Хм, вчера с дядечкой общалась бывший пилот. 85 лет ему уже. У моего сына летная школа. Чтобы получить лицензию пилота - кроме у меня летать надо и теорию сдавать. Ее ученики осваивают самостоятельно. По двум толстенным книжкам, потом "госэкзамен. "Так вот - у этого дядечки внук у сына в школе учился летать. Он ему помогал теорию осваивать. Потом немного обяснял в прошлом году и моему внуку и внучке с теорией. А сейчас пришел к сыну- говорит - давай буду у тебя в школе теоретический курс для всех читать. ( а учеников нынче у сына, слава богу много, на днях вот 20 ого выпустил. Короче - мы организовали еще место для класса на 15 человек. Муж ступеньки сделал, чтобы туда этому дядечке подниматься было проще, перила. Так вот нашел человек себе и занятие и знания и опыт свой может передать. Да, денег он не хочет за свои занятия. Ему важно дома не сидеть, рад тому, что востребован.
Какой пилотский опыт можно передавать в 85 лет? Авиация несколько изменилась. При всём уважении к старости.
Ну, наверное, теория самолетостроения не изменилась, вот и востребован, тем более, денег не просит.
В Барселоне старый пилот не мог купюру вставить в купюроприёмник в вендинговом автомате, я не выдержал и помог ему)
Добавлено в 10:18
Хорошо что мне не лететь с ним.
Как же в институте нам столетние профессора теорию читали, я же с ними не эксплуатировала АЭС. В смысле, читать теорию и летать не одно и то же
Ну молодец этот Нормандия - Неман этот.. Долгих лет ему еще жизни и здоровья..
А вот денежук бы конечно ему подкинуть, чтобы всё по-христиански, по-русски было..
Так у сына школота легкомоторных самолетов. Ничего в теории полетов на них не меряется с годами. Ветер дует все так - же, посадка с отключенным мотором такая - же. Вы в курсе что любые пилоты начинают свое обучение на очень " элементарных" самолетах. многие и планер еще осваивают. Для выхода из штопора с начала возникновения авиации ничего нового не придумали... (ну это как с автомобилем, как автомобильная промышленность не развивается, а принцип вождения все такой - же. Как 70 лет назад на права сдавали, так и сейчас сдают) Новое, по большому счету за последним 20 лет в таких самолетах - встроенный парашют, который в случае отказа двигателя спускает самолет на землю.
Добавлено в 10:36
Ну ему больше радости, думаю, возможность полетать, чем оплата. А это всегда пожалуйста. Он счастлив был, когда с внуком летал. А денюжки - иначе курсантам надо будет оплату поднимать. Вы считаете - они обрадуются этому? А вот полетают они с ним с удовольствием. ( у пилотов пенсии нормальные, человек не бедствует)
Сразу вспомнилось. У нас в вузе один предмет читал профессор 80+. Приходил в аудиторию и начинал про войну рассказывать. По делу ничего не говорил. Хотя старались высиживали его лекции, надеялись что хоть в конце он что+то путное скажет. Потом уже дожидались начала лекции, чтоб узнать кто из преподов придет и завидев его 99% студентов вставали и уходили. И сдавай предмет как хочешь, далёкий от войны
Бесплатную работу я в любом возрасте найду) да, так что было бы интересно, если в 85 удалось найти работу за деньги да на свой вкус.
Но не уверена, что с радостью полетала бы с 85-летним. Все же и реакция не та, да и в целом..
Хотя мой отец водит машину в 83, но устает уже, да и часто сознательно нарушает эти уродские правила типа разметки или парковки) в его время на асфальте так активно не рисовали это вот всё)
Ну вы не поняли. Деду в 85 в радость, ты летать с внуком - пилотом, которого он подготовил по теоретический части. Хотя народ и в 80 и в 85 летает. Мужу моему 79, и работает ( и на работу 100 км едет) и летает. Нормальная у него реакция. Это вообще не возраст, т.
Углов оперировал в 103 года.
Вы точно хотите, чтобы вашего родного человека оперировал такой хирург?
Да все поняли, что ему в радость) и никто не против.
просто мы как взрослые вменяемые люди подошли к этому утилитарно: ему-то в радость, а тем, кто с ним летит, точно так же в радость?) или есть чуточка сомнения
Ещё была хирург-проктолог бабушка, писали, абсолютно гениальная. Многим поправила в интересном месте).
У меня тут 79летние бабушки в фитнес центр ходят, говорят, нужно быть в форме).
У нас много таких пациентов, и много постарше, я из обожаю, только вот хотела бы я у них делать операцию? Не знаю, вопрос
Ан 4. А не все ли равно, кто у тебя пассажиром при полете с пассажиром? Родной дедушка всегда приятно, нет? По крайне мере я лично жду полета с внуком. ( ему еще надо налетать часы, до разрешения летать с пассажиром. ( а с дедом своим, моим мажем, уже летал, ибо дед не просто пассажир, а второй пилот, раз у него тоже пилотное удостоверение). По моему в радость было и внуку и мужу.
