пассажиров, которые находятся вместе с вами в машине, - не включайте кондиционер сразу же после запуска двигателя!

Сначала откройте окна на несколько минут, а потом включите кондиционер. Не закрывайте окна еще несколько минут, пока работает автомобиль. Многие из найденных в бензине несвязанных углеводородов (особенно ароматических, вроде бензола), а также различные добавки являются канцерогенами.

Возьмите себе в привычку открывать окна, садясь в машину, чтобы твой организм не насыщался токсинами, ведь последствия этого могут быть очень трагическими!*

Жить вообще вредно :)))

Врачи утверждают, што 100 процентов людей, когда либо евших огурцы, или уже умерли, или обязательно умрут!
Кондеи можно чистить. У нас тут есть папДжони, он гуру в вопросах кондиции и всего, што с ними связано.
Пусть он придёт, прочтёт нам лекцыю о пользе, вреде и правилах эксплуатацыи...:)))

как насчет реальной "убийственной силы" кондея, но насчет того, что не надо лишний раз дышать бензолом, это я со статьей согласна. Реально ведь как говориться, дышать нечем в машинке, когда садишься в нее, после того, как она целый день на пекле простояла. И чего проще, не закупориваться сразу в ней, и врубать кондюшник на полную мощь, а сначала проветрить машину. А потом уж кондей включать.

Привет, народ. Кто не знает, я теперь в Крыму проживаю, в Феодосии... Уже месяц, ну и пока планирую здесь быть дальше. В Крыму жизнь есть:) Вот побывала на местном джипинге, смотрите фотки.
Если кто-то захочет приехать на отдых... Или в дальнобой как обычно:) Давайте, приезжайте... Нашла интересные места, подберу гостиницу хорошую. В общем, думайте.

как-то так среди холмов

но люди суровые

но при этом и веселые

Смена подрастает

соблазнять не буду, поверьте:) Так что, если есть желание:)))

Гор и камней я насмотрелся по самое не хочу. Да и степи с тундрой знакомы. А вот хочется тёплого моря, и что бы не дорого. Есть такие варианты?

ходила в поход по побережью между Коктебелем и Орджоникидзе, очень хорошие месте (Орджоникодзе естественно, Коктебель лично мне не понравился, но дело вкуса). Шикарное место - Тихая бухта, это для кэмпинга (самй дешевый вариант - приезжаешь, ставишь палатку...) Также поузнавала по пансионатам. Приличный номер с душем и собственной кухней можно снять за 1000 на 2-3 чел. Прямо на море, чтоб с балкона нырять - подороже, 700-800 руб. с человека, но по датам нужно уточнять, многое раскуплено. Фотки прикрепляю. Тихая бухта.

виден подъезд и наличие контейнеров для мусора и биотуалетов. Ну не совсем конечно видно, мелковато - но поверьте.

там прекрасно. И да, это лебеди. Да, в соленой воде.

пансионат подороже. Фото другого нет, но тоже вполне приличный. Однако нужно понимать, что места очень уединенные, без дискотек и аквапарков. Или альтернатива - тот же Коктебель, кому нужно.

Даже добавить нечего :))

Приличный номер с душем и собственной кухней можно снять за 1000 на 2-3 чел. Это по цене подходит. А где покупать продукты? Магазины в шаговой доступности есть?

что это за пансионат? Можно название?

Называется гостиница Риека, пос. Орджоникидзе

по скидочным сайтам.
Много предложений есть на май-июнь по Крыму, зачем переплачивать...
в том году ездили на 10 дней. Заплатили на троих по системе "все включено" 22 тысячи. Еда была на убой, сервис на уровне 4-5* Турции.

С новосельем! :)
Спасибо за фоты! :)

Published on Sep 23, 2012

Weber State University (WSU) - Automotive Technology Department - Transmission Lab. This video demonstrates the operation of a typical manual transmission. The information here applies to most manual transmissions and transaxles. This particular transmission is a 1992 Toyota Truck 5-speed Aisin R150 model. A version of this same transmission is used in new vehicles today.

вот это забавнее :)))

чо я щас посмотрела?:)))
Ему помощника надо.
А может и не одного.

реально угарное))) нечто невообразимое. Бросил руль, и давай кочергами шпарить. Это сто восемьдесят восьмой уровень вождения.)))

Это видео-прикол: там в действительности только один рычаг. Но 18 передач.

и вот этот тоже

коробка была модернизирована и стала twin stick

пришли к управлению одним рычагом :))

Хм... Они всё-таки сделали это: "A Kenworth W900L set up with a stick for each function. One for the gear, one for the splitter and one for the hi low range."

лоб25% водительское и пасажира справа 30% так вроде? или 20; 25 лучше делать или вообще не тонировать. как сейчас гаи кошмарит по тонировке?

5. 1. 2. 5 Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых стекол и для стекол, не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади.

При условии установки на ТС двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется.

Светопропускание других (неветровых) стекол и затеняющих полос ветровых стекол в области выше зоны В для транспортных средств категории и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется.

Ширина затеняющих полос ветровых стекол для транспортных средств категорий, и не должна быть более 140 мм, для транспортных средств категорий, и - шириной не выше минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границы зоны его очистки стеклоочистителем, если иное не указано в чертежах предприятия - изготовителя ТС. (С)

само стекло не обеспечивает 100 пропускания, поэтому изначально рекомендуются ориентироваться на 95%. Ну, это кому надо :)))

оДЕНЬ Очки и будет тебе счастье)))
хош на 39% хошь на 70%)))

тонировка передних стекол- это зло(((

как лучше добраться? Соотношение: качество дорог-протяженность (для экономии бензина)

для ээкономии лучше поездом)))

лучше гужевым транспортом. травка уже зеленеет)))

везде дороги хорошие, в центральной и западной ее части (на востоке не бывала), даже в самой захудалой деревне - как лента.
Я бы посоветовала ориентироваться на достопримечательности и заехать куда-нибудь по пути.

поскольку БР лишь проездом... бешеным собакам надо гораааздо дальше))

quasi, ты, как всегда оригинален))), гужевым мне отпуска не хватит!

бензина наэкономишь...))) а при грамотном подходе, ещё и на навозе можно денег поднять)))

толко велосипед. только хардкорд... ни бензина не надо... ни травы... и намного быстрей телеги будет

задача-то,-сэкономить!!! и потом, отчего же телега? ландо!
на лисапеде надоть энергию организьма тратить. значит питаться надоть хорошо, дабы доехать. навоз, велосипед, тоже не производит.

Варианты? :) там дорога насколько я помню одна и прямая :)

Речь о Бресте который во Франции? :)

не было бы вариантов, не было бы и вопроса)))

По Минскому шоссе шуруете, при подъезде к Минску так и шпарите прямо не заходя в Минск.
Ограничение по Белоруссии 120 кмчас, домчитесь за 12 часов.
Яндекс-навигатор прекрасно работает как на телефонах с Android, так и на айфонах-айпедах. Только предварительно скачайте карты областей, по которым проезжать будете, чтобы от инета не зависеть.

кто уже пользовался этим сервисом? Какие есть плюсы и минусы?

Просрочил оформление ТС по договору купли продажи более чем на 2 месяца. Что будет в ГАИ в этом случае. Может кто сталкивался.

должен быть штраф, не знаю правда какого размера. Когда я просрочила оформление, мы с продавцом просто переписали договор на другое число)

нет возможности переделать др числом, разве только подделать

Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок.
1. Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов (за исключением морских судов и судов смешанного (река - море) плавания), механизмов и установок в случае, если регистрация обязательна, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на юридических лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

то спасибо за уверенность в таком простом решении

Не все так гладко) если вас остановит сотрудник ГБДД то это либо 5 тыщ, либо лишение прав от 1 до 3 месяцев.

