Про умение водить машину. ( даже не про права, хотя и о про них тоже. Вот больше 30 лет живу за границей и ни одного мужчины, которые не умели бы водить машину, оеально не встречала. ( не есть такие, что " права пропили", рулят на " бесправных авто". ( я сама на такой рулю, ибо не смогла сменить свои российские права). В России в моем окружении - знаю всего троих, кто, так и не стал учится водить. ( мой дядька, но там " по состоянию здоровья), муж моей сестры двоюродной, ( думаю, тоже медкомиссию не прошел в свое время), и муж моей подруги. ( там причину не знаю). Все. Не, конечно не у всех машины, кому - то и не нужна, фактически, но водить умеют. Мне казалось с самого детства - это неотемлемое мужское умение. На днях тут меня попросил один дядечка( соотечественник, к дочке приехал) отвезти в город, я не могла - говорю - ну возит мою машину, - сезди. Права не нужны. А он мне - да я водить не умею... еще один был из украинских беженцев. Жена рулит - он нет. Собственно у меня вопрос, если есть такие, кто водить не умеет. Чем руководствовались, что не стали учится? Ведь это очень важное в жизни умение.
мне тут у Ю. Меньшовой видео попалось, где на практически на пустой дороге парковался маленький автомобиль, и так, и эдак пытался ровненько с обочиной встать, дело кончилось тем, что он съехал в кювет) вот приблизительно как я вижу себя за рулем)
Анонимка [1] Я знаю таких мужчин
Думаю, что это очень правильно. Надо или хорошо водить или никак. Просто многие водят как курица лапой, и считают себя водителями. Вот те, кто не хочет кое-как, те и не водят
Анонимка [2] А в чем выражается
"Водить хорошо" . Только лишь правила соблюдать или?
Анонимка [2] Внимательность,
Везение, надёжная машина, достаточно денег, чтобы ее содержать, необходимость в частом использовании, привычка к комфорту, любовь к вождению. Да, водить - это надо любить делать
Анонимка [1] Водить хорошо
- быстро выбирать наилучший способ реагирования в сложившихся обстоятельствах в том числе. Правила можно выучить, но реальность ставит разные задачи)
Надо ездить много... да и то. У меч у папы 60 с лишним лет водительского стажа был. И то с возрастом он стал просто " дорожный хулиган". У мужа стаж - тоже 60. Регулярно за рулем ( безвылазно), 50. Водит замечательно,
уметь водить и Любить водить = совершенно разные вещи
мегаполисы - сложны для вождения тем, кто не любит нервничать
а на трассе - со временем успокаиваются почти все (ну там, где нет пробок, основой источник нервов - пробки)
Мой бывший научился водить только в 50 (до того просто не хотел, не было мотивации: он хорошо и быстро ходил, нести тяжести - не проблема для него была до поры...)
Научился - и.
Парковался отлично, огибал препятствия - отлично и без сомнений.
Ездить Не любил: откровенно боялся, до повышения давления до 200, не любил дорог, не любил навигатора, водил только по выученному маршруту (так же точно он в магазины ходил: только за тем, что знал - где лежит))
я - всё наоборот. паркуюсь до сих пор плохо (парктроник стоит, но сзади, а бока я не вижу... хорошо еще, что я так вижу пространство, что заНиЖаю расстояния: мне кажется, я уже притерлась, выхожу: целый метр или 80 см остается...)
Не люблю приближаться к препятствиям, волнуюсь, что притрусь (а это почти не бывалое для меня)
Вожу уверенно и далеко люблю ездить, чем дальше- тем лучше. В Москве запоминаю все закоулки и все односторонние. знаю, как ездить разными маршрутами (чтоб не скучно было)
Кстати, терпеть не могу скорости (мне не видно надписей))) - а некоторые мужики именно то, что я не превышаю, называют "ну, я вижу, водить ты не умеешь..." (имеется в виду, что всюду еду медленно, со вкусом (если не по скоростной, конечно)
По скоростной разглядывать нечего, как правило - и на 140 спокойно еду
Интересно, почему не стали учится водить? Какая мотивация. По мне - это как стоять на лыжах и коньках, ездить на велосипеде, уметь плавать. Необходимый " житейский навык".
