Хозяин дневника: Вернблум_клон 74743 
Дата создания поста: 21 февраля 2012, 16:24
Автомобилисты и пешеходы.
нет-нет... я не про в зубах навязшее обсуждение баранов-пешеходов, сигающих под колеса машин и нагло пренебрегающих "зеброю" и не про козлов-водителей, которые пренебрегают самыми элементарными ПДД, да еще и без умения водить машину как следует. Этот спор бесконечен и бесперспективен. Разумеется, хватает и козлов и баранов. Правда, есть еще оценка потенциальной опасности от первых и вторых... но, повторюсь, спор бесперспективен.
Однако же, есть нюанс.
Скажите, как вам картинка из жизни - переходят два пешехода дорогу по "зебре", встречаются примерно посередине и... начинают друг с другом разговаривать. Машины стоят, бибикают, а этих хоть бы хны.
Или такая картинка - везу я, значит, тележку с хламом каким, и захотелось мне отдохнуть, а может, даже и пообедать. Бросаю я тележку прямо там же, где меня посетила эта гениальная мысль, допустим, на дороге внутри обычного московского дворика и сваливаю пить, гулять и отдыхать. Для полноты картины - тележку фиг сдвинешь с места.
Как-то... малореалистично, да?
Тогда - почему же противоположные картинки представляются легко и просто, а наблюдаются повсеместно?
Почему можно бросить свое авто, полностью заехав на тротуар всеми четырьмя колесами? Ах, штоп освободить проезжую часть? А вон, метров через 100, стояночку Собянин замастырил? Ах, далеко, ты "привык ставить под окнами"... да-да.
Почему можно бросить машину аккурат на переходном переходе? Ах, машины стоят сплошь в ряд, приткнуть некуда... вижу, так и есть. А ты не подумал, почему именно это свободное "окошко" оказалось свободным? сам туда пошел, между прочим.
Почему можно гордо подогнать авто аккурат к самим дверям подъезда? Почти у всех московских домов перед подъездной дверью есть такая площадочка, иногда даже со скамеечками. Что говоришь, как специально для машины создана? ну да, похоже. а мужики-то не знают.
... самым лучшим аргументом для подобных случаев служит не убеждение, а кирпич. Для первого раза - ласково положенный на лобовое стекло транспортного средства.
Однако же, есть нюанс.
Скажите, как вам картинка из жизни - переходят два пешехода дорогу по "зебре", встречаются примерно посередине и... начинают друг с другом разговаривать. Машины стоят, бибикают, а этих хоть бы хны.
Или такая картинка - везу я, значит, тележку с хламом каким, и захотелось мне отдохнуть, а может, даже и пообедать. Бросаю я тележку прямо там же, где меня посетила эта гениальная мысль, допустим, на дороге внутри обычного московского дворика и сваливаю пить, гулять и отдыхать. Для полноты картины - тележку фиг сдвинешь с места.
Как-то... малореалистично, да?
Тогда - почему же противоположные картинки представляются легко и просто, а наблюдаются повсеместно?
Почему можно бросить свое авто, полностью заехав на тротуар всеми четырьмя колесами? Ах, штоп освободить проезжую часть? А вон, метров через 100, стояночку Собянин замастырил? Ах, далеко, ты "привык ставить под окнами"... да-да.
Почему можно бросить машину аккурат на переходном переходе? Ах, машины стоят сплошь в ряд, приткнуть некуда... вижу, так и есть. А ты не подумал, почему именно это свободное "окошко" оказалось свободным? сам туда пошел, между прочим.
Почему можно гордо подогнать авто аккурат к самим дверям подъезда? Почти у всех московских домов перед подъездной дверью есть такая площадочка, иногда даже со скамеечками. Что говоришь, как специально для машины создана? ну да, похоже. а мужики-то не знают.
... самым лучшим аргументом для подобных случаев служит не убеждение, а кирпич. Для первого раза - ласково положенный на лобовое стекло транспортного средства.