Димитрий, добро пожаловать к нам! :)

Суть такая, покупаю авто, переплачивать за постановку в ГБДД не хочу... 13500 объявили в салоне. с чего начинать? Куда бежать? Сколько платить?

Залезь, там вся процедура написана.

приезжаешь в любое МРЭО Москвы, берешь талончик и в течение 2-3 час. получаешь номера.

примерно около 2 тыс вроде получается - не помню точно.

"приезжаешь в любое МРЭО Москвы, берешь талончик и в течение 2-3 час. получаешь номера", пожалуй поспорю. Если приезжаешь к 8 утра - да может и возьмешь талончик. Но позже можно попасть на желающих продать очередь за 4т. р., а самих талонов не будет.
Знаю, поскольку совсем недавно ставила на учет.

А так, госуслуги в помощь - талон на конкретный день и время.

проделывал эту процедуру в сентябре 2014 г. Приехал прям из салона в МРЭО час к 11. 30 - спокойно взял таллон, правда, наложился еще обед там - в итоге час к 15 уже был с номерами.

была месяц назад.

можно приехать и взять талон на другой день и точное время.

Ставила на учёт без записи и проблем.
Не больше часа все заняло.
Сейчас и талоны, и организация процесса - все на уровне.
С двумя машинами решали вопросы в разных очередях. Все прошло гладко.

Приехала к 18. 00 по талону) номера дали только утром) сидят там клуши, одного человека по часу обслуживают... в бутово больше не ногой)))

До подснежников, появились эти летающие котлеты, ИБ@нутые мотоциклисты. Какие же они трёкнутые на всю голову. УФ. Едут где и когда хотят. Мешаются под ногами как вши((( а вы как к ним относитесь? Вопрос к автомобили там, мотики молчите.

Я их называю ХРУСТИКАМИ

)))

я бы их вообще в городе запретил. По крайней мере с 22 до 8. Хотят они ветра в рожу ну и пусть бы катались где нить на трассе и никому бы не мешали.

не люблю.
Но стараюсь не забывать, что они - тоже чьи-то дети, мужья и отцы, а потому стараюсь сдерживать свои эмоции в их адрес.
Безопасной езды и взаимного уважения на дорогах ВСЕМ!

А ещё они громко делают ДЫРЬДЫРЬДЫРЬ...
И в пробках с нами не стоят)))
Вот сво...
и как дальше жить???

2-х колес с мотором
отношусь нормально.
Среди 4-х колесных, оказывается, полно уродов.
Так что алаверды.

назад проезжала аварию на МКАДе. Два мотоцикла валялись... и показалось что и человек.
Но я не люблю рассматривать аварии.

А когда они по зеркалам вдруг проносятся - ощущения не из приятных...

я их боюсь
боюсь нечаяяно стать причиной гибели такого вот.. ездуна
махнул крылом, и нет мотоциклиста
не хотелось бы жить с таким опытом, даже если не виноват

ну и особая "нежность" к ночным ездунам в жилых кварталах, да

ПДД соблюдать мотоциклистам и будет все хорошо. Нигде в ПДД не написано, что на мото, к примеру, можно ездить между рядами, со скоростью 200 км в час и т. п.

Вернулся из Рима - там очень много мото и мопедов - причем ездят и М и Ж на них. И все цивильно и культурно. Никто не носится как угорелый по городу.

у нас тоже много Ж появилось на мото... да)))

приплюсуюсь к Night Cat

жить не мешают. Главное, самому смотреть в зеркала при перестроении и своевременно включать указатели поворота.
Сам люблю двухколесный транспорт, но в Москве не сяду. Боюсь))

Хорошо, если покупая мот еще и на мозг отложили

Горчинка, среди 2-х колесных-не меньше

Вы можете несколько часов простоять на трассе с открытым капотом и поднятой рукой. И если вы не юное прелестное создание пола Ж, то можете стоять дальше...
А эти ребята около любого "своего" остановятся. Почти всегда! Потому что даже два колеса не лечат от подлости и жадности. Но таких среди них немного. Во всяком случае, гораздо меньше, чем среди четырехколесных...

вот на дороге они мне преимущественно пофиг, едут себе и едут. Лисапедисты страшнее.
А вот в час ночи под окнами с рёвом - большое желание взять ружжо и пристрелить, чтоб не плодился.
Но нельзя, УК не велит:)

Я живу на первом этаже, в старом доме и внутридворовая дорога у меня через газон от окна...
так я готова убить и мотоциклистов, и владельцев машин без глушителей вообще и копеек в частности, и тех у кого музыка в салоне гремит...
Но вот УК... да...((( Правда однажды колеса я все-таки спустила...

Я с Вами детей не крестила...
Свое хамство засуньте себе в глотку обратно...

чей то папа, муж, брат, сын...

quasi и Горчинка!
Замечание обоим за неэтичные посты и переход на личности.
Дальнейшие аналогичные посты будут стерты.
Ждем Хозяйку для принятия решения по этим постам.

а вы это к себе отнесли?)

приношу извинения. не заметил, что вы из заголовка не стерлись.

Хорош спорить)))
Дебилов хватает везде и на 4х колесах и на 2х колесах)))
в последнее время -это стало модно... а раз модно то дебилов там и там будет хватать...

терпения вам всем)))и дебилам тоже)))

уважайте, пожалуйста, своих собеседников.
Завуалированная нецензурная лексика в домике не приемлема. Язык, на котором мы здесь общаемся - культурный русский. Прошу учесть на будущее.

а где в ПДД написано что запрещено ездить между рядами? :) и что значит "между рядами"? четко по разделительной? да, запрещено, если она сплошная, но по разделительной никто не ездит, она узкая, это еще суметь надо :)
И похоже мы в разных Римах были - ездят может и небыстро, но хаос там полный :).

"Но в ответе содержатся подводные камни.
По сути можно, с условиями если:
ПП 9. 1 нужно исполнять, обеспечивая боковой интервал. (лучше быть справа от машины чем слева =)
ПП 9. 7 Если автомобилист докажет, покажет запись видеорегистратора, что уже находился в полосе во время вашего проезда сбоку, то вы будите виновны, т. к. не соблюли боковой интервал.
Если автомобиль маневрирует в пределах своей полосы!(что собственно не является маневром) и задевает вас, то в 99% вы будите виновными, если опять же докажет, что находился в своей полосе до вашего появления в ней.
Наилучшее стечение обстоятельств, когда при резком маневре вы успеете сместиться в соседнюю полосу, в таком случае виновник будет признан водитель маневрирующий...
Итого:
Прохват по междурядью ФАКТИЧЕСКИ не запрещен!
ДТП в междурядью (в одной полосе с другим транспортным средством), практически 100% будет являться виной мотоциклиста... "

Поздравляю с Днем Рождения!

а также всех новорожденных!

Желаю крепкого здоровья, без него сложно, мудрости, терпения и любви в общении с близкими, мира в семье и на нашей родной Земле!

(для желающих увидеть ссылки на анкеты: именинников всегда можно посмотреть за текущие сутки через Навигатор Домика -> списки жильцов -> У кого сегодня в домике день варенья?)

Сколько новорожденных!!!
Присоединяюсь к поздравлениям, всем здоровья и удачи!!

за поздравление, рад что не забыли.

всех именинников! Всех благ и главное здравия!))