Но была военная кафедра в институте. Там все получали права на вождение мотоцикла. Но он еще раньше получил. В школе. ( военное поколение детей школу поздно заканчивало ).
Анонимка [1] Для кого-то
необходимые житейские навыки другие. Вот простой ответ на странный вопрос- почему не все умеют делать то, что умеет делать ваш муж и отец, Лего
Интересно, почему не стали учится водить? Какая мотивация (с)
по-моему, всё ясно: (у бм - по аналогии с выбором в магазинах):
1. не хотят лишних хлопот, и денег (очень дороги авто у нас) - не хотят тратить (у нас на самом деле хороший ОТ в городах типа М-вы и Питера, Лего)
У многих за всю жизнь накоплений не будет столько, чтоб купить авто Не в кредит
а кредитов боятся некоторые
2. Не хотят "опозориться" - заранее считают, что не смогут водить (очень много одномоментно надо разных движений делать, запоминать много)
3. У тех, кто не хочет, = уже есть кому водить в семье
(ну, как у меня: я водила и возила мужа всюду, а у него были права.
Он не хотел, ему неинтересно было
Он соглашался только переставить авто, если место освободилось (вот парковать он умел лучше меня, это от природы дано)
не ездят на водоемы, а если ездят - то детей своих не пускают в воду
И не стесняются этого
2. Множество людей ненавидят лыжи (даже умеющих на них ходить) и не собирались, как только пройдет обязаловка по физ-ре, на них НИКОГДА ходить
3. с коньками еще понятнее: у меня в семье никто, кроме сына, на коньки даже не вставал, потому что "а зачем мне это? - упаду еще" (слова моего стройного, легкого в обучении отца)
Аноним [3] ну, есть такие.
а мотивация обычная - мне машина абсолютно не требуется.
Собсно, мне машина была крайне необходима 15 лет назад - когда родители уже были плОхи и требовался уход - они в подмосковье, я в Москве - особо не наездишься.
Вот тогда вопрос стал ребром - надо получать права и покупать машину.
Но родители... решили этот вопрос совершенно иначе - кардинальным образом. И проблема исчезла.
а машина не нужна до сих пор.
кстати, поддержу предыдущих комментаторов: водить тачку много ума не надо. А вот уметь ее водить - дело иное. Умеющих - мало.
Он не водит и прав нет. Мужику 40 лет, хорошо зарабатывает, но ему просто ничего не нужно. И жена у него такая же. Лежат на диванах один с ноутбуком вторая с планшетом. И счастливы. Квартиру купили три года назад чтобы куда-нибудь деньги пристроить. Так и стоит до сих пор пустая без ремонта))
Анонимка [2] Отлично водят по 50 лет
Да, только с возрастом внимательность, а, главное, скорость реакции меняется.
Анонимка [2] Вот, что сделаешь
С дедом, который въехал тебе в дверь и плачет- не заметил. Замечай, если не можешь- не води машину, не, так то страховая выплатит, конечно, по ценам китайских запчастей и на этом все. Деды- зло
Обиделся на правду? Да, вот так вас, дедов. Сразу после аварии надо переосвидетельствовать, может, там дед уже мяу не говорит, не то, что за руль садиться
Бггг)) Вы, старухи, и так дуры, потому что бабы. Дык к тому же ещё и старые)) Необходима утилизация))
Анонимка [2] Сказ так расстроился
Из за чужого деда, аж на себя примерил ситуацию ).
И сразу всех женщин припечатал старухи, утилизация.
Нет на тебя Климентины с ее острым язычком. Как увидишь, привет ей большой, помним, скажи, любим )
О мужчинах. Вот из знакомых троих только знаю, не умеющих водить. И те в России. Ни во Франции, ни в Марокко не знала таких совсем. Вот и удивляюсь - почему нет мотивации получить такой навык. ? На права учиться - это сейчас дорого. В мою молодость были сущие копейки, а то и бесплатно. ( хм, на заводе, где я работала. Можно было права на мотоцикл и мотороллер волбще " на месте получить", и обучение и сдача, естественно за счет завода. Редко кто этой возможностью не воспользовался, ( и то - пару теток из отдела знаю). Дядьки вроде все права имели, да и мы девочки, с удовольствием учились и задавали. ( в школе к нас в старших классах была " трудовая подготовка", или как там она называлась. У нас было " вождение", причем у мальчишек - грузовик. В армию шли уже с правами.
