звезды не ездят в метро
Не очень часто, но все же езжу в метро. Сегодня на нашей желтенькой ветке увидела новый поезд, внешне симпатичный. Поначалу обрадовалась - вот, думаю, метро модернизируется, поезда наконец-то с кондиционерами пустили..
Оказалось- рано радовалась. Поезд, действительно, новый. И кондиционер в нем точно где-то есть. На потолке красуются огромные устройства, похожие на вентиляторы - оттуда, судя по всему, должен поступать охлажденный воздух в вагон. Внутри этих штук даже вертится что-то, напоминающее лопасти...
Но! видимо, машинистам дана четкая установка- экономить электричество. Поэтому пассажиры, маясь от недостатка воздуха, могли только с тоской взирать на это устройство- воздуха оттуда не поступало, даже не кондиционированного.
Мало того, если в вагонах старого образца окна открываются сдвиганием створок в сторону, и вагон хоть как-то продувается, то в этих новеньких вагончиках створки открываются сверху на 30 градусов, и извне практически ничего проникнуть в вагон не может. Сейчас на улице совсем не жарко, но эти чудо-вагоны живенько напомнили о том, как было "хорошо" всего пару недель назад.
Интересно, те, кто проектировал вагоны - они в курсе, что в метро с электричеством напряженка? И ездили ли когда-нибудь в метро в час пик? стоило бы их отправить.. в новых вагонах..
Было изменено: 11:13 26/08/2010.
Оказалось- рано радовалась. Поезд, действительно, новый. И кондиционер в нем точно где-то есть. На потолке красуются огромные устройства, похожие на вентиляторы - оттуда, судя по всему, должен поступать охлажденный воздух в вагон. Внутри этих штук даже вертится что-то, напоминающее лопасти...
Но! видимо, машинистам дана четкая установка- экономить электричество. Поэтому пассажиры, маясь от недостатка воздуха, могли только с тоской взирать на это устройство- воздуха оттуда не поступало, даже не кондиционированного.
Мало того, если в вагонах старого образца окна открываются сдвиганием створок в сторону, и вагон хоть как-то продувается, то в этих новеньких вагончиках створки открываются сверху на 30 градусов, и извне практически ничего проникнуть в вагон не может. Сейчас на улице совсем не жарко, но эти чудо-вагоны живенько напомнили о том, как было "хорошо" всего пару недель назад.
Интересно, те, кто проектировал вагоны - они в курсе, что в метро с электричеством напряженка? И ездили ли когда-нибудь в метро в час пик? стоило бы их отправить.. в новых вагонах..
Было изменено: 11:13 26/08/2010.