Хорошо, будем-с заглядывать в списки!;)

Здоровья, любви, счастья и всяческих благ! :)

С Днюхой! Хотя и не знаю кого. Было бы круто анкету привинтить к поздравлялке.))

хороший автосервис.
Опять обращаюсь к вам за советом. На скорости 90 км в ч возникает стук спереди, справа. Дважды с этой проблемой обращалась в сервис сим-киа, мне что-то меняли, что-то чинили, делали диагностику, только что прошла там ГТО. Сказали, все в порядке. Но проблема осталась. Стучит, причем громко и страшно.((( Не знаю, идти к ним в третий раз или искать кого-то еще. Раньше всегда там обслуживалась. Машине 5 лет, киа пиканта, автомат.

1) резина в каком состоянии? Нет ли в ней болтов и тому подобного?
2) Когда балансировку крайний раз делали?
3) Есть ли нагревание диска после езды?
4) Менялся ли ступичный подшипник, если да, то меняли ли ступицу?

Вообще о ступичном подшипнике в сервисе говорили (в бумагах, в заказ-наряде есть?)
и до кучи, сход-развал сколько км назад делался? После этого попадали ли сильно в ямы? Посмотрите износ протектора равномерный или нет на колесах.

Я знаю ответы только на часть вопросов, но теперь хотя бы буду знать, о чем спрашивать в сервисе.

Неисправности мало информации. Стучать может много чего. Если ступичный подшипник, так он до стука еще некоторое время гудеть должен был. Стучать так же могут стойки, втулки, шаровые, оторванный бампер и непритянутая или загнутая защита картера, ленточка на антенне!... и прикиньте, за каждую диагностику надо будет платить. Поэтому нужно более детальное описание плоблемы, как стучит, при каких условиях, разгон-торможение, поворот руля...

платить не надо, гарантийный срок 20 дней, но за замену деталей, конечно, надо платить.
Гудеть - нет, такого не было, и я спрашивала про подшипники, мне сказали что проверяли. Стучит, когда скорость достигает 90 км и выше, руль не поворачивала - езда по прямой. Если сбросить скорость, стук исчезает. Не при торможении, а когда скорость снижается до 80, даже если просто отпустить педаль газа. Причем сначала после ремонта не стучало, я доехала до дачи 50 км по трассе - все было хорошо. Я уж обрадовалась, что наконец-то эта проблема решена. А на обратном пути все опять вернулось.
Ленточки на антенне у меня нет, да и стук, как я уже писала, внизу, справа.
Может быть, дело и правда в защите картера? На время ремонта ее снимают, потом ставят на место, а потом что-то там откручивается и появляется такой стук?
Как стучит, не знаю как описать. Та-та-та-та...) громко, четко, ритмично и быстро, ритм, похоже совпадает с ритмом вращения колеса (это мое предположение)
С износом протектора на ТО сказали, что нормально.
Сход-развал делала давно.

Берете мастера за хибот и пусть с вами прокатится.

сам наружу вылезет...

правый подкрылок висел! Видимо, он и стучал. Исправили, в выходные проедусь по трассе - если стука не будет, значит он и был виновником. Все остальное проверили, подшипники - все в норме.

и еще не дочитал до последнего поста, как именно про эту же причину подумал. Такое часто бывает. А звук такой при этом, что даже страшно становится)))

Была сегодня в Калуге. Город просто потряс. Особенно удивила эклектика архитектурных стилей. Как соседствуют Классицизм, частные древние дома, советская архитектура и новострой.
Город практически не пострадал во время войны.
Отдельное слово о музея.
Музей Космонавтики, Музей Чижевского, музей Циолковского. Очень приятные экскурсоводы, экспозиции.
Говорят, в краеведческом музее, который находится в историческом здании даже внутреннее убранство сохранилось. Но нас туда не водили.
Очень советую съездить, посмотреть.

очень интересный городок, для того чтоб погулять. именно погулять, Дом шамиля зайти, церквы красивые посмотреть)

приеду из Питера

Зашла сейчас на гос. услуги и вижу, что на меня выписан штраф по статье 12. 37 часть 2

Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, -
влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

и выписан он мне в городе Жуковский подразделением 1146081.


Мягко говоря я удивлена. Во-первых, в Жуковском на своей машине была крайний раз в 2011. Во-вторых, до окончания полиса ОСАГО у меня еще 1, 5 месяца, а в-третьих, никогда его из документов не вынимаю.
Распечатанного и тем более уж подписанного мною постановления у меня соответственно нет.

Возмущению нет предела.
Посоветуйте, пожалуйста, как здраво поступить?

Куда писать, звонить, если дойдет до суда, то как истребовать оплату потерянного времени и транспортных расходов?

в любое ближайшее ГАИ. В административный отдел. Они проверят по базе. Если штраф и правда есть, они скажут что делать. Возможно напишите заявление и оставите там.

прокуратуру?
Нарушение законодательства налицо!
Почему надо ходить и вечно оправдываться: не был, не участвовал...
Да еще и время на это тратить!
То у нас - служба "одного окна", а по факту понабегаешься доказывать, что ты это... не...
Совет-то правильный - в ГАИ...
Но найдется же кто-нибудь, кто начнет с суда! Пара прецедентов и присылать такое перестанут! Только в суд не на ГАИ, а на человека, чья подпись стоит под штрафом...
В общем, наверное, фигню написала. Но достали - сил нет!

не вы, конечно! гос\органы и иже с ними!

видимо, сайт госуслуг начал грешить такими штучками. И, надо сказать, что это было неприятным открытием, поскольку сайтом всегда успешно пользовалась и считала его удобным пользовательским ресурсом.(
Разводняк на штраф на сайте госуслуг это конечно нечто...

Во-первых, надо перепроверить наличие этого штрафа на сайте ГИБДД. В моем случае, на сайте ГИБДД штрафа, который висел на госуслугах просто не было! И он там и не появился, отслеживала длительное время. Так что просто забить на него и все.

Ну, а если и на сайте ГИБДД висит, то, наверное, все же придется поехать для выяснения, так сказать. А дальше по обстоятельствам действовать.

Согласна, что в последнее время как то заметно прибавилось всяко разного беспредела в "гос\органах и иже с ними", и это реально достает уже.((

дыры в бюджете залатать любым способом...

просто ошибка?
почему сразу столько негатива?...

Мою машину ( без меня) сфоткали камерой в Воронежской области. Звонила туда - да, на ВАс наложен штраф. Так вот, на сайте ГИБДД он так и не появился, а на сайте Госуслуг появился, только в какой-то извращенной форме, где все было перепутано.

В отличии от Яны, письмо по почте было ( откуда и узнала про штраф) , но я не успела его с почты забрать

позвонила сегодня в подразделение, от которого выписан штраф, они говорят, что постановление числится за другим человеком. Однако, штраф бьется не только на госуслугах, но и на мобильном приложении.
Буду письмо писать в госуслуги и ГИБДД, а дальше зависит от них, уберут штраф без выноса мозга - прощу, если иначе - подам на суд, благо уже юристы обрадовались, что есть повод "наказать беспредельщиков".
Кстати, полис ОСАГО мой проверели, он действующий.

таких вот ошибок на миллионы рублей, если посчитать...