Анонимка [1] Потому что
вы сравниваете с ними, не я же.
Вам ответили, но вы продолжаете) удивляться)
Представляете, люди какие разные, вот такие дела... Столько поводов для удивления ещё есть и будет, ух
Анонимка [2] "Раньше" Лего
Это было все бесплатно. А сейчас надо в школе вождения отучиться, это, как минимум, тысяч 30-40, не знаю точно, я училась в 2012, тогда было уже тридцатник
Лего С кем с " ними"? Я говорю о русских мужчинах в
Российский интернет) он ещё и не такое расскажет )
Да, можно отучиться бесплатно, но "есть нюансы " - призывники, если категория C и D, декретницам, если они безработные и если в регионе есть нехватка водителей, и, то, в некоторых областях водителей грузовиков, трамваев и погрузчиков, то сначала вас направят на биржу труда и уже ониии дадут направление в школу вождения, или, можно оплатить обучение маткапиталом.
И, вообще, ну, вот, ты обучился, на чем кататься будешь? Машина нужна, нужна. Купить надо, а в России машины теперь недешевы, мож, во Франции они за копейки, у нас нет. Плюс, содержание -обслуживание, плюс, каско осаго, плюс, транспортный налог, плюс, проблемы с парковочным/ гаражным местом. Кому это под силу- вперёд и обучаться. Кому нет, нет.
Анонимка [2] Да, и расходы на бензин
70 рублей /л, а, если электричка, то эл/ энергию жрет.
Ну, и штрафы никто не отменял, ибо, камер этих, как собак...
В России автомобиль роскош и не всем доступен? В этом причина. Мужчина просто не в состоянии его иметь? Но права - то иметь может. Ну не знаю, вроде у многих машины в России, даже у одиноких женщин - пенсионерок.
Сказочник ml и штрафы никто не отменял, ибо, камер этих, как собак..
автомобиль - очень дорого, особо ремонт, запчасти,
страховки дорогие,
за всякую малость - штрафы,
да и просто стоИт под снегом и дождем, и я вот, инвалид, каждый день с утра откапывала его. Ибо поставить в на стоянку под крышу или гаражную - дорого (а купить гаражное место - просто как ж. п. купить ((
всё это не просто дорого, но и опасно для жизни из-за лихачей на дорогах
я вот волновалась каждый день, пока сын водил. Тем более, мотоцикл
"Мужчина не в состоянии его купить"
Смотря какой мужчина и смотря какой автомобиль))
Это ооочень разные разницы, порой, просто невозможно представить, сколько люди тратят на авто, а порой, смотришь и думаешь- это как вообще едет?
Лет была программа кредитования молодежи. Первая работа - первая машина. Кредит со смешными процентами. ( про сейчас - не в курсе, не актуально). Тут без машины практически и работу не найдешь, если только в мегаполисе жив ешь,
Есть ли такая тема, которую вы не сможете использовать для рассказов о себе?
Реально интересно.
Причем у вас с КС этот симптом абсолютно идентичен.
Как я уже замечал ранее, если такая манера общения присуща с определенного возраста всем женщинам, то с печалью думаю о том, какие простыни на этом несчастном сайте будут массово появляться уже в ближайшие 5-10 лет.
И сколько неоднократно повторяемых подробностей жизней женщин трудной судьбы нам еще предстоит услышать.
его
а какой авто и какого года выпуска был у него?
это важно
я трачу на запланированные ремонты и смену масла по 160-200 тыс в год. а моя з. п. составляет менее половины от такой суммы. на з. п. надо жить и платить 3 коммуналки,
тоже немало
Пенсия и вовсе 20 тыр+ копейки (при этом, стаж у меня 48 лет, представьте
Сколько была пенсия у Вашего папы? (после 80 лет пенсия малость прибавляется)
К тому же, в семье папы - было 2 пенсии, так?