При чем тут ваш муж и внук. Вы в посте про дядечку бывшего пилота (с) пишете и учеников, про то, что дядечке полетать в радость. Я пишу про то, что как взрослый человек я испытывала бы некоторые опасения из-за возраста водителя. Как с этим соотносится вопрос ваш: "А не все ли равно, кто у тебя пассажиром при полете с пассажиром?"
Блин.. Или опять проблемы во взаимопонимании на русском языке..
Классно, что всё срослось. Только есть маленькие противоречия. Если человек 85 лет не бедствует и у него есть деньги - он полетать может, я предполагаю. А если хочет быть полезен и при деле, то это работа ( для вас ваш семейный бизнес). А любая работа - всё таки оплачивается...
Остальные ваши размышления о возрасте и состоянии - это от человека. Один в 70 - жених, другой грусть. И тут много факторов. Поэтому продавливать тот аспект, что человек после 70-75 --- огурчик, всё же не стоит. Реакция не та уже, глаза, скорость мышления и ещё много деталей. Я не спорю. Не обсуждаю. Это факт.
Всемчасше встречаются новости, в которых 70-80 летний пенсионер -водмтелт погиб сам и укокошил семью, вырулив в лобовуху на дорогу или с односторонним движением, или просто против потока.
Я поверю старому терапевту, а вот хирурга я опасаюсь. Маман моя, логопед, работала до 80, на работу красилась, душилась вкусными современными духами, навешивала цацки прикольные, платья красивые надевала, потому что понимала:"Доченька, дети же старух боятся, что я буду, как баба Яга, нет уж, мне ж помогать надо, взаимодействовать, а не пугать ребенка до смерти" И хоть она удачно любила свою работу, сказала :"Аллес капут, дорогие дети, да пошла я!"
Ан4, так разве он пилотом летает? Вы не поняли,. Ту говорили о вознаграждение ему, денежном. Не нужно оно ему. А вот аозможность подняться в небо пассажиром как раз нужна, . Рыба, в школе не предусмотрено преподаватель теории. Официально взять его на работу невозможно. ( это создание рабочего места, регистрация его, налоги и прочее. А человек хочет быть полезен и не сидеть дома. Оплата ему " по черному"? ( как тут предложили, " деньжат подкинуть" и это будет " по хоистьянмк" и " по - русски"может по - русски так и было бы, но Никому тут это не надо, кому нужны проблемы с налоговой? Так что человека вполне устраивает, как возможность вознаграждение полёты пассажиром с курсантов. Когда они по опыту налёта получт возможность летать с пассажиром и должны это делать.
Добавлено в 7:24
Никто ему самому с пассажиром летать не предлагает.
Лего, никто не возражает, это счастье, когда у человека в таком возрасте есть возможность делать то, что он любит.. И это прекрасное увлечение, назовем это так. И еще может себе позволить работать не за деньги, это еще большая радость.. И здоровье еще хорошее.
Вот я о том - же. Дай бог такую старость без нужды и с любимым делом. А про вождение за 70. Ну не знаю - и опыт вождение, если за рулем больше 50 и внутренняя дисциплина у стариков, по моему больше, чем у молодых порой. Хотя по разному бывало. Тоже за папой замечала, что он " лихачил" После 80. За мужем пока не замечаю. ( я сама на 4 колеса" в 65 пересела. До этого мопедом наслаждалась.
Или опять проблемы во взаимопонимании на русском языке.. (ц)
Увы. дело не в расском языке, как мне кажется. Конфабуляции уважаемой авторши, ну или парамнезия. Она не виновата, она ТАК видит )
Добавлено в 7:56
Кста.. Я бы тоже хотела в 85 быть в здравом уме и твердой памяти.
И в 70 машину водить,(как Лего.. например) ..
И на заправке с дедулей разговорились (дед за рулем) , я упала, когда узнала, что ему 82.
Бодр, свеж, молодо выглядит..
Что касается хирургов.. Я б хотела, что б если что, операцию мне сделал врач 80 лет.. Но увы.. он только консультирует сейчас... Сказал, в свое время "от стола надо уходить красиво " ..
Так что, возраст не показатель.. Показатель -качество здоровья и мозгов в этом возрасте.
(Ну, как мне кажется ))
Вы хотели сказать, что пожилой пилот хочет летать в качестве пассажира? И готов летать с вашими учениками бесплатно на пассажирском сидении? Это другое дело) но, тогда, действительно, было бы неплохо логичнее, яснее излагать свою мысль, Лего. Потому что не только я, все в этой теме поняли одно - пенсионер мечтает летать за баранкой этого агрегата.
Именно это я и хотела сказать. Но каждый понимает написанное по своему. В меру своего собственного " видения мира". Кому - то кажется вот и " оплата по чёрном-христианский добродеетелью) Я же ясно написала - ему в радость летать с внуком- пилотом, которого он подготовил. Тем более такие теоретические занятия не предусмотрены вообще в летних школах. Человек сам " придумал себе занятость" и предложил добровольно помощь. То есть в 85 лет у него активная жизненная позиция. Я же написала -он же непилртом себя предложил и не инструктором. Какие ещё претензии к " не такому" изложении фактов. ? Просто читайте внимательно.