Получила оперативно отписку от госуслуг, что они не имеют отношение к содержанию базы штрафов.
Написала жалобу на сайте ГИБДД и обратилось в местный ГИБДД, те отправили снова в Жуковский.
Звоню в Жуковский, после некоторых перепираний и упрашиваний с моей стороны, инспектор проверил досье гражданина, на которого выписан штраф. Нашел-таки ошибку. Исправил. Исправил в базе. Сказал, что теперь все должно быть хорошо.
Обновление сервера, полагаю, было ночью, а утром штраф все еще бьется по базе.
И как его нужно убирать мне пока не ясно.

Развод на штрафы на сайте, это еще цветочки!))

Видимо, еще и сотрудники ГИБДД провоцируют водителей на нарушения!
Еду вчера по дороге с ограничением скорости в 40 км. Сзади подъезжает машинка и начинает меня "нервячить". Резко накатывает сзади, сигналит фарами, врубает дальняк. Я бы уступила дорогу идиоту, но справа корма к корме едет тоже авто.
Через некоторое время все же не выдержала и прибавила скорость, но по антирадару смотрю, чтоб не превысить максимально разрешенную. Тот не унимается, и все продолжает "подгонять". А мне так и некуда уйти с этой полосы. Я упорно не собиралась нарываться на штраф, а гаденыш упорно продолжал провоцировать прибавить скорость.
Когда покинули зону действия знака ограничения скорости, чудак на букву м нырнул вправо и обогнал меня.
Вроде бы езжай дальше спокойно, забудь об инциденте.)
Но не тут то было, не знаю, что меня так торкнуло, но я догнала гада и точно также начала его "кошмарить", как он меня. Покошмарила немного:)), ушла вправо и умчалась вперед, пока не свернула к ТЦ, куда и направлялась. Честно признать, и сама потом удивлялась своей выходке.))
Однако это не конец истории, гаденыш отследил куда я поехала, и ехал за мной пока я не припарковалась, выходя из машины я уже столкнулась с полицейской коркой, в трясущихся нервных руках, которую тыкали мне в лицо, и воплями, что сейчас наряд вызовет, как я езжу по дорогам.))
На что спокойным тоном сказала, да, пожалуйста, обязательно вызывайте наряд, я как раз хотела обратиться в полицию по поводу вашей манеры езды. Надо было видеть его выражение лица.))) Собственно, я это проговорила и пошла ко входу в ТЦ. В дальнейших разборках не было желания участвовать, да и поджимало время. Гаденыш вслед прокричал оскорбления. Я обернулась, чудо все еще стояло у моей машины с перекошенным ртом, и корка всё тряслась в нервной ручонке.)
Млин, происшествие, конечно, непонятное, единственное объяснение у меня - это попытка спровоцировать нарушение ПДД. Хотя, не берусь утверждать, может я и ошибаюсь. Но реально мотив такого поведения неясен.

Данные еще переписал :))) и машину сфотографировал, а то совсем распоясались.

Кто был в этом году, чем пользовались? Поляки быстро строят, за год многое изменилось.

посоветовал IGO - в Румынии из такой ж... выводил ) Только карты надо актуальные скачать.

у меня и есть IGO, только все обновления уже не актуальны. И те, которые в инете тоже.

самая свежая Польша есть только Poland_83_HERE_2015. Q3_151026. fbl
Октябрь 15 года

Кто нить есть в дому нашем, кто менял в недавнем прошлом права?
Как это выглядит?
Щас приехала на варшавку, думаю, щас узнаю тута как оно происходит... Это трэш и угар...
Терминал пишет, што идите на... Выдано 10% талонов, приходите в другой раз. И так на все ближайшие дни.
Есть говорящая голова, но он заявил, что я должна сюда приехать в 7(!!!) утра и записаца. Или через госуслуги.
Т. е. Я, гражданин, не могу просто приехать и поменять старую карточку оранжевава цвета на новую, розавава цвета. Я обязательно должна пройти квест с очередями, записями и прочей байдой?
Честно, очень не хочется. Хочется просто приехать, просто сдать документы в окошко, просто получить новые права и просто уехать... Это возможно вообще?
Пи. си. На госуслугах не зарегена, и есличесна не горю желанием.

Вы уже получали?
Мне замена прав предстоит тоже... :-

Справки все получены.
Кстати, совсем не сложно. Правда, времени потратить придётся. Но это хотябы возможно! А чо с гаи делать- вообще не понимаю...

поручик в отставке

[S] 2014-07-15 12:45:31

менял права в июне.

процесс занял меньше часа (правда, была еще действующая мед. справка, а также все остальные необходимые документы: паспорт, старое ВУ, карточка водителя, квитанция об оплате...).
Никакого напряга.
Ах да, надо заявление заполнить. Минут 5 занимает.

приходишь к терминалу по выдаче талончика в районе 10 часов, набираешь, что согласна стоять в живой очереди. получаешь талон с индексом Д. и проходишь в течение часа. постоять придется на бесплатное фото. квитанцию на пару тысяч лучше оплатить заранее.

в мфц можно поменять права. Что то очень многое на мфц перекинули

на госуслугах вроде не только себя можно записать на регистрационные действия в ГИБДД. Хошь я попробую тебя записать?

машину снимала с учета, можно было взять талон на любой следующий день и любое время.

Мате, 14 год в твоём сообщении не смущает? С тех пор много воды утекло.

14 Воин, поздно сообщение Ваше увидела. Может так бы и поступила. Но если честно, не видела в этой шайтанкоробке такой кнопки "согласна стоять в живой очереди" и говорящая голова об этом не сказал. Сказал только приходите завтра в 7 утра.

Серый Кот, в мфц можно будет после 16, кажица, и то, если всё сложится. Недимон ещё зимой ножкой топнул по этому поводу, и дату обозначил. А мне уже щас надо:(
А так то да, повезло народу, который после этой даты будет менять права, думаю оченна удобна будет.

Танечко, спасибо тебе огромное за предложение! Муж меня всётаке заставил встать в ряды членов этой самой госуслуги. Записалась на вторник. Сразу на две услуги, и обычные права и международные.
Ищо раз спасибо тебе.

Катерина, это даже не две разные услуги, это вообще из разных областей и другой темы.

Народ, обещаю описать всю процедуру замены прав. Вдруг кому пригодится в ближайшее время. А кому не в ближайшее, пробуйте с 16 апреля через мфц, должны уже выдавать там.

Опишите пжлста будем ждать)) история захватывающая.. А почему нужно менять права? Может и мне Нада?((

С обычными правами проблем не было. На всё ушло не больше 20 минут, скорее всего меньше, не засекала.
К окошку пришла раньше времени записи, но паскоку народу не было, у меня без проблем взяли доки. Туда-сюда, сфоткали, расписалась и тут же выдали права!
С международными хрень какая-то. Юольше часа получала! Дебилы.

По поводу того, что в терминале попытать счастья и взять в живую очередь, это ржачно конечно...:))) гаишник там народу объяснял, что можете попытать счастья, но это лотерея. Кому то везло наверное.

Итог: всё нацелено на то, что бы все вписывались в госуслуги. Это оказалось удобно. Жесть- это человеческий фактор. Ну ни как, видимо, не обойтись без тёток-кашолок, которые через Ж всё делают, в результате чего я получала международные права больше часа, вместо 15 минут!

Мне вот как говорится "дебил" попался... в сказали у него смена заканчивается... я к отделению к семи и подрулил... и ждал этого дебила почти три часа... а он где то штрафики и аварии оформлял... уже после окончания смены своей... все для каких то неблагодарных людишек типа старался... дельные пепецы

минут 30. ну если учесть что пришел, взял талон и пришел ко времени в талоне. 30 мин это от времени на талоне. на справки ушло больше времени. учитывая что в разных концах москвы. псих, наркоман и энцефалография

такая УАЗ буханка? По моему, это фантастика...