на 2 пенсии легче содержать авто
я не жалуюсь. я просто говорю, как это трудно по деньгам: НИкаких молодежных программ кредитования у нас нет. Допустим, мол-чел любого пола пришел работать после вуза, не на козырную работу, на бюджет.
З. п., Лего, первые годы - не более 50-60 тыс, и это только в Мск столько, в провинции меньше, а авто стоят столько же
А взнос за авто по кредиту от 50 тыс, т. е. больше з. п. а если уже семья? и если ипотека? да только страховка КАСКО (покрывающая всякий ремонт) - стоит уже более 60 тыс
неоднократно повторяемых подробностей жизней женщин трудной судьбы нам еще предстоит услышать (с)
Лего, напротив, всюду цитирует про свою удачную судьбу, никаких трудностей - и очень удачный брак
И еще, Миш: не указывайте женщинам (в бестактно упомянутом) возрасте, что и где писать,
Каждый волен писать в приличных выражениях то, что хочет
а вместо указаний - возьмите, наконец, себя в руку, как тут пишут - и не читайте неприятных Вам авторов
воли силу надо развивать.
или силу воли вырабатывать)))
поняла, что не водитель, когда попали в аварию на Волге ещё, в 91 г. На пр. Мира, я беседовала с пассажиром и водителем, резкая остановка и я лежу на торпеде... мне хватило. Ровненько так спланировала между ними..
Потом, уже будучи замужем, я поняла, что развозить пьяную компанию - не мое дело, и специально не стала сдавать на права.
Ну, а сейчас, мне это и не нужно.
Анонимка [1] Десяток
разных ответов, но Лего нашла тот, который хотела:
В России автомобиль роскош и не всем доступен? В этом причина. Мужчина просто не в состоянии его иметь? (с)
И, конечно, короночка:
мой папа в 85 как то содержал автомобиль(с)
)))
" развозить пянцю компанию" в свое время не сдавали на права. Ну или сдавали, но не водили. Мне про мужчин интересно. Вот подумала - может не уверены в себе что могут выпить и за руль сесть? Ан 1 я не выбираю ответы как вы, я читаю и анализирую. Пока выходит - все дело а деньгах? Вот я и удивляюсь. Мне все же кажется - можно заработать на машину и ее обслуживания. Не на люкс - люкс, конечно. Но имеют же люди. Можно снимать когда надо. У меня не было вопроса - почему нет машины. У меня вопрос - почему водить не учились?
Анонимка [2] Лего вы неправильно
Анализируете. Вам написали не про деньги, не только про деньги, про деньги в т. ч.
Все дело в необходимости и достаточности.
Анонимка [1] Да-да))
слава о ваших аналитических способностях опережает славу о вашем чувстве юмора)
ответы мужчин:
Медведь: совершенно бесполезное умение.(с)
Аноним [3]: а мотивация обычная - мне машина абсолютно не требуется (с)
Сказочник ml: Мужику 40 лет, хорошо зарабатывает, но ему просто ничего не нужно.(с)
Лего: В России автомобиль роскош и не всем доступен? В этом причина. Мужчина просто не в состоянии его иметь? (с)
всё дело в невыгоде
Вам написали не про деньги, не только про деньги, про деньги в т. ч
(зачем платить за ремонт и за штрафы? к тому же, папА ваш водил в маленьком городке, а попробуйте водить в мегаполисе и в пробках по 2 часа ежедневно)
быстрее и лучше и дешевле в городе на метро;
а если надо с собакой, с ребенками, с большими переездами - то на такси
Такси удобно
а что касается "почему не учились", вы не знаете, сколько стоит инструктор, чтоб подучиться на права сдать (это сложно), некоторые по 15 раз пересдают... там переплата до 100 тыс
да и к чему,
если у человека в приоритете купить крутой телефон, к примеру, или оборудование для хобби какого-нить, или по миру покататься (авто этому мешает) - да и просто уехать из страны,
некоторые в Таях и Вьете живут по 5-10 лет и дистанционно работают в России
Зачем им там права: тук-тук наймут или арендуют скутер
Не все и не всегда в больших городах. А война, стихийные бедствия, да вот как сейчас - атаки дронов. Сею вывозить спасать - такси нанимать? А таксиста в дороге ранило? Пешком пойдете?