Конечно, я виновата. Из простыней текста выкраивать смысл - это моя святая обязанность
Лего.. Ну начать хотя бы с названия темы.. "Про пенсию".. В этой теме вообще ни слова про французские пенсии, или про российские или про руандийско-марокканские.. Чтобы понимали так, как Вы хотите написали бы про пенсионный возраст, про "школу французского долголетия", и что-то такое.. Вы бы узнали значение слова "пенсия", ну чтобы Вы сами осознавали что пишите..
А искать виноватых - это непременно нужно? Как и указывать, что кому и как писать.
[QUOTE=Лего] А искать виноватых - это непременно нужно? [/QUOTE]
Зачем виноватых? Вы же просили указать на те недостатки, которые Вы не видите в своем написании.. Вот я и ответил вежливо на Вашу посыл..
[QUOTE=Лего] Как и указывать, что кому и как писать. [/QUOTE]
Так и Вы не указывайте тогда, как кому читать.. Как написали, так и прочли..
Непременно нужно здесь одно - с юмором относиться к вашей манере коммуникации, мадам)
Лего, да пишите всегда.))) У вас свой стиль повествования. С поучениями, обязательной опорой про семью и фактами - которые уже год из раза в раз вы упоминаете порой. Вы же помните, что и где пишете, верно?
В этом ваш шарм... на репите...
а при чем тут пенсия?
Чакра, большая у человека пенсия на старости лет( у пилота). Не нужны деньги, общение нужно и востребованность. Как я понимаю.
ээээээээ......... ну ок
Я бы хотел умереть во сне, тихо и спокойно, как мой дед. А не в ужасе с криками, как пассажиры его автобуса.(с)
Добавлено в 12:40
[QUOTE=Рыба моей мечты )))] Не нужны деньги, общение нужно и востребованность. Как я понимаю. [/QUOTE]
Можно стоять у взлётки и махать рукой самолётам.
У взлетки посторонним стоять как раз и нельзя.
Как у этого пилота пенсия?
Что ему деньги не нужны.
В смысле? Вас ссума интересует? Так кто же тут спрашивает о доходах, кроме налоговой.
Так не у вас же спрашивают.
Пилот скрывает доходы? Значит живет не на трудовые.
Почему скрывает? Налоговую декларацию заполняет. А остальных это интересовать не должно. Разве не так?
есть фильм хороший с Клинтом Иствудом про деда-пенсионера- Наркокурьер" (The Mule, 2018) на реальных событиях.
Как это не должны, может наши люди поедут во Францию, выучатся в вашей школе на пилотов и когда выйдут на пенсию, должны знать что их ждет на старости во Франции, может и ехать не стоит за копейками.
Не стоит. Наша школа не готовит пилотов профессионалов. Но скоро будет готовить инструкторов.
[QUOTE=Лего] Но скоро будет готовить инструкторов. [/QUOTE]
для пилотов профессионалов?)
Нет, для пилотов - любителей. ( во Франции большая нехватка именно инструкторов, )
А1, у нас на аэродроме два супер пилота инструктора, один чемпион мираипотпланеризму ночью водку пили, утром штопориои с учениками. В плане энкргии молодым фору давали. И оба умерли ркзко с промежутком в месяц. Летчики асы
Нехватка именно инструкторов(с)
Но при этом...
Рыба, в школе не предусмотрено преподаватель теории. Официально взять его на работу невозможно. ( это создание рабочего места, регистрация его, налоги и прочее. А человек хочет быть полезен и не сидеть дома. Оплата ему " по черному"? ( как тут предложили, " деньжат подкинуть" и это будет " по хоистьянмк" и " по - русски"может по - русски так и было бы, но Никому тут это не надо, кому нужны проблемы с налоговой? (С)
Может из-за такого отношения? Противоречие какое-то получается.
Противоречие в чем? Он же не инструктором работает. Помогает курсантам осваивать теорию и готовится к сдаче теоретической части. ( так бы они самостоятельно это делали. А тут вот дядечка проявил инициативу. ( после того, как внуку помогал готовиться). Видимо молодежи такая помощь нужна. А в чем не так отношение. ???
Лега, а нашим 81-82 было. И рни штопорили с курсантами). И круче них никого не было
Лего, про противоречия.
Первое, откуда у вас вообще появляется и звучит слово КУРСАНТ? У вас военное училище лётное??? Откуда у вас в частной школе курсанты???
Второе, как называется человек, который помогает усвоить теорию и готовиться к экзаменам? Репетитор? Техника? Преподаватель? Офицер?
Я уже просто сама не понимаю ваш язык.
Тут то модели мужчины, то уже курсанты подпольные во Франции.
Добавлено в 19:16
# техничка
Да, ученики летных частных школ для любительской авиации называются " курсанты " французском. Я же о Франции пишу.