ржавочки по кругу такие де будут?:)
Ну так то красивый утопичный уазик.
В смысле, утОпия, а не в смысле што ево утопИть можно:)

каким то кажется мааленьким. низеньким. приближенным к обычной легковушке. наверняка с потерей проходимости и прочей внедорожности...

уже не буханка, а чиабатта! ))

утопить, при желании и умении, все что угодно можно))
А тут с проходимостью явно хуже - ходов подвески на глаз видно, что нет.

Первые майские выходные, и не хочется провести их даром. Предполагается поездка на два дня, в списке достопримечательностей будут Дубровицы, Ленинские Горки, Вяземы и еще многое... интересное. Ночевка планируется в удобном отеле в Подмосковье. Хотя домик практически не живет, хотелось бы услышать желающих поехать и предложить интересные исторические места. Хочу обойти стороной большие города подмосковья...

в тур по ленинским местам - Женева, Цюрих... )

да, конечно, только тебя возьмем гидом-переводчиком.)

была в прошлом году.
Дубровицы, какая-то усадьба в Подольске и еще усадьба... склероз... Вяземских, кажется, между Подольском и Дубровицами. Одним днем.
Но та, которую забыла, основной дом на реконструкции был. Экспозиция только в подвале.

На майские, скорее всего, на дачу.

Я хочу. Но на майские буду бороздить индийские просторы. А так всегда готова... если свободна!! Домик, не умирай)

да его уже почти 10 лет хоронят... (домик) :-) В ноябре 10точку отметим :)

Ночевка планируется после шашлыков в гостинице Русь Селятино. Первый день посетим весь комплекс Ленинские Горки( не только Ильича)) - Усадьба Дубровицы - Усадьба Остафьево, второй День Вяземы - Звенигород и еще что нибудь...

Не заметила, что парковку сделали платной. Но при отъезде все равно оплатила. Отправила СМС.
Кто знает: если дойдет до штрафа и потом до суда, постоплату признают? Или придется платить штраф?

Если паркон зафиксировал, то придется платить.

последнее время не замечают парконы... штрафов нету(

зафиксировал в неоплаченное время, то точно будет штраф.

Даже пробовала отмазаться через суд.
Бесполезно. Штраф пришлось оплатить.
Так что либо сразу, либо вообще ни-ни.
И ждите штрафа.

пришло смс, что по техническим причинам платеж не прошел, оплатили с другого телефона, а через пару дней пришел штраф. Т. е. я и парковку оплатила, и штраф...

значит придется платить, если что...
Получается - сразу заплатишь-половину. А пока будешь бодаться с ними - придется целый платить.

Выдался свободный вечер... Разобрала фото и нацарапала небольшой рассказик о поездке...
Итак... Дивногорье и Белогорье...

к шинам йокогама S-drive 01 неплохой вариант. смущает.. изготавливает завод в липецке. или это не проблема с контролем качества?

или непарится взять хэнкук110 вентус эво

а это хэнкук вентус

походу наверное будут эти

У первой водоотвод кажется получше, чем у третьей.

Ушла она в свой День Рождения. Все ее боли и страдания теперь позади. Я верю, что Бог сделал ей самый лучший подарок на День Рождения - вечную жизнь среди святых людей во Царствии Небесном.

Простите ее, у кого она не успела попросить прощения, думаю, что и она готова простить тех, кто вольно или невольно обидел ее. Прошу в ближайшие 40 дней усиленных молитв о новопреставленной рабе Божьей Раисе.

Царствия Небесного! С Днем Рождения Раечка! Аминь.

Мысли, которые ей нравились: "Не думать о плохом, не жить вчерашним! Не злиться на судьбу, когда идет не в масть.. Признаться в чувствах, быть немного грешным, Весь опыт жизни в мудрость собирать. И наслаждаться этой жизнью всласть! Дарить друг другу радость и улыбку!"

Мои соболезнования...
Хочу попросить, думаю, это не трудно, анкету Речки прикрепить к теме.
Ещё раз, моё сожаление и соболезнования.

спасибо!

Анкета ниже:

Какие правильные стихи у неё в были... Молодая еще, красивая женщина... Жаль..

Я думаю, что лучше одиноким быть,
Чем жар души "кому-нибудь" дарить -
Бесценный дар отдав кому попало,
Родного встретив, не сумеешь полюбить.

Омар Хайям

Искренние соболезнования.

искренние соболезнования

А я где-то месяц назад смсилась с ней, спрашивала какой-то телефонный номер. Она писала, что у неё ничего хорошего... Я не думала, что настолько всё плохо...
Столько энергии было в человеке. Как жалко, безумно жалко...

Как скоротечна жизнь...
Лишь в памяти мы живы...
Вечно...

А ведь пол года назад у нее была ремиссия(((
Как все недолговечно(
Берегите близких.

отпустив ее домой, счет пошел на несколько дней, еще тогда она попрощалась. Но... в тот момент рассказала ей о молитве по соглашению, основанной на евангельских словах: "Истинно говорю вам, что если двое из вас согласятся на земле просить о всяком деле, то чего бы ни попросили, будет им от Отца Моего Небесного; ибо где двое или трое собраны во Имя Мое, там Я посреди них" (Мф18, 19-20).

("Господи Иисусе Христе Боже наш, Ты сказал нам: "Если двое или трое из вас согласятся на земле просить о всяком деле, то чего бы ни попросили, будет вам от Отца Моего Небесного". С глубокой верой в непреложность слов Твоих и с надеждой на безмерное Твое к нам милосердие смиренно просим Тебя услышать рабов Твоих (имена) согласившихся совместно просить Тебя: Господи, да будет Твоя Святая воля. Вразуми нас, укрепи нас и помоги нам во всем на пользу людям и во славу Твою, Господи. Cподоби нас, Господи Боже Спасителю наш, идти за Тобою, помогая и ближним нашим идти по пути спасения, совершая дела веры, чтобы с Твоей помощью и по Твоей милости наши усилия служили увеличению добра и уменьшению зла в делах, словах и мыслях. Аминь").

Мы стали молиться все вместе, и она с нами тоже, читали молитву по соглашению с Акафистом Пресвятой Богородице в честь иконы Её "Всецарица" .

Ее забирали в хоспис на 2 недели, но она не оправдала предположений врачей, Бог дал ей столько времени, сколько потребовалось, что бы достойно подготовиться... еще 2 месяца жизни. Накануне в очередной раз она успела причаститься Святых Христовых Тайн и следующим днем в свой День Рождения она ушла. Говорят, что уйти в День Рождения, значит родиться для Вечной жизни. Это ли не знак, что Бог услышал наши молитвы?...

Мои соболезнования...

Лично не знала... Но человек был хороший... Потому как много и хорошего слышала о ней!!!

да, вероятность 1 к 366 уйти в свой др! Круто!

Пусть земля пухом будет..
Была знакома с Раей, но все так неожиданно..

Для нас, молившихся, уход Раисы в День Рождение и похороны в Воскресенье (по стечению обстоятельств) были ответом на наши молитвы, а не результатом розыгрыша лотереи.

А вероятность уйти в День Рождения безусловно выше в разы, чем вероятность пройти Воздушные мытарства (если не знаете, посмотрите в Интернете (МЫТАРСТВА: СВИДЕТЕЛЬСТВО БЛАЖЕННОЙ ФЕОДОРЫ). Вся наша жизнь это лишь подготовка, как у спортсменов, к прохождению этой "100-метровки". Можно, конечно к этому относится и равнодушно и с неверием, но вот что потом делать, когда все окажется правдой? (а для православных этот момент не подлежит никакому сомнению, потому что духовный мир и видим и чувствуем и силу молитвы знаем на себе).

