Тема РФ:
Работа для енота

я уже писала как-то, что таки вышла на работу.
правда, отработав месяц, поняла. что нихрена не вывожу, и ушла на полставки.
но я сейчас хочу не об этом поговорить, а о востребованных специальностях
вот вы думаете, что самая дефицитная специальность - это программист.
а вот нихрена.
угадайте, кто?

ЗЫ кому я уже жаловалась, чур, не подсказывать.

а кем ты работаешь????[QUOTE=Енот] самая дефицитная специальность [/QUOTE]
курьер

я подбираю персонал
точнее - ищу и заманиваю )))
причем, у меня в работе всего одна специальность.
вот эта.


[QUOTE=Чакра Айвазовского] самая дефицитная специальность
курьер [/QUOTE]
нет

ну....... хз
повар

какой-нибудь эксковаторщик) или крановщик

теплее ))

Не знаю, какие-нибудь водители.

таксист?

Сварщик)

Эго получает первый приз.
Второй достанется тому, кто угадает, какие именно )

Метель же писала, что подбирает водителей или каких-то дителей.
Самая дефицитная - когда хотят много, а дают за это мало. Вот где самый дефицит.
Независимо от наименования специальности.

Городского транспорта?Недавно под Псковом видела огромный баннер- Требуются водители, зарплата от 130 000
Какие именно не успела прочитать

[QUOTE=Хистори] Городского транспорта? [/QUOTE]
нет

Я тут слышала, что за рейс в Мариуполь хотят нестандартной оплаты)

да, на Украине расценки выше

Енот, не томи, открой тайну
Я кстати уволилась, новые учебники по истории я не выдержала. И хорошо, сейчас читаю про закупку школами макетов Калашникова. И слава богу, что я уже в этом не буду участвовать.

А как понять-ни хрена не вывожу и почему ушшли на половину? Помню вы писали про водителей спецтранспорта типа грузовиков или экскаваторов или дальнобоеа

[QUOTE=Хистори] Енот, не томи, открой тайну [/QUOTE]
низафто! ))[QUOTE=Солнце] Помню вы писали про водителей спецтранспорта типа грузовиков или экскаваторов или дальнобоеа [/QUOTE]
[QUOTE=Енот] ЗЫ кому я уже жаловалась, чур, не подсказывать. [/QUOTE]
чо, трудно было молча посидеть?да. это водители категории Е

[QUOTE=Хистори] Я тут слышала, что за рейс в Мариуполь хотят нестандартной оплаты) [/QUOTE]
Не, там уже стандартная. Ездят и частники, прям с самого начала.

Требуются туда где хотят канарейку за копейку, где обианывают-там текучки и никто не идёт. А где нормальные условия труда там люди держатся за место. Независимо от профессииВы мне в личку не писали)) вы в открытую тут сообщали)) так что не виноватая я

нет. Солнце, далеко не всегда всё так радужно, как вы пишете.
Периодически возникает дефицит каких-то специальностей.[QUOTE=Солнце] Вы мне в личку не писали)) вы в открытую тут сообщали)) так что не виноватая я [/QUOTE]
я никому в личку не писала.
но можно было не подсказывать.

Мне кажется что набирать подобных работяг должна подобная работяга типа повариха тетя Клава с образованием 9 классов. А не енот со своей вышкой и пальцы вееромРасскажите чем работа не устроила? Ещё все хотела раньше спросить удалось ли наладить режим дня?

нет, наладить режим дня не удалось.
работа нормальная, просто очень устаю

У подобных работяг часто рот не закрывается (по моему опыту). С одним пообщаешься-уши и голова отваливаются. А уже если больше одного...

Солнышко, а вы кем работаете? в офисе штанишки просижываете?!)жи и ши пиши через и. пардон)

Нет, торочка, мы у мужика на шее висимИ с кровной родни миллионы вытряхиваем))

ахахаха

А при чем тут полставки?
Звонить по предложениям в Авито и давать там свою рекламу "ищем" и беседовать с соискателями?
Там и сдельно и повременно (чтоб все соки выжать)?
Т е это не "ставка"
А половину времени - мал эффект, не?Еще в уйму порталов по предложению работы, если уйдешь- все контакты сдать завхозу

[QUOTE=Женитьба на дворянке] А при чем тут полставки? [/QUOTE]
при том, что я работаю 2, 5 дня в неделю и получаю половину зарплаты

Зарплата же не Повременная( не "ставка").

Ну, если у них 7 человек так работает, то потерпят уход на половину недели одного сотрудника, если 2, то не согласятся

[QUOTE=Женитьба на дворянке] Зарплата же не Повременная( не "ставка"). [/QUOTE]
оклад платится за 40 часов в неделю, соотв., за 20 часов - полоклада.

Мои представления о мире пошатнулись

ну надо как-то расширять свои представления о мире )

Там 100% есть два вида оплаты в способе организации вознаграждения.
И большие трудности периодического
заметного уменьшения усилий на этом направлении для работодателя.

Ты просто не хочешь про это говорить.
Ок.
Потогонная система не для некоторых, им лучше в свободном полете выбрать хорошую мишень и долбить ее до посинения

ну, у водителей, конечно, - другая система.
у меня - оклад
[QUOTE=Женитьба на дворянке] Ты просто не хочешь про это говорить. [/QUOTE]
да я вроде всё уже сказала )
месяц я проработала на окладе
устала как собака
и ушла на полставки.
странно, что тут может быть непонятно )

Не так давно читала, что такие профессии, как водитель и продавец скоро исчезнут. Кассиров уже частично заменили аппараты.