... и... праздник Благовещение Пресвятой Богородицы!
Воистину мудрости и Любви Господа нашего Иисуса Христа нет предела!
Слава Тебе, Господи, во все времена!

... и это уже 3й ответ на наши молитвы за Раечку. Царствия ей Небесного и прощения всех ее грехов вольных и невольных. Аминь.

про Мытарства.. однако... если даже блаженная еле-еле прошла, то нам, простым смертным, вообще невозможно пройти.(((

Есть книга Юлии Вознесенской "Мои посмертные приключения". Написана в виде рассказа. Подробнее о книге в Предисловии. Читается легко, впечатляет сильно. Кроме художественных книг, есть ряд свидетельств о мытарствах святых отцов Церкви и наших современников, таких же людей, как и мы.

На счет прохождения мытарств, это серьезное и жуткое испытание, предстоящее каждому и не зависимо от его веры (при условии, что человек крещен, если нет, то он падает в ад и может лишь надеяться на спасение, как это было в 1е Пришествие, когда Иоанн Предтеча, а за ним и Иисус Христос, сошли в ад и вывели те души, которые уверовали в Спасителя).

Пройти мытарства может душа, имеющая веру в Спасителя Иисуса Христа. После исхода души из тела нужно держаться молитвы и креста на шее (он с тела отпечатывается на душу). Любое появившееся существо, даже в прекрасном облике испытывать молитвой. Бесы на дух не переносят имени Иисуса Христа. Все время нужно быть бдительным и крепко держаться молитвы к Иисусу Христу, Богородице и призывать всех святых, пока этот ужас не окончится (40 дней), а далее... если не повезло, все равно не терять надежду на спасение и неустанно молиться.

За всю жизнь чаша весов с нашими грехами полна полнехонька и не так много времени осталось, что бы принести достойное покаяние (без утайки и смущения) и наполнить жизнь делами добрыми. Ведь душа, осознающая свою греховность, а главное, знающая настоящего врага, не сможет другого укорить или обидеть. Человек, творящий зло, уже наказан, тем, что в плену бесов находится и дальнейшая участь его весьма печальна, стоит ли отвечать на его зло, когда на самом деле нуждается в молитве?...

Необходимость внутреннего очищения заключается еще и в том, что даже если по молитвам святых людей, близких друзей и родных, душа минует мытарства, то и это будет еще не конец. Душа должна будет приблизиться к Христу на поклонение, а если она темна, то она просто не сможет этого сделать и добровольно низвергнет себя в ад.

Что бы этого не произошло и пока есть время, нужно тщательно выверить свою прошлую жизнь с 7 лет, свои поступки, мысли, слова с 10 заповедями, которые даны нам в наше же благо, принести покаяние и исправится. Душа светлеет и отмывается при достойной подготовке Причастием и Соборованием (Елеосвящением). Нужно чаще кушать Просфоры и пить святую воду, омываться в святой воде.

О приеме Просфоры:
По окончании Божественной литургии, придя домой, приготовь на чистой скатерти трапезу из просфоры и святой воды.

Перед употреблением трапезы сотвори молитву:
"Господи Боже мой, да будет дар Твой святый и святая Твоя вода во оставление грехов моих, в просвещение ума моего, в укрепление душевных и телесных сил моих, во здравие души и тела моего, в покорение страстей и немощей моих по беспредельному милосердию Твоему, молитвами Пречистыя Твоея Матери и всех Святых Твоих. Аминь".

Просфору принимают над тарелкой или чистым листом бумаги, чтобы крошки святые не упали на пол и не были попираемы, ибо просфора - хлеб святой Небесный. И принимать его надо со страхом Божиим и смирением, с молитвой:

Просфору можно получить за свечным ящиком после литургии, подав до начала богослужения записку "О здравии" или "О упокоении". Имена, указанные в записках, прочитываются в алтаре, и за каждое имя из просфоры вынимается частица, почему просфора такая называется еще "вынутая".

О свободе и рабстве:

Лучше быть "рабом" Бога, чем "свободным", но падшим.

Бог сказал, "Иго бо Мое благо, и бремя Мое легко есть". И чего бы это не касалось, все на пользу людям. Пост - дает силы и здоровье при кажущейся сложности, при этом обогащает организм полезными витаминами. Молитва - снимает с нас всех "пиявок". Когда мы молимся за других, в это же время они молятся за нас.

А что дает "свобода"? "свободные отношения" (в т. ч. "гражданский" брак) есть блуд, который приводит к болезням ((не обязательно к венерическим), к любым, которые разрушают тело, так как любой грех РАЗРУШАЕТ тело и вредит душе), к разрушениям семей, к порокам, алкоголизму, детоубийству (абортам) и т. д. Далее: Любая "свободно выкуренная сигарета" - это зависимость, а значит рабство. Когда человек курит, он кадит бесам, как некогда шаманы всякие кадили. Привязанность к вкусной еде - тоже не свобода, а вред и рабство... и т. д. А главное, стоит ли эта лишняя "конфетка" вечных мучений?

Итого:

Времени у нас у всех мало, как минимум полжизни уже пройдено...
Молитва, Пост, Исповедь, Причастие, добровольное самопонуждение, 10 заповедей и деятельная любовь к ближним - это путь в наш настоящий нерушимый Дом.
И как сказал Господь "Имеющий уши, да услышит", а мне простите проповедь, так как не могу быть примером для подражания, над своей нагруженной телегой стою в глубокой задумчивости и продолжаю просить молитв усиленных за новопреставленную рабу Божью Раису, идущую сейчас по самому сложному пути. 8 мая - будет последний день этого пути - 40й день. День, когда нужна будет еще большая наша христианская молитва.
Помните, что помогая ближнему, помогаете и себе.

после прочтения о мытарствах Феодоры. Несмотря на постоянные исповеди и молитвы, ей вменялись все греховные поступки молодости. Получается, ни сильная вера, ни праведный образ жизни не аннулирует прошлые грехи? А как же "Пусть вера вместо дел да вменится мне". А тут и дела, и вера, но только заступничество св. Василия спасло её.
Выверить все свои слова и поступки с 7 лет - это ведь нереально просто. А будет предъявляться каждое слово, каждый бокал вина...
Вроде бы считается, что если человеку дана длительная болезнь и примерный срок оставшейся жизни, то это хорошо. Человек может успеть за данные несколько месяцев физических мучений измениться, покаяться и очиститься, подготовиться к испытаниям души после смерти тела. Будем надеяться, что Рая, пройдя эти физические мучения будет удостоена попасть в Царство Небесное!

тут есть тонкость.
Мы всегда к Богу обращаемся за справедливостью, ведь так?
А как поступить по справедливости и одновременно помиловать?
Если внимательно понаблюдать за своей жизнью, то можно заметить, что все наши плохие поступки бумерангом к нам и возвращаются, и хорошо, что возвращаются, потому как лучше ответить за свои поступки здесь, чем там.
Если мы своих обидчиков не прощаем, но наказываем, то Бог уже не наказывает за этот поступок человека, но по справедливости и взыскивает с наказавшего за другое прегрешение.

Есть православная притча:

Мф 18:2335 (зач. 77):

"... Царство Небесное подобно царю, который захотел сосчитаться с рабами своими; когда начал он считаться, приведен был к нему некто, который должен был ему десять тысяч талантов; а как он не имел, чем заплатить, то государь его приказал продать его, и жену его, и детей, и все, что он имел, и заплатить; тогда раб тот пал, и, кланяясь ему, говорил: государь! потерпи на мне, и все тебе заплачу. Государь, умилосердившись над рабом тем, отпустил его и долг простил ему. Раб же тот, выйдя, нашел одного из товарищей своих, который должен был ему сто динариев, и, схватив его, душил, говоря: отдай мне, что должен. Тогда товарищ его пал к ногам его, умолял его и говорил: потерпи на мне, и все отдам тебе. Но тот не захотел, а пошел и посадил его в темницу, пока не отдаст долга. Товарищи его, видев происшедшее, очень огорчились и, придя, рассказали государю своему все бывшее. Тогда государь его призывает его и говорит: злой раб! весь долг тот я простил тебе, потому что ты упросил меня; не надлежало ли и тебе помиловать товарища твоего, как и я помиловал тебя? И, разгневавшись, государь его отдал его истязателям, пока не отдаст ему всего долга. Так и Отец Мой Небесный поступит с вами, если не простит каждый из вас от сердца своего брату своему согрешений его."

Мы в любом случае получаем то, что сеем - это по справедливости, а по милости, если верим в то, что Иисус Христос на Кресте искупил наши грехи, каждый наш грех, верим свято и деятельно, то есть служа Ему добром, то не зависимо от того какая участь нам уготована на первом частном суде по исходу души, имеем надежду на спасение после понесенного наказания в Суд по Второму Пришествию.

Разве Вы не знаете, что все первые люди попали в Ад, включая Адама и Еву и праведников, которых из Ада вывел Иисус Христос, приняв мученическую смерть на Кресте?

Однако и в первый частный суд мы имеем надежду пройти мытарство, ведь тот "мешочек золота", который ангелы раздавали бесам - это были не монетки, а молитвы, кои дороже любого золота.

Поэтому каждая душа нуждается в молитве, а если она при жизни потрудилась, что бы проанализировать все свои грехи, подойти к себе со всей строгостью, исповедовать их без утайки... и... отказаться от греха, совершая лечебные противоположные совершенным грехам поступки, то и бесам нечего будет предъявить. Ведь ангелы указали блаженной Феодоре, почему ей довелось пройти мытарства, потому что по ложной скромности утаила грехи на исповеди, а кои забыла.

Ведь милость Божья и здесь к нам велика. Для действительно забытых грехов у нас есть лекарство - таинство Соборования (Елеосвящения).

А в совокупности с делами добрыми, молитвами, исповедью, Причастием Тела и Крови Господа, имеем надежду на спасение. Именно надежду, а не незыблемую уверенность, потому как уверенность таит в себе соблазн самомнения и тщеславия.

Срочно ищу специалиста, все имеющиеся варианты уже испробованы.

в чем опасность летом ездить на зимней?

Скользко ездить Летом на зимней, а Зимой на летней...

износ быстрее, тк зимняя мягче летней

большинству тут наверное кажется нелепа мысль ездить летом на зимней резине?

А вот автомобилисты калининградского региона в большинстве своем считают как раз наиболее правильным ездить именно на зимней. нешипованной. Мы регулярное ездим в калининград. там 23 авто летом в жару плюс 30 на зимней резине. она бедная чуть не плавится в такую жару.
И все такие крутые и умные, все лучше знают что она "помягче" и значит получше!

Не, ну, определенный смысл для них в этом есть. Ибо зима в Калининграде обычно условная. Снег редко и мало, и тает за 2*5 дня. Коммунальные службы даже не занимаются уборкой снега рас*издяйски ожидая что все само растает. Но в эти 5 дней все таки хочется быть на зимней резине ибо можно конкретно влететь. А иметь 2 комплекта резины ради пары раз за зиму как то накладно. Это ж в два раза больше денег! А ЗП там все таки не московские. А вот на зимней летом вроде как нет особо сильных проблем. Это мне понятно. Это я так понимаю ситуацию. Но ни один из опрошенных калининградских автомобилистов в этом не признался. Все с пафосом гнали какую то заумную пургу на счет того чем именно лучше зимняя резина всегда и везде!
Наверное это именно я дура, и ничего не поняла из их объяснений? Ну да, а заодно все ведущие фирмы производители резины тоже дурни вместе со мной... и нафига ж они летнюю резину вообще делют то...

там две трети всех авто летом в жару на зимней

Ездите на здоровье. Эти две трети ездят же без шипов. Еще к вашим словам можно добавить что липучка тише идет чем летняя.

считается опасно летом ездить на шипах. (про износ дороги не обсуждаем в данном вопросе)

Мишлен на мою машинку сейчас стоит очень интересно... Новая зима 3 тысячи, Новое лето 7, 5, Вот и подумаешь на чем лучше ездить?)))

Главное что бы не было шипов летом.

вот такую бы штукенцию...(((

Ну очень геморройный мотик(((
Практически конструктор- сделай сам...

А что у нас выпускалось не из серии сделай сам?

если б он не был таким древним, а выпускался бы сейчас - побежала бы брать, не думая..((
вездеход нужен легкий, 2-3хместный...
ну и чтоб навоз загрузить на дачу, если что)))

Урал или Днепр... с коляской ))

Муравей же.. или их уже не делают?

Муравьев давно не выпускают.. и это мотороллер.. не устойчивый.. вечно в детстве кувыркались с них)))

да и по виду этот покрепче, внедорожничек такой)

что откопал) Китаец, но называется Муравей)

китайцы в топку.

а вот еще вопрос: насколько плохо взять новый мотик из салона выпуска 2012 - 2013 года?
понятно, что колеса могут пострадать от статического положения.
а где еще подводные камни? стоит ли брать, или скидка себя не оправдает?
спасибо)

во игрушка-мечта!)))

яб такой взял себе в село, за пивом ездить :D

Хонда для села кучеряво будет)
или ты про кЕтайца?)

Ты видела новые мотики 12-13 года? И какой дисконт? По идее никаких проблем быть не должно, жижы поменять и все.

спасибо!)))
уже определилась, посмотрела, посидела, на след. неделе забираю.
Это не мотик, скутер для дачи.

Может есть у кого знакомые пенсионеры (и не только), проживающие вблизи от аэропорта, и кто хотел бы подработать. Работа не пыльная, в основном утром, но каждый день.
Все подробности в личке.

С 8:30 на час-два.
ЗП соответствующая.

за работа и скока плотють?

там же написано ПОДРОБНОСТИ В ЛИЧКУ

ГАИ впервые дало разъяснение, когда выезд на встречку не карается лишением прав
Ужесточение ответственности за нарушения дорожных правил породило огромное количество спорных случаев. Одной из самых суровых для водителей стала кара за пересечение сплошной разделительной линии. Всех поголовно, кто попался на этой опасной черте, гаишники отправляют в суд, а там автоматически штампуют решение - лишить прав.

Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД специально для "Российской газеты" разъяснил, какие статьи обновленного Кодекса об административных правонарушениях должны применяться в различных случаях проезда через сплошную. Этот правовой комментарий в равной степени важен и для водителей, и для автоинспекторов.

Никакой закон не может предусмотреть всех возможных ситуаций на дороге. Инспекторы зачастую трактуют его так, как им удобнее, а может быть, и выгоднее. Проблема еще и в том, что состояние российских дорог и организация движения зачастую вынуждают водителя отступать от правил. Хочешь, не хочешь, а нарушишь. В некоторых местах встречаются такие ямы, которые безопаснее объехать по встречной, если, конечно, там свободно, чтобы не остаться без колес. Встречаются участки, где на протяжении десятков километров нет ни одного разрыва в сплошной. Причем без видимых на то причин. Ощущение, что в той машине, которая рисовала разметку, попросту испортился подъемный механизм, отрывающий кисть от асфальта.