Они еще долго исчезать будут
Но Зарплата в реальном выражении у курьеров, водителей, учителей падает.
Туда нужно ловить людей
Как у бухгалтеров, которых заменили на 50% автоматы

Может это не зарплаты падают, а цены растут. В объявлениях водителям и курьерам предлагают неплохие зарплаты, вроде. И учителям поднимали.
Или в объявлении обещают одно, а на деле дают меньше...

Ciao ragazzi, у курьеров з/п, действительно, неплохие, но куча штрафов, у таксистов тоже.

Женитьба на дворянке, а где бухгалтеров заменили автоматы? У нас целый отдел сидит, живых, вредных бухов.)

У вас, возможно, какая то специфическая отрасль с кучей чеков и расходных ордеров.

Большинство контор передало почти все на аутсорсинг или удаленку за 10000 руб.

Доход сварщиков и коммерческих директоров поднялся вдвое, за ценами на автомобиль, у дальнобойщиков и курьеров - нет.Водителей такси и бухгалтеров опустили ниже плинтуса Яндекс и 1С

Это и есть замена роботами

Ага, а удаленка и аутсорсинг - это автоматы такие. Вас как Крокрдил читаешь.

Водителей Е дефицит, так как уменьшилось число организаций подготовки. Значит, нужны их адреса и базы выпускников.

А если в поиске забить, когда исчезнет профессия водила, там разные умняки дают от 10 до 1000 лет. А самый умняк Вукан Вучек из Пиндосии говорит, никогда. Какой нормальный американец сядет в непойми что. И это же создат пробки, пускай ездят на метро и автобусах.

Напомню, что в свое время Рокфеллер обанкротил электротранспорт, чтобы все на бензине ездили и сейчас в Америке меньше электррбусов, чем в Москве и доля электрификации жд менее процента.

[QUOTE=Веденский] Водителей Е дефицит, так как уменьшилось число организаций подготовки [/QUOTE]
число организаций не уменьшилось.
а вот спрос на них сильно возрос.

Яндекс же помогает таксерам, если с умом юзать и они свое поднимают. Насчет 1С, думаю, он только в помощь, а не замена бухов

Этого подпооьного миллионера Корейко очень смешно читать. Особенно про его преперинг к фризингу)

Я не про спрос, а про зарплаты )

Спрос на водил и бухгалтеров за 2 рубля вырос, безусловно, ибо норма прибыли работодателей упала.

Спрос на сержантов и младших командиров тоже вырос везде - от железных дорог до армии ( отряды штурмовиков, как в НАТО и узкие задачи вместо глобальных метаний толпой)... Относительные зарплаты

Читать по буквам )

[QUOTE=Женитьба на дворянке] Я не про спрос, а про зарплаты ) [/QUOTE]
а я - не про зарплаты, а про спрос
не в рублях, а в человеках
увеличилось количество рабочих мест[QUOTE=Женитьба на дворянке] Водителей такси и бухгалтеров опустили ниже плинтуса Яндекс и 1С [/QUOTE]
вроде такси на автопилотах еще нет )А самое парадоксальное. знаете, что?
что это не какие-то там супер-специалисты, на которых надо учиться 6 лет в универе
Не надо иметь образование. блестящие мозги или богатый опыт.
Достаточно сдать на категорию, чуток покататься, и всё - ты уже можешь загребать бабло лопатой.

Все, не теряем время, идем с рюкзаками для денег за хвостом енота

Вот Эдуард Черкин пишет. Цитата. Если мы говорим о коммерческой технике, например, о профессиональных коммерческих грузоперевозках, то в этой индустрии уже наблюдается достаточно высокий уровень дефицита водителей. Работа становится не такой привлекательной, профессиональную подготовку ведёт всё меньше и меньше организаций.

Нехватка водителей сложилась на фоне старения кадров и несовершенной системы обучения

"После распада СССР сократилось количество автошкол, которые готовят водителей грузовых автомобилей, профессию исключили из системы среднего специального образования, снизился ее престиж. Конец цитаты.

Енот, как может вырасти спрос на организации, если их не стало меньше? Было 10 школ, скажем. А сейчас так же 10. Спрос вырастет? Нет. Или в них не идут. Вырастет? Нет. А потому что их стало 8, и в них не идут, судя по цитатам, поэтому спрос вырос на ВОДИЛ. Тяжело тебе после стольких лет безработицы.Вторая и третья цитата Ведомости август.

[QUOTE=Женитьба на дворянке] Все, не теряем время, идем с рюкзаками для денег за хвостом енота [/QUOTE]
у нас работа тяжелая, вы не пойдете.
Но, если у кого-то есть мечтающий сменить работу водитель с категорией Е, то присылайте, да )[QUOTE=Веденский] После распада СССР сократилось количество автошкол, которые готовят водителей грузовых автомобилей [/QUOTE]
Ведя, зайка ты моя, ты, прежде чем цитировать, хотя б немного пошевелил мозгами.
СССР развалился 40 лет назад
А дефицит водителей возник в последние год-два.

Женитьба на дворянке, и на аутсорс много чего отдают, но это не мешает загружать бухов работой, у нас удаленка, практически, а вот бухгалтерия пашет в офисе, 5 дней в неделю, да еще и по выходным выходит, так шта, не, бухи никуда не денутся, они незаменяемы)))

[QUOTE=Веденский] Тяжело тебе после стольких лет безработицы [/QUOTE]
да. мне тяжело, поэтому я ушла на полставки.
а водил у нас не хватает.
потому что они все в вайлдберриз ушли.