В результате водители, долгое время ползущие за трактором, увидев возможность для обгона, на свой страх и риск нарушают правила.

Если учесть, что законодательство в сфере безопасности дорожного движения у нас меняется по несколько раз в год, то не у каждого автолюбителя получается отследить все нововведения. Поэтому когда ему говорят, что он совершил нарушение, за которое грозит лишение прав, он в большинстве случаев верит. А некоторые недобросовестные сотрудники ДПС этим пользуются.

Раньше выездом на встречную полосу считался любой маневр, когда колеса автомобиля пересекали сплошную: разворот, поворот, обгон. И все однозначно каралось лишением прав или штрафом. Такое жесткое определение вынес Верховный суд. Но с 1 июля ситуация изменилась. И в обновленном Кодексе об административных правонарушениях четко прописано, за что лишать прав, а какое пересечение сплошной (или двойной сплошной - разницы нет) карать штрафом.

Заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин дал официальные разъяснения правоприменения тех или иных статей КоАП. Он на бумаге и по схемам показал, за какое нарушение водитель останется без прав, а какое грозит ему только штрафом. Эти пояснения- своеобразная помощь автолюбителю в трудных ситуациях общения с автоинспекторами.

Ответственноcть за въезд на встречную предусмотрена статьей 12. 15 КоАП. До сих пор наиболее частое нарушение - это обгон по встречной полосе (ситуация 1). И эта ситуация прописана однозначно в части 4 этой статьи. За такое нарушение положено безальтернативное лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Не спасет даже уверение в том, что вы обгоняли трактор, который ехал со скоростью 20 километров в час. Конечно, водитель трактора виноват в том, что не съехал на обочину и не пропустил все машины, которым он мешал. А это его обязанность, прописанная в правилах. Но ссылка на чужое нарушение не спасет от лишения прав того, кто обгонял тихоходный транспорт по встречке.

Ситуация 2 - тоже квалифицируется по части 4 статьи 12. 15. При повороте налево водители часто начинают маневр, не доехав до прерывистой линии. Объяснение простое - остался метр-другой до разрыва в сплошной, а хочется успеть проскочить под горящую стрелку. Но фактически водитель выезжает на полосу встречного движения. И тем самым создает опасную ситуацию. Ведь из поворота навстречу мог выезжать другой автомобиль. Сэкономленный метр на повороте также без вариантов оставит нарушителя без прав.

Все другие случаи пересечения сплошной оставляют водителю шанс отделаться штрафом.

Рассмотрим часто встречающуюся ситуацию, когда единственный ряд дороги перегородил стоящий автомобиль (ситуация 3). Объезжать такое препятствие полагается справа. Но если такой возможности нет - то вы можете объехать ее и слева, предварительно уступив дорогу встречным транспортным средствам. И автоинспектор не должен наказывать вас за такое пересечение сплошной и выезд на встречную. Однако если была возможность объехать препятствие с правой стороны, а вы решили, что с левой будет быстрее или проще, то вам придется отвечать по части 3 статьи 12. 15 - выезд на встречку, соединенный с объездом препятствия. За такое нарушение положен штраф - от 1000 до 1500 рублей.

Особый разговор - о развороте через сплошную (ситуация 4). Большинство водителей убеждены, что за такой грубый маневр без альтернативы отберут права. Автоинспекторы нередко поддерживают это заблуждение. Однако по новым правилам, если водитель развернулся через сплошную, то он "совершил выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом". Ему грозит ответственность по части 3 статьи 12. 15. Но это не лишение прав, а штраф от 1000 до 1500 рублей.

Точно также карается другое распространенное нарушение - поворот налево через сплошную (ситуация 5). В таких случаях водитель пересекает сплошную линию и встречную полосу. И попадает под часть 3 статьи 12. 15. Подобное нарушение считается выездом на встречную полосу, соединенным с поворотом налево. Оно карается только штрафом. Правда, тоже существенным: от 1000 до 1500 рублей.

Нередко проблему составляет выезд со двора или из переулка на улицу с двусторонним движением. Если на ней - сплошная линия, то левый поворот будет грубым нарушением (ситуация 6). Однако права за такой опасный маневр не отберут. Отвечать вам придется по статье 12. 16 - за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой. За это нарушение предусмотрен штраф в размере 100 рублей.

Подробный разбор других случаев, связанных с выездом на встречную полосу, будет опубликован в ближайших номерах "Российской газеты".


источник: rg. ру


=

а в 6 случае всего 100 р, хотя тут подставляешь два потока :)))

В тексте. Ответственность за выезд на встречку связанный с разворотом предусмотрена статьёй 12. 16 часть 2, а не 15. 15 ч. 3

хочу представить небольшой фотоотчет о путешествии на Урал.
Надеюсь, сей мой почин сподвигнет отчитаться наших путешественников по Воронежской области.))

Итак, начну.
До Урала недалеко и, как оказалось, совершенно доступно по цене, но впечатления, полученные за короткую поездку, могли бы запросто поспорить с впечатлениями, полученными из популярных раскрученных дорогих мест.

Маршрутом были выбраны 2 точки:
1. горнолыжная база. Тут оных предостаточно, самая известная и ууух! какая - Губаха. От нее решили на первую поездку воздержаться в виду малого опыта катания на лыжах и большого расстояния от станции прибытия. В итоге был выбран Такман.))
2. всемирно известная Кунгурская ледяная пещера.

Поезд Москва - Чусовая, время в пути 26 часов. Поездов проходящих много, ехали простым, все хорошо, чисто, уютно на 5+.
от Чусовой до Такмана такси, 180р.
вот по такой дороге.

это уже Такман. Один из спусков

наверху склона "для чайников"

домике можно было остановиться на ночлег.

жили мы в другом домике
холл внутри.
тут камин, холодильник, микроволновка, и антураж, способствующий уютному ужину при свечах

на трассе тюбинга перед отъездом

... и едем в Чусовой, а затем в Кунгур.
расстояние около 200км, стоимость такси 2000р

Колорит рабочего городка.

в Кунгур.
Старинный купеческий городок, никакого производства.
Знаменитая пещера находится в пригороде.
Собственно, по дороге..

Кунгур как "пряничный" городок

сама пещера!

здесь зимовал Ермак

это я.
над головой 80м горных пород.
протяженность маршрута 1. 5 км

спелеологи прячутся)
веселые ребята))

пещерное озеро

собственно,
дорога домой.
вот такой он, Пермский край из окна.

обледенелый поезд
может, не очень видно, но весь покрыт льдом, а нижняя ступенька утопает в сугробе.

Хорошая там зима, настоящая!))

Всё. Конец фильма.))

отличный репортаж! классная поездка... в настоящую зиму у вас получилась, посмотрела с интересом и порадовалась зиме :-)

вода в озере соленая?

воду в озере не трогали).
там если близко подойдешь - упасть можно, а вообще огорожено, чтоб не лазили...
+ в этом озере, единственном в мире, живет какой-то там единственный вид пещерного рачка.

и потом, группа сильно долго на одном месте не задерживается..
а если кто задерживается - выключают свет и тогда становится
П... Ц КАК СТРАШНО!!!)))

Кстати, там сезон до сих пор. можно съездить)

если не секрет, какая сумма ИТОГО?